近期,全球民用航空业出现回暖态势。但骤增的工作量也导致人手短缺,“用工荒”引发的矛盾正在欧美航空业蔓延。



全球航空业正享受着许久未见的“销售旺季”。6月美国主要航空公司国内客运量已恢复至疫情前的90%,国际客运量恢复至88%;欧洲航空公司日均航班量恢复至疫情前的85%。



旺盛的需求带来新的烦恼,人手不足令航空公司难以招架暴增的客流,飞机延误甚至取消的情况时常发生。6月18日,刚刚新婚的麦肯齐,因为航空公司两度取消航班,她只能在费城机场的地板上度过婚礼假期。而航班取消的原因是没有飞行员。



近期全美航班连续出现单日几千架次航班延误、超千架次航班被取消的情况,而航空公司也没有足够的人力来协调后续的赔偿。



欧洲航空业同样缺少人手,英国希思罗机场行李堆积如山,无人整理,机场首席执行官悲观预计,机场的困境将持续最长18个月。

欧洲运输工人联合会日前发出警告称,航空业面临的混乱只会在整个夏季恶化。



中国航空运输协会副秘书长朱耀春表示,全球民航业正在加快复苏,但是同时也面临众多的挑战,比如人员短缺,还有疫情反复以及油价高企。商务旅客恢复感觉明显滞后,所以全球民航业今年仍将处于亏损阶段。



国际航空运输协会理事长威利·沃尔什表示,2022年全球民航业将继续亏损97亿美元(约合人民币649亿元),到2023年才能扭亏为盈。


英国最大机场行李堆积如山(图源:社交平台)  据英国《每日邮报》26日报道,英国最大的机场伦敦希斯罗机场因员工短缺,运营陷入混乱,出现旅客排长队、行李堆积如山的现象,还有大批旅客因航班延误在机场打地铺过夜。


旅客排长队(图源:社交平台)

  报道称,希斯罗机场异常混乱。航班楼和停车场出现排长队现象,大量行李被堆放在传送带周围,而机场的到达旅客需要排6个小时的长队才能取到行李。一位澳大利亚的旅客打趣说,等行李的时间比从法国飞来的时间都长。


旅客打地铺过夜(图源:社交平台)

  希斯罗机场此次混乱的原因与700多名员工罢工有关。受罢工导致的“用工荒”影响,英国布里斯托尔、爱丁堡等地的机场也出现排长队现象。

  爱尔兰瑞安航空的首席执行官迈克尔·奥莱利认为,航班大批延误和机场混乱的原因在于劳动力流动受阻,既然“英国人不愿做机场行李搬运的工作”,就应当想办法打通英国和欧洲大陆之间的劳动力市场,缓解“用工荒”。

疫情时代的大规模裁员导致人员短缺,使航空业陷入困境。本周末,伦敦希斯罗机场遭遇有史以来最严重的混乱局面。

英媒报道称,机场有大量航班取消、行李丢失,航站楼和地下停车场都排起了长队,整个机场仿佛陷入瘫痪。



航站楼大厅的地板上躺着许多旅客,还有一名女子因排队太久而晕倒。



希斯罗的工作人员说,旅客们要等待6个小时才能拿到行李。现在由于人手不足,就连飞行员和清洁工都要帮忙把行李箱搬上飞机,好让飞机尽早起飞。



行业担心,现在的局面就已经这么糟糕,等到学童们7月和8月放暑假时,情况可能更加糟糕。