据《华尔街日报》7月15日报道,即将离任的大众(中国)首席执行官冯思翰(Stephan Wöllenstein)表示,在和中国合作伙伴上汽集团讨论后,大众决定将继续运营其在新疆的工厂。



冯思翰15日表示,上汽方面坦言,如果大众因政治原因关闭新疆工厂,将弊大于利。“我们都认为,关闭一家工厂之后,再重启工厂难度非常大。”冯思翰说。

他表示,大众计划将其在新疆工厂的运营维持在“较低水平”,并对公司董事会最近提名的一名人权专家到工厂访问“持开放态度”。



大众(中国)首席执行官冯思翰 图源:大众(中国)官网

《华尔街日报》称,大众汽车对新疆工厂地位做出最新肯定之际,该公司在德国本土面临着考虑关闭新疆工厂的压力。今年6月,德国政府以所谓新疆“人权问题”为由,拒绝为大众汽车在华业务续保风险保险。另一边,德国颇具影响力的金属工人工会也敦促大众重新考虑在新疆的业务。

面对来自本国的巨大压力,大众近期多次就新疆工厂阐明情况。今年4月,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,他“绝对确信”新疆工厂不存在强迫劳动。

今年6月,迪斯在谈及新疆工厂时表示,该厂有助于改善当地人的生活,其建设有着良好的愿景,即“中国政府想让一个不发达地区工业化,我们想成为其中的一部分”。他同时表示,“我每年都会从合资伙伴那里得到几次关于这(人权)方面的信息……有30%的少数民族在(新疆)工厂工作。我们在那里有法律保障,有祈祷室。我们可以确保那里不存在强迫劳动。”

上汽大众(新疆)汽车有限公司于2012年5月28日奠基,于2013年8月29日正式开业并投产组装,公司位于乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区),是上汽大众在中国西部地区的首个生产基地,也是新疆地区首个乘用车生产基地。