近日周冠宇的关注度非常高,在英国大奖赛期间,周冠宇撞车,好在他本人没有大碍。在随后的F1奥地利大奖赛,周冠宇顺利完赛,获得了第14名。能够完赛,同时没有失误,对于周冠宇来说已经非常不容易,重返赛场,而且一度冲到P7,甚至还上演了经典的“五车大战”的场面。周冠宇在自己F1新秀生涯至今就已经拿下了5个积分,整体表现非常出色。



F1围场名记Joe Saward报道称,周冠宇的表现获得了车队的巨大认可,他将会和车队续约一年。Joe Saward表示阿罗车队将会和周冠宇续约到了2023年,不仅仅是周冠宇背后拥有巨大的中国市场,周冠宇个人的表现也很出色。在两站赛事都拿到积分,三次机械故障和在英国的撞车事故责任都不在于周冠宇,并不是他本人犯错。同时车队策略组的失误甚至一度影响到周冠宇的表现。

Joe Saward称阿罗车队对于周冠宇的表现很满意,虽然积分不如队友博塔斯,联想到周冠宇在经验上不如博塔斯,但已经有三次在排位赛中超越队友,确实很棒。车队经理Beat Zehnder更是盛赞周冠宇是车队拥有过的最佳新秀之一。同时索伯青训的波谢尔表现令人失望,所以周冠宇将会和阿罗车队续约一年。



正如这名记者说到的,周冠宇在自己的新秀赛季已经表现足够出色,要知道很多的车手新秀赛季都是0积分,但周冠宇在自己的F1正赛首秀就拿下1分,之后去到加拿大又拿下了4个积分。他的每一步都是创造中国F1的历史,同时整体的表现也是有目共睹的。



至于说周冠宇没有失误,这点是非常正确的,周冠宇的几次机械故障和撞车事件,实事求是的讲,责任都不在周冠宇本人。周冠宇比赛中极少失误,甚至还有过经典的“压哨极限救车”的经典画面,为阿罗车队挽回了损失,这是非常关键的。



同时周冠宇本人非常低调、谦逊,车队的策略组确实有很多次失误,比如近期的F1奥地利大奖赛,周冠宇进站时间居然长达9.6秒。还有被迫退赛也是周冠宇、赛车都没有问题,但策略组召回等。



对于现阶段的周冠宇来说,每场比赛的目标依旧是能够斩获积分,冲入到积分区,这是最实际的。但如果说最大的目标,周冠宇一定是瞄准了站上领奖台,当然想要获得前三,现阶段难度极大,不论是经验、赛车性能等等,和法拉利、红牛都有很大的差距,但梦想还是要有的,也期待周冠宇未来的表现。