5月19日消息，美国当地时间周三，标准普尔道琼斯指数公司的高管发文称，由于受到种族歧视指控和与司机辅助驾驶系统有关的撞车事故频发等问题影响，该公司已将特斯拉从标普500 ESG指数中移除。对此，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）怒斥其制造“骗局”。

标准普尔500 ESG指数使用环境、社会和治理数据对公司进行排名，并有效地向投资者推荐公司。它的衡量标准包括了每个公司的数百个数据点，这些数据点与企业影响全球和对待股东以外利益相关者的方式有关，包括客户、员工、供应商、合作伙伴等。

标准普尔道琼斯指数公司上个月做出决定，将特斯拉从该指数中除名。与此同时，苹果、微软、亚马逊，甚至石油和天然气跨国企业埃克森美孚都还在名单上。对此，标普500 ESG指数北美地区负责人玛格丽特·多恩（Margaret Dorn）周三发文对此做出了解释。

标准普尔道琼斯指数公司称，特斯拉在美国加州弗里蒙特的工厂存在种族歧视问题，同时工作条件也很恶劣。这些指控促使加州的一家机构提起诉讼，特斯拉正在对此提出异议。标普还表示，其决定还受到了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)针对特斯拉的调查的影响，此前多人因其司机辅助驾驶系统Autopilot而受伤甚至死亡。

多恩表示：“虽然特斯拉可能在替代燃油汽车方面发挥了积极作用，但从更广泛的ESG角度来看，它已经落后于其他同行了。”特斯拉股票于2021年5月份被纳入标准普尔500 ESG指数，在被移除之前，该股在该指数中的权重排名第四，仅次于苹果、微软和亚马逊。

埃克森美孚是该指数权重排名第九的股票，这引发了马斯克的猛烈抨击。他在推特上写道：“埃克森美孚在环境、社会和治理(ESG)方面被标准普尔500指数评为全球十大最佳企业，而特斯拉却没有上榜！ESG指数就是个骗局，它已经被虚假的社会正义斗士武器化！我越来越相信，企业ESG是魔鬼的化身。”

特斯拉此前曾在公司影响报告中写道：“目前的环境、社会和治理(ESG)报告没有衡量对世界产生积极影响的范围。相反，它专注于衡量风险/回报的美元价值。那些将资金委托给大型投资机构旗下ESG基金的个人投资者可能没有意识到，他们的钱可以被用来购买让气候变化变得更糟、而不是更好的公司的股票。”

在那份报告中，特斯拉还辩称，其他汽车制造商可以获得更高的ESG评级，即使它们几乎没有减少温室气体排放，并继续生产内燃机汽车。对于为什么埃克森美孚上榜，而特斯拉却被除名，标普没有立即回复置评请求。

特斯拉此前曾受到投资者的批评，他们称特斯拉几乎没有发布有关其制造或劳工做法影响的信息。

Nia Impact Capital创始人兼首席执行官克里斯汀·赫尔(Kristin Hull)说：“在环境可持续发展的重要性方面，马斯克极力推销自己以及特斯拉。然而，在提供有关用水和如何获取电池所有材料信息方面，特斯拉却始终在回避。同时，你不可能在被提起种族歧视诉讼的同时，还被认为是ESG领域的大咖。”

标普报告称，截至2020年12月底，有650亿美元的资产投资于与标准普尔500 ESG指数挂钩的基金，这远远低于与更受关注的标准普尔500指数挂钩的13万亿美元资金，而特斯拉仍是后者的成分股。与特斯拉近7500亿美元的总市值相比，这650亿美元也显得很少。而且，在这些ESG基金中，特斯拉股票只占他们投资组合的一小部分。

此外，在与ESG指数挂钩的650亿美元中，只有110亿美元投资于被动型指数基金。在特斯拉被除名后，这些基金也需要出售所持特斯拉股份。显然，被纳入指数或从指数中剔除可能会影响公司的股价。而其余的资金则投资于以标准普尔500 ESG指数为基准的基金，其中许多基金都由投资组合经理进行管理。这些基金不需要出售所持特斯拉股票。

共同基金跟踪公司晨星(Morningstar)的可持续发展研究主管乔恩·黑尔(Jon Hale)说：“从ESG角度来看，特斯拉不是个太透明的公司。虽然该公司的产品显然有利于环境，但特斯拉现在是一家大公司，对员工和客户也有影响，这些问题让ESG投资者感到担忧。”

即使被标准普尔500 ESG指数除名不会影响一家公司的股票价值，这也可能对其行动产生影响。但黑尔称：“马斯克和特斯拉可能是个例外。不过从另一方面来看，在目前的环境下，很少有公司愿意成为ESG领域的落后者。”

自3月底以来，特斯拉的股价已经累计下跌了30%以上，但这或许与被除名没有太大关系，更有可能是因为人们对马斯克收购推特的交易感到担忧，以及投资者对科技股的看法发生了更广泛的转变。

特斯拉Model S造成三人死亡 美安全机构启动特别调查

Model S

北京时间5月19日消息，美国汽车安全监管机构已对特斯拉一辆汽车造成的致命事故展开特别调查，这起事故造成了三人死亡。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三披露了这一调查，确认这款车型是2022年款特斯拉Model S。NHTSA正在调查一系列可能与半自动驾驶功能有关的车祸，Model S是最新的一起。

NHTSA发言人周三拒绝就该机构的调查进一步置评，也拒绝证实引发最新调查的事故细节。NHTSA已披露，正在调查30多起特斯拉汽车涉嫌使用自动辅助驾驶系统(Autopilot)而发生的严重撞车事故。NHTSA的记录显示，调查名单上的其他一些特斯拉汽车碰撞事故也造成了人员死亡。

特斯拉尚未置评。该公司长期以来一直表示，驾驶时启用Autopilot要比不使用它更安全。

马斯克身价年内缩水4000亿元 仅次于赵长鹏、贝索斯

5月19日消息，当地时间周三，美国电动汽车制造商特斯拉股价下跌至今年最低水平，公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的个人财富蒸发123亿美元。当天马斯克发布推文称自己转而支持共和党，并就特斯拉被踢出标普ESG指数成份股一事抨击ESG是“骗局”。

当日特斯拉股价下跌6.8%至每股709.81美元，为今年以来的最低水平。而推特股价下滑幅度进一步扩大，收于每股36.85美元。自上月宣布要收购推特以来，马斯克财富总共已经缩水490亿美元（约合人民币3300亿元），部分原因是受大盘暴跌拖累，部分原因是一些特斯拉投资者担心马斯克如何为收购推特筹集巨额资金。

现年50岁的马斯克仍然是世界上最富有的人，坐拥2099亿美元的财富，但今年以来个人财富减少604亿美元（约合人民币4080亿元）。个人财富缩水幅度仅次于币安联合创始人兼首席执行官赵长鹏和亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos），今年以来二人财富分别缩水810亿美元（约合人民币5471亿元）和620亿美元（约合人民币4187亿元）。

自提出以440亿美元收购推特以来，马斯克的声音越来越聒噪。

在特斯拉被踢出标普ESG指数成份股后，马斯克在推特上表示，ESG就是“一个骗局”。他抱怨称，“埃克森美孚都被标普500评为全球环境、社会和治理(ESG)前十，而特斯拉竟然没有上榜！”



标普ESG指数追踪企业的环境、社会和治理标准。

马斯克还预测，对自己的“攻击”将“在未来几个月急剧升级”。

在另一条推文中，马斯克表示，他过去支持民主党，因为“他们善良”，但现在改变了主意。

他说：“他们已经成为（代表）分裂和仇恨的政党，所以我不能再支持他们了，我会投票给共和党。”