这个提案是由参议院多数党领袖、民主党人查克·舒默（Chuck Schumer）提出来的，他在一份标题为《大麻管理和机会法案》（The Cannabis Administration and Opportunity Act）的法案中，提议将在联邦一级将大麻合法化，允许各州制定自己的法律，并制定类似于烟草和酒精的政府监督规则。
交通事故增加5.5%
该提案引发极大的争议，根据一份最新公布的数据显示，科罗拉多州、华盛顿、俄勒冈、加利福尼亚和内华达州将大麻合法化后，交通事故增加了5.8%。
这份报告由公路安全保险研究所公布，车祸调查的首席研究员查尔斯·法默（Charles Farmer）说，该调查比较了 2009 年至 2019 年在大麻合法化和保持限制的州的交通数据。
法默说：“大麻合法化并非没有代价，调查的5个州的知名车祸增加了4.1%，最严重的是科罗拉多州的车祸，增加17.8%，加州的车祸也增加了5.7%。”
2016年3月，圣地亚哥的车祸，一名女子吸食大麻后开车，导致另一辆汽车的一名乘客死亡，被判醉驾和驾驶车辆过失杀人罪。
造成车祸飙升的主要原因是大麻合法化后，非常容易获得，一些开车的人吸大麻吸high了以后，把整个马路当成自家停车场，导致发生车祸。而受害最大的是卷入车祸的无辜人群，他们遵纪守法开着车，被吸大麻的人给撞死了。
2019年6月，犹他州德雷珀的车祸，事后调查与“麻驾”有关。
青少年大麻上瘾严重
本月，密歇根大学的一项研究提出了警告，大量9 岁的儿童对尝试大麻感到好奇。研究人员说，许多孩子受到“父母的信息”的影响，他们对于大麻完全被没有危害的概念
与此同时，伦敦大学学院和伦敦国王学院的研究人员透露，青少年对大麻上瘾的可能性是成年人的三倍以上，这增加了他们患抑郁症或焦虑症的机会。
而加拿大的另一项研究表明，自 2018 年大麻合法化以来，大麻使用量增加，与其他人相比，吸食大麻的人群进入医院急诊室的可能性要高出 22%，通常是由于严重受伤或呼吸问题。
这份研究报告的作者、多伦多大学研究人员 Nicholas Vozoris 博士说，官员“应该阻止娱乐性”使用，并“提醒公民大麻对健康的有害影响”。
联合国
增加了抑郁和自杀机率
罗格斯大学上个月进行的一项不同寻常的研究发现，大麻使用者错误地理解大麻的知识，并往往使得他们在与亲人的交流中更加挑剔、苛刻和消极。
甚至大麻经常被吹捧的好处也受到质疑。俄勒冈健康与科学大学的研究人员上个月报告说，“很少有科学依据”证明大麻相关产品可以缓解患者的慢性疼痛。
后果
合法化的后患无穷
根据加州和俄勒冈州的大麻合法化进程，在大麻合法化之后，下一步是迷幻药合法化，再下一步是海洛因合法化。
目前，俄勒冈州已经到了第二阶段，也就是迷幻药合法化，而加州的相关法规也进入了议程，离海洛因合法化已经不远了。
虽然加州还没有立法让海洛因合法化，但是已经出现了所谓的“合法吸毒室”，由加州财政出资在旧金山、洛杉矶等地建立合法吸毒室，每天供养大量的吸毒人员，聘请有资格证的护士给他们注射毒品，为的是不让他们在街头吸毒时暴毙。
来自美国反对大麻合法化运动组织的斯科特·奇普曼警告不要推动大麻合法化及其对数百万美国人的“许多负面和危险”影响。
他的团队指出了无数的社会问题，从暴力犯罪到精神疾病、年轻的吸毒者、生产超强药物的大麻公司和针对儿童以及道路上更多“麻驾”的司机。“想想一下，你坐在一个刚吸过大麻的司机车里，你会感到安全吗？”