今天在北京亦庄经开区，发现了很新奇的一幕：经常在自行车道看见像老年代步车一样的小车，排着队过马路。小巧可爱，萌萌的样子，好有喜感。
没人驾驶，没人操作，井然有序，感觉好像来到了一个未来科技世界。
无人送货车是这个样子因为疫情和五一假期的原因，经开区不像人烟稠密的居民区，大街上没有几个人影。
虽然我心中有所猜测，但还是忍不住很好奇地问一位环卫工人，这些小车都是干什么的。
这位大哥很好笑的告诉我：
“无人车啊，送餐送快递送外卖，什么都送。现在到处都是，都成了风景了。”
梧桐花撒落在无人送货车上
我突然想，这么发展下去，骑手小哥还有活儿可干吗？这不是都要失业？
或许我这么说有些夸张。
但仔细想想，无人车出现才多久？
智能AI技术的应用，在我国，都没有几年，现在北京亦庄经开区“到处都是”。
再过几年，有没有可能是真的是全国各地“到处都是”，而取代了人工送外卖快递？
以科技发展的更新迭代升级速度，这个时间会是几年？三年五年？
智能机器人
人工智能被认为是二十一世纪三大尖端技术基因工程、纳米科学、人工智能之一，它的迅速发展也不过是近三十年来年的事。
在我国，AI从理论一到实际应用，可以说是飞速发展。
尤其是与我国的互联网科技发展相关联，在京东物流等互联网巨头的仓库，都大量使用了机器人代替人工。
京东
无人送货车的大量使用，让骑手小哥没活儿可干，可不就是“我消灭你，与你无关”？
这句话乍一听很嚣张，仿佛是一个大佬在碾压小渣渣。
然而，仔细一想的话却是事实，揭示了整个人类世界前进和发展的基本规律：
消灭你的，往往与你无关。
乖乖的做事的小萌车

现在这个世界，降维打击早就不是新鲜事儿了。
就像我们熟知的康师傅和统一方便面的销量急剧下滑，但它们的对手真不是同行，而是外卖行业；
让小偷无钱可偷的不是警察，是手机支付，接着是智能手机的锁屏、定位直接把小偷这个行业拍进深渊！
今天，在经开区，我还看到了无人出租车，也是随处可见。
无人出租车
既然无人出租车已经开始上路，我想离正式的替代有人驾驶的出租车，这个时间也不会太久。
不知不觉，我们生活的时代变成了一个跨界抢劫的时代，你根本想象不出来下一个竞争对手是谁。
等红绿灯的无人出租车
中国应对疫情，平台经济和骑手小哥功不可没。
或许有人会说，上海疫情时，上海抢不到菜、配送难，就是缺了大量的骑手小哥来保证最后一公里。
现阶段还确实是离不开骑手小哥，这毫无疑问。
要不是外卖平台和骑手小哥、快递小哥，我都不知道我们能不能扛得住这波奥密克戎疫情的肆虐。
那么多人居家隔离，靠的就是志愿者、社区基层工作者，骑手小哥也是功不可没。
志愿者在行动
但是，如果我们再进一步想：疫情，可能也刺激了AI技术的加速应用。
如果，如果我们已经用无人送货车、无人出租车、无人机，替代了人工，还会有抢菜难的问题发生吗？
还记得去年在西藏，我们的解放军用铺天盖地的无人机送餐，保障后勤的画面吗？
解放军蜂群空投物资
想想看，这个场面，我敢肯定，以后一定会出现在城市和广大农村。
上海疫情，让一些骑手小哥发了财。但会不会更加刺激AI技术的应用发展呢？这个市场可是非常之大。
在丰厚利润的刺激下，无人出租车、无人送餐送快递，必然会加快发展的步子。
快递小哥努力的为疫情做贡献
现在的很多年轻人不愿意进工厂打工，更愿意做骑手赚更多的钱。
跨界抢劫是既成事实，这很可怕！
更可怕的是，你还没意识到，跨界抢劫抢走了你赖以为生的生计，而你却毫无所觉，无动于衷。
不知有多少人想过：五年以后十年以后，还能干什么？
自己热爱的从事的行业还存在吗？
说到现在很普遍的一个社会现象：年轻人不愿意进工厂。
实话实说，进工厂打工确实不如做骑手赚的多，也可能没有技术含量。
但是，我想，进工厂，无论是正规化的大厂，还是一些小作坊，应该都会有更多的机会学到一些新的东西，比如市场、技术、管理经验、领导组织能力等等。
只要你想学，不管做一些有关无关的工作，只要有所接触，总能学到很多。
旅游航拍景区
你可能会说，我先干骑手三五年，挣钱了再干别的。这也没错。
但是，你一定能保证，这社会三五年以后还有你能干的活儿？
到时候，现学习新的东西还来得及？
真不好说。大概率是除非你真挣了一笔钱或者脑袋瓜子够灵活，能够发现好机会。
当然，这里不是说年轻人非要去工厂不可，这里让我想起一位大佬的话：
打败你的不是对手，颠覆你的不是同行，甩掉你的不是时代，而是你传统的思维和相对落后的观念。
我觉得，有些年轻人该变变想法了，眼光稍稍看长远点，不要只想着挣快钱。