美国政府正全力向乌克兰提供洛克希德·马丁公司制造的“海马斯”高机动火箭炮系统，主要是近一段时间的作战表明，“海马斯”高机动火箭炮系统对乌克兰军队来说“尤其重要且有效”，乌军利用“海马斯”火箭炮在东部的顿巴斯地区和南部的赫尔松/扎波罗热等地针对俄军发动了一系列炮战。逐渐开始了一场消灭俄罗斯关键军事基础设施的作战行动。
乌克兰总统办公室主任顾问阿雷斯托维奇刚刚高度评价了海马斯火箭炮系统：半个月以来，乌克兰炮兵使用海马斯火箭炮持续地对俄罗斯军队后方的军火仓库、运输枢纽和指挥所进行了毁灭性打击，有20多个关键目标被有效摧毁。包括一些最大的弹药，都已经被击中或完全摧毁。这甚至在俄军内部引发了一股“海马斯恐惧症”。
阿雷斯托维奇说：仅在一天之内，赫尔松的沙赫乔特斯克，新卡霍夫卡的俄军弹药库以及赫尔松前线方向的几个俄军指挥部已经被摧毁。
目前，尽管俄罗斯军队在火力规模上占据绝对的优势，但乌克兰方面也有两大优势，一是情报异常准确，这是有北约侦察系统加持和俄占区地下情报的缘故。在顿巴斯和乌克兰南部地区，俄军的作战严重依赖铁路和公路的物资保障，适合当作弹药库和作战勤务中心的地方屈指可数。因此，在美国卫星情报，乌克兰游击队情报和乌克兰情报部门侦察支持下。乌军的海马斯火箭炮可以在数百公里公路上跑来跑去打俄军的弹药库。
二是炮击的精度非常高，这主要是北约支援先进火炮和火箭炮系统的缘故。海马斯火箭炮配备有射程70公里的M30/31卫星制导火箭弹，为乌克兰提供了精确定位、精确打击具体目标的能力。乌军充分利用这两点优势，屡屡成功摧毁俄军的弹药库和指挥所等关键节点。
海马斯和M270的区别在于多了“高机动”三个字。M270是履带式底盘，适合高强度的野战。但大行程的机动能力不如海马斯。海马斯的优势是进行游荡作战。海马斯使用高机动战术卡车底盘，没有很特别的外部特征，很容易与普通军用卡车混淆。
在海马斯火箭炮的战术运用上，乌军目前有9门M142海马斯火箭炮的发射车，每天利用公路进行上百公里的机动，可在任意地点停车即打，然后迅速撤离到几公里外的预设阵地，补充弹药，然后再次齐射。在火力打击频繁时，乌军的海马斯火箭炮每个晚上需要进行5次以上的齐射。
海马斯的火力投射量，取决于后勤补给的能力。远程火箭炮除了很贵以外，对运输补给后勤的要求也很高。
假如一辆海马斯火箭炮每天进行5次齐射，那么就需要配备2辆M37带有自卸吊臂的战术运输车进行伴随补给。在战线后方几十公里还需要修建大型的补给仓库，那么战术卡车的数量还要翻倍。半个多月以来，乌克兰方面已经利用海马斯火箭炮发射了大约2000～3000枚火箭弹。这个数量看上去很多，其实并不算什么。
举个例子，在海湾战争期间，以美军为首的多国部队一共有183门M270火箭炮系统参战，在100小时的地面作战中，总发射了19600枚火箭弹。
目前，“海马斯”高机动火箭炮系统的口碑如此之美丽，让美国北约和乌克兰几方面都很满意。“海马斯”火箭炮持续半个多月的对俄军后勤弹药补给系统的打击，已经迫使俄军在距离前线更远的火车站装卸弹药和储藏弹药，这样就可以有效降低俄军前线的重炮和火箭炮火力密度。
只要在乌控区有这种著名的机动灵活的武器存在，俄军必然会把很大一部分作战精力和空中侦察-打击资源放在专门搜索摧毁海马斯火箭炮的任务上。
尽管俄军曾宣布使用高精度导弹摧毁了2门乌军的美制M142海马斯火箭炮。但很快就被乌军否认的，乌军拿出的卫星照片显示，俄军可能是把一排四个储油罐当成了“海马斯”火箭炮来攻击。
俄罗斯空天军的战场侦察能力相对比较弱，俄军的反炮兵雷达对射程45~70公里的远程火箭炮的侦测能力不足，难以压制机动灵活的海马斯火箭炮。
俄军要精确摧毁“海马斯”多管火箭炮，唯一的办法是靠着察打一体无人机完成打击行动。出动多架“猎户座”大型长航时无人机，对需要搜索的区域划区，1~2架无人机搜索1个分区，重点使用无人机对沿线公路进行长时间搜索。
乌军则可以通过假目标等措施进行对抗，并加大俄军实施打击任务的难度。能够削弱俄军本就数量稀少的长航时察打一体无人机的力量。
这时候，就要看双方谁的战术水平比较高了。
乌克兰军队的几门海马斯火箭炮，从对外宣传看上去火力很猛烈，但实际上并不多，对战局有一定影响，但还没有达到决定战争胜负的程度。尽管无法根本上影响战局，但海马斯确实让俄罗斯非常头疼。
无论如何，俄罗斯急需一次摧毁海马斯的胜利来振奋人心！
美国“拱火”：瞄准这里！
自从获得北约提供的多种远程打击武器后，乌克兰已经不止一次地警告要对俄罗斯目标发动攻击，被直接点名就包括连接俄罗斯塔曼半岛的克拉斯诺达尔到克里米亚的刻赤海峡大桥。
以往对乌克兰攻击俄境内目标持坚决反对态度的美国，这次却毫不含糊地表示“这是一个公平的目标”。
美国“动力”网站8日称，在当天举行的新闻发布会上，在被问到乌克兰使用美国援助的“海马斯”火箭炮打击目标是否有所限制时，一位美国高级官员公开表示，尽管无法透露有关具体目标的、进一步信息，但“在乌克兰境内的俄军能力和后勤节点是绝对公平的目标”。
在被追问这是否包括刻赤海峡大桥时，这名官员再次给出了肯定的回答。
报道称，“俄罗斯从2014年开始从乌克兰手中夺取了克里米亚，但美国并不承认它属于俄罗斯”。因此美国官员的表态实际上就是确认默许乌克兰对刻赤海峡大桥发动攻击。就在不久前，乌克兰武装部队少将德米特里·马尔琴科接受美国采访时已经公开宣称，一旦收到西方援助的远程武器，就将第一时间瞄准连接克里米亚和俄罗斯本土的这座大桥。
刻赤海峡大桥是一座横跨刻赤海峡的公路和铁路两用桥，连接克里米亚和俄南部克拉斯诺达尔地区，从而不必经过乌克兰东部地区直接进入克里米亚，成为俄乌交恶以来俄罗斯向克里米亚输送物资的主要通道。俄罗斯对这座大桥非常重视，专门拨出35亿美元修建了这座欧洲最长大桥。2018年5月15日，俄罗斯总统普京还亲自出席刻赤海峡大桥通车仪式，并驾驶卡车通过大桥。
但这座孤悬海上的大桥，的确也容易遭到攻击。报道称，俄军此前在刻赤海峡大桥附近进行了针对性部署，包括在大桥旁停泊带有雷达反射器的诱饵驳船误导可能的导弹袭击，以及测试释放烟幕以覆盖这座桥。
但目前阻碍乌军对刻赤海峡大桥发动攻击的最根本因素，是乌军没有合适的武器。乌军现有的远程打击武器中，“圆点-U”战术弹道导弹最大射程为120公里，而且命中精度差，根本不适合攻击海上大桥这类细长的目标；从美国引进的“鱼叉”反舰导弹理论上也可以用于攻击地面目标，但它的射程有限，除非获得最新增程型号，否则根本无法从乌克兰控制区对刻赤海峡大桥发动攻击。而美国提供的另一种远程打击武器——“海马斯”火箭炮发射火箭弹时的最大射程只有约70公里，差得就更远了。不过报道提到，如果乌军未来获得 “海马斯”配套的“陆军战术导弹系统（ATACMS）”后，其最大射程接近350公里，理论上就具备攻击刻赤海峡大桥的能力了。
但美国援助的这些武器破坏威力也实在不足以对钢筋混凝土结构的跨海大桥构成威胁——“鱼叉”和ATACMS导弹使用的都是500磅弹头，“海马斯”发射的M31火箭弹弹头更小，只有前者的一半。何况在飞行过程中，它们必然会受到沿途俄军防空导弹部队的多重拦截，其攻击成功率就更低得可怜了。
“海马斯”具备从海上平台发射的能力
报道承认，无论哪种方式，这些远程打击火力都必须以高精度瞄准桥梁中的弱点，并且可能需要大量发射，才能对桥梁造成严重损害。毕竟“桥梁是非常难以遭到毁灭性破坏的目标，通常需要使用更强大的2000 磅级武器才能达到足够的破坏效果”。
值得注意的是，这并不意味着乌克兰不会放弃对刻赤海峡大桥的攻击，“即使是仅有象征意义的攻击也会释放出明确的信号，并可能暂时阻碍通过这条交通要道运送的军事和经济补给。
总之，美媒承认，在能力有限的情况下，乌军对刻赤海峡大桥的攻击可能不会在短期内进行，但美国官员的声明再次确认“不能排除这种可能性”。