中国市场这么重要，保时捷应该珍视中国消费者才对，为什么反而处处透露着傲慢呢？ 最近，保时捷减配一事，闹得沸沸扬扬。

事情是这样的。

因为芯片短缺，保时捷将原有的电动转向柱调整为临时使用手动转向柱，并承诺等电动转向柱采购完整后将会立即通知车主，免费加装。



保时捷订单

我们从上面网友提供的图片，也可以看到，保时捷明确做出了“免费加装”的承诺。

然而，在后续的沟通中，陆续有网友反映，保时捷取消了免费加装的政策，只是提供了2300元代金券作为补偿。



网友投诉

“电动调节方向盘”算是豪车的基本配置了。电动变手动，直接影响车主的消费体验。

保时捷单方面不履行自己之前的承诺，违约在先；拿出的2300元代金券，实在是有点“打发”中国消费者。

对此，保时捷曾于4月30日发布《保时捷中国致车主的一封信》，整封信洋洋洒洒千余字，却也没有给出实际解决方案。



保时捷声明

5月12日，有车主在投诉平台上展示了收到保时捷新一版合计17300元的补偿方案：

交车时的3500元代金券+芯片成本2300元维修基金+客户补偿11500元维修基金。

补偿是增加了，但依然是以代金券的形式发放。

代金券，毕竟不是现金。要到4S店内消费，还是没有诚意啊。

其实，减配这事儿，消费者是理解的。

毕竟，在全球芯片短缺的大环境下，包括特斯拉、宝马、奥迪等在内的车企，都在减配。

但是，让中国消费者恼怒的，不是减配，而是保时捷的态度。

既然此前已承诺“免费加装”，保时捷就应该履行承诺。

如果是因为芯片持续短缺而无法履约，那么，保时捷应该拿出更大的诚意，补偿消费者。

而不是给一点代金券“打发”了事。

更让人气愤的是，在北美市场，保时捷同样因电动调节转向柱减配，向每位车主赔付500美元（约合3395元人民币）的芯片钱，并提前邮件通知车主。

这岂不是典型的“区别对待”？

今年3月，保时捷全球执行董事会副主席麦思格曾公开表示：

中国是我们最重要的战略市场之一，不仅是因为其亮眼的销售数据，更重要的是它在数字化和创新方面的卓越表现和广阔空间。

数据显示，2021年保时捷全球累计交付30.19万辆，其中在华累计交付9.57万辆，同比增长8%，占比超过30%，中国已经连续7年成为保时捷品牌全球最大单一市场。



2021年保时捷全球销量

那么问题来了，中国市场这么重要，保时捷应该珍视中国消费者才对，为什么反而处处透露着傲慢呢？

原因，可能恰恰出现在“重要”上。

中国市场很重要，是因为保时捷销量高。某种意义上，也意味着中国消费者很看重保时捷。

在汽车体系中，保时捷的档次，高于宝马、奥迪、奔驰，低于宾利、法拉利、兰博基尼。

再仔细琢磨，介于豪华与超豪华之间的保时捷，是唯一的存在。

举个例子：

如果你想买50万上下的豪华车，宝马、奥迪、奔驰等提供的车型很多。

如果你想买200万以上的超豪华车，法拉利、兰博基尼的车型也不少。

但是，如果你想买100万上下的豪车，基本上只有保时捷一个选择。

这便是保时捷骄傲和傲慢的底气。

颇为无奈的是，保时捷的傲慢，确实让其陷入到一场舆论风波中。

然而，这场风波不会影响保时捷的在中国的销量。

这一汽车定律，早已被其他类似的事件所证明。

这大概就是所谓的“人傻钱多”吧。

唯一值得欣慰的是，保时捷不坑中国穷人。

延伸阅读：
保时捷的女销售为什么让有些人看不顺眼？

首先，我想问一句，凭什么？你仇的是富，恨的其实是自己。

做销售当然就是要让人觉得舒服！

客户花了真金白银，不求有领导视察的待遇，要个赏心悦目不行？

谁的钱都不是捡的，选择高级消费，自然也是看中配套的服务。

你给卡宴前面弄两个穿拖鞋吆喝的哥，这车谁还敢买？这年头汽车早已不是稀罕货，就算是两家味道价钱一样的猪脚饭，你选整洁明亮还是一地烟头的？

你看这不顺眼看那觉得烦，怨天尤人，无非就是想躺着把钱挣了。你照照镜子，再看看新华字典，长得跟个馊了的生蚝似的，字都认不全，你凭什么？

能拿出这数买车的客户，没人会比你傻。又不是菜市场买菜，电子秤下面放个磁铁都玩不转了，人家买一帕拉梅拉莫非是冲着那点优惠券去的？

格局决定心态，越是狭隘的人破事儿就越多。专业的微笑和妥帖的服务，带来的情绪价值和感官体验对你来说比不过一包辣条，但对别人来说就是他下单的基本保证。


衣着整齐，大方时尚，笑容可掬，在自己专业领域对答如流。

这些是每个人都渴望的优点，怎么放女销售身上就成了缺陷？

有的汽车销售，问他们电池可不可以加油都要犹豫很久。一个下水道阀门做的改装方向盘卖你两千，完事你还把人家当兄弟，说会介绍朋友。

再看保时捷的女销售，有问必答，从来没看过《县委书记》也不知道什么叫官场风云，人家愣是从保险到坐垫给你安排得明明白白。这种人与人之间的交互体验，莫非你真的不想去感受感受？

不同的商品有不同的客户群体，你是买保时捷不是买油罐车。

人的眼睛能看到的是有限的，想象力是无限的。一个合格的销售与恐怖小说作家同样深谙此道。

当别的4S店门口只有一圈小哥蹲着烧烟，这家店门口的销售让你突然很想奋斗，哪边让你更有探知欲一点？

或者又说，奋斗一词什么时候倒成了罪过了？

《从乞丐到CEO——我是怎么把安全套卖给太监的》、《丰裕社会》、《不完全竞争经济学》，这些文献好歹去看看。

只要不是垄断市场，客户就有无数种选择，卖方永远都处于弱势。想想看，你什么时候喜迎民营企业的产品涨价过？

开什么车不是开，去哪家店买不是买。你不见很多人点个单人套餐外卖要让店家送十份泡菜，市场就是就个规律，识时务者才为俊杰。

销售这东西都是小中见大，举手投足充满学问。

别总觉得人家是想刺痛你什么。解决客户需求是一条不需要强调的销售铁律，如果保加利亚妖王更能够吸引注意力，信不信明天保时捷门口就站一排兄贵。

我无法对一个为我着想的人做出任何指责，况且在享受这些服务的时候没有付过一分钱。


她们遭受的非议，只能说出于“当你免费给予，有时对方不一定会心怀感谢反而产生恨意。他们恨你给的不够多。”



与其把注意力放在销售身上，不如研究那些老头是怎么走到的今天这一步的。

什么“菩萨没错，和尚把经念歪了”，纯属扯淡。一本经合理合法，你去试试怎么念歪。菩萨上午叫你念欢喜禅，下午就叫你扫黄，就图他自己上下两个巴痛快，你一和尚，你怎么办？


做销售和做演讲的逻辑其实一样。你的重点应该是放在让对方相信你，而信任靠建立而不是靠威逼。

很多人不懂奢侈品的逻辑，认为花五千买件T的人要么是做脏账的会计，要么是连狗都有单间住但把老妈留在乡下耕地的少奶奶。会这么想问题的人肯定只在三流网文里见识过高端场合。

事实很多时候我们以为别人自然会懂我们，但事实是你不展示别人就不懂。在极短时间内要向陌生人传递出心智，就必须要让人眼睛看到，耳朵听到。那些伟大的历史和惊险的故事留到后面去讲。

你都用瓦楞纸箱来装了，怎么让我信服里面装的是黄金。


销售每天都要面对各种来自三教九流的人，在不确定客户倾向于潜在成交率的情况下，最好的方式就是做好自己。

用一个积极的态度去应对客户，至少不会让对方记恨你。


想要说服他人完成你的目的，靠的不是恐吓而是吸引。

知道怎么让对方主动向你提问，比缠着说一堆套话好得多。

我家楼下卖烤肠的阿姨，生意好了后都知道把那手写的一元一根的牌子，找个复印店重新做个会发光的。

别把不修边幅当做是一种真诚。就算是艺术家，也只在作品里拓落不羁。


美好的事物，是可以引起人反思继而促进上进的。

与其说保时捷是在用漂亮的销售拉升自身形象的高度，不如说是惊艳的本质，让人注意起打量自己。

穿拖鞋去网吧是一种潇洒，但去卢浮宫就是一种不尊重。

这个世界不是什么都可以拿来解构。离散的声音需要成调。


历史已经成为历史，思维需要继续前进。

不说什么穿衣自由，干哪行都要有解决需求创造价值的态度。

我只从这些销售身上看到一个个尽量把工作做到完美的普通人，而又因此变得特别耀眼的榜样。


很多人忽视仪式感的力量，就像早几十年人们爱谈论妆容精致的上海公交车售票员，认为这是在装。

但这不止是对别人的尊重也是对自己的尊重。

就像我高中老师教我的：

“你必须牢牢记住，不利己的人更不会利他。”

 “鼓掌最厉害的人，往往就是最卑劣的那一个。”