Brandy和丈夫
可路况并不乐观，如果继续开下去，迟到是肯定的，
于是，Brandy灵机一动，
她转了转方向盘，将车子开到了合乘车道（HOV）上。
这是一种只允许两人或两人以上乘坐车辆的专用车道，
能够保证高乘客率的车辆方便、快捷通行。
比起其他车道，合乘道畅通无阻，能够省下许多时间，
正在Brandy安心下来，认为能准时见到儿子时，
她突然发现，车道出口设有一个检查站，
Brandy连忙踩下刹车，警察也把她拦了下来。
警察先是把她的车子内外打量了一圈，然后探过头来，问到：
“你这车里，还有其他人吗？”
Brandy回答说：
“有的，我们是两个人。”
警察听后非常疑惑，因为整辆车子，只有驾驶座上有人，
于是便继续发问：“那个人在哪呢？”
Brandy无比从容，她指了指自己的肚子，告诉警官：
“我的宝贝女儿在这里，她也是一个人。”
当时，Brandy的孕期到了34周，早已显怀，
而且事发时，距离罗诉韦德案被推翻还不到一周，
当时得州的反应非常积极，立即推出刑法，
把所有堕胎行为都纳入非法范畴，并且将未出生的婴儿当作一个完整的个体来看待。
正因如此，Brandy成竹在胸，颇有信心地告诉警官，
肚子里还有另外一个人，所以她们才能使用合乘车道。
没想到，这位警察却不以为然，反驳说：
“这样不行，另一个乘客必须在你的身体之外。”
一股怒火顿时冲上了Brandy的心头，她提起罗诉韦德案，
质问警官为什么不把活生生的孩子当作人来看待，
对方重复了自己的立场，咬定必须是身体之外的两个人，
又敷衍说，自己不想再处理这个问题，
接着，他挥挥手，让Brandy去找下一个警察。
和第二位警官还没展开理论，
一张215美元（约合1440元）的罚单就交到了Brandy的手上，
只不过这次，警察给她出了个主意，
告诉她，如果去法庭上提起申诉，那么罚单或许能被撤销。
气不过的Brandy当然不会就此罢休，
她已经下定决心，绝不会为此事支付罚款，并将抗争到底：
“这事让我非常气愤，这怎么可能是公平的呢？
根据新的法律，胎儿在没有出生时就已经是一条生命，那为什么不能算作第二个乘客呢？”
如此新鲜的案子，让法律专家们也犯了难，
在罗伊诉韦德案被推翻之后，执法过程中出现了一些新的灰色地带，
这起案件，正在其中。
目前的情况是，得克萨斯的刑法典承认尚未出生的婴儿为人，但交通法却不承认。
“不同的法官可能会有不同的处理方式，我们现在正处在未知领域，
目前，没有任何得州的法律能够指导这种情况下应该怎么做，
得州的交通法也没有根据这种特殊情况进行修改。
谁知道呢？或许立法机构应该在下次开会时商讨一下。”达拉斯律师Chad Ruback这样说道。
但Brandy的意志非常坚定，在她看来，州政府不能自己打自己的脸:
“我真的不觉得这是对的，一条法律这么说，另外一条法律却那样说.....”
不过网友们，倒是几乎全都站在了Brandy这边：
“对她来说挺好的，得克萨斯，你不能又当又立！”
“这逻辑真是无法反驳，笑不活了。”
“她可没做错什么。如果政府希望通过这种愚蠢的法律，就要对所有的人适用。”
“别担心，得州会通过剥夺女性的驾驶权来解决这个问题。”
“太聪明了！我希望她能赢。
让他们自食其果——不能又当又立。
人们也应该提前9个月就开始申请社会保险。”
“显然，在得克萨斯，只有当男人能控制女人的身体，且国家没能从罚单中获利时，胎儿才能被算作一个人。”
7月20日，是Brandy的出庭日，
届时，距离女儿8月3日的预产期只剩两个星期，
希望，到时能够传来一个好消息，
让她分享给刚刚来到人世的女儿。