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周四,因东南部和东北部的风暴,超过1700次航班被取消;周五,更是发生了8900次航班延误和1470次航班被取消。
自此以后,全美已有超4000个航班被取消。
本来因为疫情,机场的劳动力就短缺,而如今,持续的恶劣天气,更是让全美各地的机场直接陷入大混乱。
由于4天持续不断的航班延误和取消,机场一大批旅客被迫滞留。
回家之旅,从简单出行,顿时变成了一波三折的噩梦。而Shel Winkley,就是其中一个倒霉蛋。
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不过,作为天选之子,Winkley的倒霉,似乎来得比其他所有人都早。
上周一,为了参加美国气象学会广播会议,作为KBTX新闻首席气象学家的Winkley,从达拉斯飞往了密尔沃基。
当天,一出门就不顺的Winkley,还未出发,航班就延误了4小时,而到达密尔沃基机场后,因为一场大风暴的来袭,Winkley又被迫等待到了晚上7点才降落。
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本想,有这一次经历就足够了。然而,很显然,Winkley过于乐观了。
真正的噩梦,才刚刚正式上演。
周五,结束会议的Winkley,计划搭乘美国航空回家。然而,旅程还未开始,原定于下午5点30分起飞的航班就被推迟到了晚上7点。
刚开始,Winkley并未把这1个多小时的推迟放在心上。
等飞机抵达停车坪,机场工作人员却不允许旅客上飞机,机长又宣称飞机出现故障,本该起飞的航班,再次被推迟到第2天的上午8点30分后。
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这似曾相识的感觉,让Winkley顿时悟了。果然,在此后,无休止的延误就开始了。
下午5点30分——晚上7点——早上8点30分——11点45分——晚上11点9分
机场里漫长的等待,全程只能用,惨字,来形容!
周六早上,在等待了4、5个小时的飞机检修,问题却还没解决后,美国航空给不想等待的旅客提供了前往芝加哥奥黑尔机场的巴士,结果,坐了1个半小时的大巴后,抵达的飞机又因机械故障再一次延误。
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好不容易终于登上机,却又因为驾驶舱问题维修人员无法解决,而再次被赶下了飞机。
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折腾一圈,结果还在原地。而此时,在密尔沃基等待原航班的旅客,却早已抵达了达拉斯。
Winkley的内心忍无可忍的爆炸了:“讽刺!我们又一次被困在了机场”
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周五延误到周日,在机场被困2天,航班延误、取消6次的Winkley,终于在周日搭乘上了早班机,曲线救国的到达了奥斯汀。
原本2个多小时的航班,硬生生花了38小时,才到达。咋说呢,这一次飞行,绝对让Winkley永生难忘了。
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不过,在全美各地的机场里,像Winkley这般的倒霉蛋,还不止一个。
度完蜜月无法回家的残疾老兵Joe·Reis,形容这一次的旅行,简直就像地狱。
无尽的等待让他不得不睡在机场地板上,而且,需要借助助听器的他,因为充电器在托运行李里,更是完全无法充电。
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同样的,带着孩子的新手妈妈Brooke Osborne,也遭遇了人生灾难。
因为不断的延误和取消,随身携带的奶粉和尿布,几乎被消耗殆尽。剩余的奶粉又全都放在了托运行李里。
看不到尽头的等待,让她不得不给11个月大的女儿,吃其他的食物。
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面对航班一次又一次的延误和取消,数万被困旅客,真是疲了也倦了。而,有同样想法的,还有交通部长Pete Buttigieg。
看着机场持续不断的大混乱,Buttigieg在强压下,直接下令航空公司高管,在两周内解决如今的乱局。
并提醒,在美国独立日(7月4日),不要再出现此前阵亡将士纪念日2700个航班被取消的灾难。
不过,对于如今的航班困境。Buttigieg也提醒旅客要有心理准备,毕竟因为疫情的影响,过去2年,航空公司的飞行员、TSA工作人员都在骤减。
虽说,如今民众的旅行需求在不断增加,但航空服务因人手短缺所带来的的欠缺,却很难在短时间内得到很好的恢复。
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所以,如果想获得更好的旅行体验,错峰出行,或许会是一个很好的选择。