在6月20日（本周一）晚间，英国铁路网公司NetworkRail和13家铁路运营商的员工开启了罢工运动，受此影响，英格兰、威尔士和苏格兰的大部分铁路服务遭到中断。
据悉，此次罢工时间为周二、周四和周六，但由于工作人员大量减少，预计本周其他时间的服务也会受到影响。
NetworkRail表示，罢工期间，预计火车服务数量将在4,500辆左右，而正常情况下为20,000辆，这意味着只有五分之一的火车正常运行。
而且，运行列车的时间也将大幅缩短至11个小时，结束时间也比往常要早很多。
苏格兰和威尔士几乎所有的车站都将被完全切断，而康沃尔的Penzance、多塞特郡的Bournemouth、柴郡的Chester和兰开夏郡的Blackpool等车站也将停止服务。
从格拉斯哥或爱丁堡向北行驶的客运列车也将停止。
目前，NetworkRail已经公布了6月20日至26日期间的特别时间表，具体大家可以查看官网链接：
https://www.nationalrail.co.uk/service_disruptions/298131.aspx
在首都伦敦，除了受到铁路罢工影响外，本周还将迎来一场地铁大罢工，这次罢工将从本周二一直持续到周三，这也是今年以来的第四次24小时大罢工。
受罢工影响，周二伦敦大部分地铁服务已经中断，目前只有北线（NorthernLine）在运行，在EastFinchley和HighBarnet / Mill Hill East之间以及GoldersGreen和Edgware之间运行服务。
同时，伦敦城际铁路Overground和伦敦伊丽莎白线Elizabeth也受到了一定影响。伊丽莎白线目前仅有AbbeyWood和Paddington段开通。
伦敦交通局（TfL）表示，有轨电车服务也将全天受到影响。
媒体表示，在“铁路罢工+地铁罢工”的双重影响下，伦敦交通本周将几乎处于瘫痪状态。
有媒体还表示，由于大规模罢工，很多火车站和地铁站今天都是空空荡荡的，像是重新进入了“封锁”状态。
一些车站甚至出现了鸽子比人多的场景~
在铁路和地铁服务中断后，人们不得不选择其他出行方式，这也使得公交车变得人满为患。
主要的高速路也变得比以往繁忙很多~
据悉，此次铁路罢工是因为铁路工人们不满薪酬待遇等原因导致，有酒店业负责人认为，此次罢工将使旅游、休闲和戏剧行业损失约10亿英镑的收入。
对此，首相鲍里斯呼吁双方尽快在薪酬问题上达成“明智的妥协”，以停止罢工对民众生活的影响。
而值得注意的是，除了交通大罢工外，英国未来预计还会有多起罢工运动，涉及交通、医疗、教育、法律和地方政府部门多个行业。
运输工薪人员协会TSSA也在组织NetworkRail和几家火车公司的数千名员工进行投票，最早可能在7月举行罢工。
未来几周，火车司机工会Aslef将在GreaterAnglia和Croydon举行有轨电车罢工。
Unite工会还在组织希思罗机场的大约500名英国航空公司的值机工作人员进行投票，罢工可能会在7月举行。
此外，英国的教师工会NAS/UWT、代表NHS工作人员的Unison工会，刑事律师协会CBA，代表地方政府工作人员的GMB、Unite等工会均在就潜在的罢工举行投票。
【易捷航空取消大量航班】
据媒体报道，由于人员短缺，易捷航空计划削减近万次航班，预计150万客户的出行计划将受到影响。
自从英国取消新冠疫情限制措施以来，这家廉价航空公司已经削减了大约1万次服务。
媒体称，易捷航空原计划在本季度运营约160,000次航班，相当于2019年运力的97%。但在本周一，该航空公司宣布将把这一数字减少到2019年飞行水平的90%。
尽管易捷航空尚未透露究竟有多少航班会受到影响，但有消息人士表示，该航空公司内部人士正计划削减多达1万趟航班，其中可能包括飞往希腊和西班牙等热门旅游地的航班。
实际上，近一段时间来，英国航空业一直深受员工短缺困扰……
自上周末以来，由于“技术问题”破坏了行李系统，首都伦敦希思罗机场陷入了巨大的混乱。本周一有十分之一的航班被迫取消。
很多降落在英国的乘客发现，要等三个小时才能领取行李。一些行李也未能登上从希思罗机场出发的出境航班。
由于无人看管和分拣，机场的行李更是堆积如山，预计这一问题将持续到本周。
另外，伦敦盖特威克机场也宣布，将在今年夏季减少每日航班数量，这些限制意味着盖特威克机场将需要取消多达4,000个航班，预计影响约80万人的暑假计划。
今天出门上班的英国人，内心一定是崩溃的。
英国铁路、海事及运输工会（RMT）牵头，发动全英5万名铁路员工大罢工，以抗议国营的铁路公司裁员和减薪。
这场罢工被媒体称为“过去30年来规模最大的铁路罢工”。
4万名维护火车轨道和信号的员工将离开岗位，使英国80％的铁路无法运行，
1万名在伦敦地铁工作的员工也拒绝工作，让铁路系统基本全部关闭。
罢工日期是当地时间6月21日、23日和25日，这只是目前暂定的，RMT的工会秘书长米克·林奇（Mick Lynch）暗示，铁路罢工可能持续到秋季。
往日人头攒动的国王十字车站，没有了工作人员，乘客也非常稀少……
格拉斯哥中央火车站是苏格兰最繁忙的站点，但今天的鸽子比人都多……
伦敦尤斯顿车站空空荡荡，大约只有10列火车在发车……
大部分英国人提前知道罢工的消息，那些小部分没看新闻的人，只好瞪着封闭的入口发愣……
和以往的地铁罢工一样，这两天的巴士会格外拥挤。
今天的早高峰时间，伦敦优步的打车价格飙升。
林奇对给人们造成不便表达了歉意，但他说这都是英国政府和铁路公司逼的。
“他们削减我们的工作、福利、工资和养老金，手段非常激进，我们RMT别无选择，只能保护员工抗争到底。”
因为疫情，铁路公司的收入降低，铁路部门和伦敦交通局要求公司节约开支。
铁路公司打算从7月1日起开始裁员数千人，消息出来，整个行业一片哗然。
本来，员工们就对工资不满，目前英国人处在几十年来最大的经济紧缩中，食物和燃料价格飞涨，让通货膨胀率接近10％，导致平均基本工资和2006年一个水平。
工资不涨也就算了，还要被裁员，这怎么忍得了？
RMT和铁路公司展开谈判，双方谈了很久都没有在裁员上谈妥，铁路公司只说能给员工们涨2％的工资，林奇表示这远远不够。
“现在的通货膨胀率已经到10％了，涨这么点有什么用？在谈判中，我们对铁路公司已经做了很大让步，但因为有政府撑腰，铁路公司根本没有认真对待我们的诉求。”
“所以，从现在起，RMT会开展持续性的罢工活动，瘫痪全英国的铁路网络。”
专家分析，铁路和地铁罢工的这三天，会对数百万英国人和外国游客造成影响，让英国旅游、娱乐行业损失10亿英镑。
本周参与GCSE和A-level考试（相当于英国的中考和高考）的学生，也会面临很大压力，不知道自己能否及时赶到考场。
至于这周举办的格拉斯顿伯里音乐节，能赶过去的人较往年会少很多，让这个全世界最大的露天音乐盛会有些失色。
英国媒体都在哀叹罢工对经济造成的破坏，这场罢工也实际造成很多不便，
但奇怪的是，普通英国百姓并不讨厌罢工者，反而站在他们那一边。
“亲爱的BBC/Sky/TalkTV等媒体，请不要再把铁路罢工描绘成‘工会对抗普通劳动者’了。工会，按照它的定义，就是由普通劳动者构成的。”
“公众的情绪已经改变了，现在人们对RMT罢工者抱有强烈的同情。那些老掉牙的保守党指责工会的话已经不起作用了。哈，看我说的对不对。”
“铁路罢工不只和铁路员工有关。
这场罢工最先出现，是因为RMT站在劳工组织的战斗前线。
如果他们获胜了，那么数百万其他行业的员工都会大胆地要求涨薪。政府和资本也知道这一点。”
有记者上街采访受罢工影响的的士司机，以为他会谴责罢工，没想到现场翻车，让英国网友看得十分欢乐。
护士和医生也走上街头，支持铁路员工的罢工行动。
还有人说得更加极端：
“一个铁路罢工怎么够？我们要一场轰轰烈烈的全面大罢工。
这个国家够操蛋了，我们需要一场革命。”
说“革命”有些夸张，但确实，各行各业的英国人如今都在寻求罢工，一场席卷全社会的罢工运动即将到来。
英国媒体报道，教师工会NASUWT和全国教育联盟NEU说，如果政府不提供和通货膨胀一致的涨薪，他们会发动75万名教师罢工。
今年教师的薪资涨幅是3％，这让工会和联盟都非常不满，认为教师们已经陷入“生存危机”。
教育联盟要求薪资至少涨9％，教师工会要求涨到12％，如果达不到这个数字，工会会让英格兰、威尔士和苏格兰的教师都参与罢工。
“去年的问题是工作量太大，今年的问题是工作量大，以及薪水太少。”工会的联合秘书长凯文·考特尼（Kevin Courtney）说，“老师们的情绪已经变了，就算不想罢工，也不得不如此。”
目前教师还在和政府谈判中，如果教育部长在本周三没有提出大幅涨薪计划，工会和联盟将投票开启罢工。
NHS医护人员的工会Unison说，如果他们的年薪涨幅低于9.2%的通货膨胀率，他们会在6月份举行罢工。
Unison有50万名成员，他们是遍布英国各大医院的医护人员。这场罢工可能让数以千计的患者无法及时就诊。
代表医生权利的英国医学协会表示，如果不能给初级医生22％的补偿性加薪，他们肯定会在Unison的罢工投票中选“是”。
英国皇家邮政的11.5万名员工也想闹罢工。皇家邮政公司说会给2％的涨薪，运输工人工会说这根本不够，“无法接受”。
因为谈不拢，工会已经向公司的运货员、工程师、客服等人送去表决票，如果大多数人选择罢工，那么将是皇家邮政公司自80年代私有化以来，第一次出现罢工。
英国政府的基层员工也受不了了，代表18万名公务员的公共与商业服务工会要求涨薪10％，如果政府做不到，会在今年9月开启罢工投票。
维护垃圾收集者、图书管理员、护理人员权益的工会表示，每人应得至少2000英镑的加薪，如果不给，他们会采取“一切行动”。
有些行业已经加入铁路员工，开始了罢工行动。
代表英格兰和威尔士律师的刑事律师协会CBA表示，他们的成员中有81.5%支持罢工，所以从下周起，英国将有2000多名出庭律师拒绝接受新的案件。
疫情期间，英国法院系统已经积压了大量案件，让出庭律师的工作量很大。但律师们没有得到相应的涨薪（虽然年薪已经比英国平均工资高200％），他们决定离开法庭以示抗议。
交警也将在本月进行为期一周的罢工，以抗议减薪和裁员。
威尔特郡的议会为了节约开支，让交警统一减薪10％，也就是每年2000英镑。工会表示这让成员的生活雪上加霜，不可接受。
对市民们来说，这场罢工挺好的，因为那几天不会收到任何罚单，去议会停车场停车也不用收费。
因为疫情、俄乌冲突、劳动力不足等原因，英国的物价上涨造成一系列蝴蝶效应，让越来越多的人想要罢工。
很多人担心英国会重现上世纪70年代末的“不满的冬天”，那是一场发生在各行各业的大罢工，参与人数超过150万，导致全国公共服务的瘫痪。
铁路罢工只有三天，造成的影响有限。但如果RMT工会持续下去，其他公会又效仿，那会是什么样子呢？
有点不敢想……