福奇在接受采访时表示：“我们现在已经不再有每日新增90万感染、成千上万住院和死亡病例的景象。我们现在（疫情）处于低水平。所以在这个国家，我们是否已经走出了大流行阶段呢？是的。”
“我们正处于一个过渡的转变阶段，从病例数字的减少，进入一个希望是可控制的区域流行病。”
他进一步说明，新冠疫情并未结束，美国依然会看见不断增加的确诊数字，但病毒已不再像先前会导致重症住院与致命。
同时他强调，自己说的只是对美国疫情的评估，“如果你看全球，那么无疑仍然处在大流行阶段。”
疫情之惨重曾位于世界前列的美国，究竟是怎么摆脱大流行的？
福奇没有说。
但在CDC在昨天发布的一项全国血液调查估计，自大流行开始以来，美国总人口的 58% 和超过 75% 的年幼儿童感染了冠状病毒。
在 Omicron 于 2021 年底流行前，已有约三分之一的美国人曾感染过了。
高感染产生的抗体+疫苗接种……这或许就是当下美国重症+死亡降低，“走出大流行”的原因。
不过，避免重症和死亡，只能算是“坏中取好”。就像谭德塞说的那样，我们还无法估计病毒带来的长期后果。
我们已对新冠视而不见了吗？
现在似乎没有多少人关心新冠了，比新冠更棘手更麻烦更迫切的问题一个接一个，就连世界卫生组织WHO总干事谭赛德就痛心疾首在最近的疫情会上表示：
世界已经对新冠越来越“视而不见”，很多国家不再关注它，但它仍在传播，在变化，在杀死患者。
谭德塞表示：“随着许多国家减少检测，世卫组织收到的有关传播和测序的信息越来越少。”
目前的检测率已经下降了70%到90%。
真实疫情是什么样子？病毒是否、以及怎样在演化？没有这些检测，我们就没有数据，这些问题就无法准确回答。
此时的我们，像极了将头埋进沙子里的鸵鸟，只要看不见，问题就不存在。
不过，尽管心寒没有更多感染数据，但谭德塞还是报告了一个好消息——上周全球报告了1.5万例死亡病例，是自2020年3月以来最低的单周死亡病例数。
他表示，单周死亡病例数创2年多来的新低，这是非常受欢迎的趋势。
危险的新变种的威胁是非常真实的。尽管死亡病例数在下降，我们仍然不了解那些新冠幸存者的长期后果。
多国直飞上海航班将恢复
中国隔离政策多个城市重大变化
多国航班方面终于传出一个好消息！累计21条国际航线直飞上海的航班即将恢复！
东方航空发布了一份有关2022年5月1日至5月31日，东航、上航每周可执行国际航线累计21条。具体航班如下：
以上航班计划可能根据政策有所变化，请关注中国东航官网、APP等官方渠道查询了解最新航班动态。
-除5月16日MU588入境上海浦东不载客，其余航班正常载客执行。
-5月1日、5月8日、5月15日巴黎-上海MU570航班不载客。
-5月2日、5月9日、5月16日法兰克福-杭州MU570航班不载客。
-5月3日上海-奥克兰MU779/80航班取消。
-5月3日、5月10日西安-东京往返MU593/MU594航班取消。
-除5月20日科伦坡-上海浦东MU232航班载客外，其余航班不载客只载货。
-5月吉隆坡-上海浦东FM886航班不载客只载货。
-除5月22日曼谷-上海浦东MU542航班、5月7日曼谷-上海浦东FM834载客执行外，其余航班不载客只载货。
-5月曼谷-昆明MU742航班不载客只载货。
-5月马尼拉-上海浦东MU212航班不载客。
-5月上海浦东-金边往返MU759/MU760暂时取消，后续根据航班情况动态调整恢复。
-5月昆明-金边往返MU2599/MU2600取消。
-除5月18日仰光-昆明MU2032航班载客外，其余航班不载客只载货。
-5月16日达卡-昆明MU2036航班载客，其余航班不载客只载货。
除此以外，大V博主还证实，美国达美航空将于5月2日
起恢复飞往上海的航班的消息属实，航空公司所希望的上座率为75%。
根据东航公布的计划，上海的国际航班将全面回归，外加5月达美回归，按这种情况5月不排除回到原先的75%上座率的可能。
从5月1日开始
香港将开放外地旅客入境
香港近日宣布，从5月1日开始，香港将开放外地旅客入境。4月22日这天，香港政府宣布，从5月1日凌晨0时，非香港居民可以入境香港，入境时的检疫安排与香港居民相同。
另外，航班的熔断机制也放宽了，原本的规定是全机有3名乘客确诊，航班就会禁飞7天，现在也已经改为5名以上或全机乘客百分之五或以上确诊，航班才会禁飞5天。
不过需要补充的一点是，如果发现航空公司放任未满足防疫规定的乘客登机，加上该航班又有3名乘客确诊，也会触发熔断机制，禁飞5天。
根据香港政府所宣布的消息，对于过去14天曾经在海外地区逗留的非香港居民入境，入境前后的检疫安排与香港居民相同。
其中检疫安排包含完成疫苗接种、起飞前接受核酸检测（PCR）取得阴性报告、预订指定检疫酒店，由专车送至指定酒店，接受至少7天隔离等。
旅客在抵达香港后，必须在机场接受核酸检测（PCR），未来预计会加入快速抗原测试，期望能够更早发现患者、安排隔离，预计5月初实施。
与此同时，厦门自4月11日起，针对部分入境厦门的人员将集中隔离时间由14天缩短至10天，疫情防控措施优化试点工作为期四周，不过，不排除随时终止的可能。
据了解，如果入境厦门人员的最终目的地是厦门，在入境后10天内将在酒店实施集中隔离观察，若10天内酒店隔离点没有阳性检出，将可以离开酒店，实施7天居家健康监测。
也就是说，最终目的地是厦门的入境人员，在酒店集中隔离的时间被缩短了四天。（此前，最终目的地是厦门的入境人员，入境后需要实施14天的酒店集中隔离，加上7天居家健康监测。）
而根据新政策，对于最终目的地为厦门市外的入境厦门人员，在入境后10天将在酒店实施集中隔离观察，若10天内酒店隔离点没有阳性检出，将再实施4天的酒店健康监测，此4天可在酒店走动，如可使用酒店的健身房、游泳池等设施，结束后便能返回最终目的地。在此之前，是需要实施14天不出酒店房间的酒店集中隔离。
不过，如果入境人员在入境后10天内实施集中隔离观察期间，在同一集中隔离点有阳性检出，则需完成14天集中隔离+7天居家健康监测。
国际版“蓝码”上线赴华检测规定收紧
值得注意的是，防疫健康码国际版近日已经上线关于“蓝码”的信息。全新的蓝色健康码上线，而原有的绿色健康码将继续存在。持绿色健康码的旅客，只要体温不超标，可以直接登机。
持有蓝色健康码的人员，还需要额外的检测结果阴性证明，外加体温不超标，才可登机。这代表原先的绿码不会被取消，但是可能不太经常会发放。而未来的蓝码相当于现在的绿码。
目前已经有大使馆发布公告，开始更换蓝码，乘客凭行前7日核酸检测、48小时内相关检测等文件可申请健康码“蓝码”。
引入蓝码之外，多国公告登机前最后一次核酸检测的时限缩短，赴华行前检测规定进一步收紧。
中国驻英国、巴西、爱尔兰、波兰大使馆等单位近日陆续宣布，收紧入境中国内地航班的疫情防控规定：赴华人员登机前最后一次核酸检测的时限，由48小时调整为12小时。
中国驻美国大使馆宣布，自2022年4月22日起，自美国出发赴华人员登机前检测再次调整。行前“双核酸检测”或“核酸抗体双检测”中的最后一次核酸检测时限，由登机前48小时调整为24小时，并须在登机前12小时内进行一次抗原检测。乘客可以凭“蓝码”和登机前12小时内抗原检测的原始报告登机。
重磅！美国官宣: 新冠大流行结束！
美国首席医疗顾问安东尼·福奇(Anthony S. Fauci)周三表示，美国终于“走出了爆发大流行的全面阶段”。
这一官宣代表着美国已经和过去2年的大流行抗疫完全切割。
据统计，在过去2年的新冠大流行期间，美国有近100万人死于covid-19，全美人民和各种一线人员，企业，零售业制造业等经历了两年多非常痛苦和艰辛的时期。
福奇告诉《华盛顿邮报》:“可以确认，我们已经在处于一个过渡阶段，目前每天的新冠确诊数正在迅速下降，疫情已经进入一个更可控的阶段并延续下去。”
福奇发表这番言论的前一天，他告诉PBS的“新闻一小时”，他相信美国已经“走出了大流行阶段”，周三，他进一步阐述并澄清了这一观点。
他明确表示，虽然美国已经度过了最艰难时刻，但随着病毒继续变异并衍生出具有高度传染性的变种，美国仍可能出现新的感染浪潮。
疫苗+特效药
但福奇和其他传染病专家认为，全美人民已经从以前的感染和接种疫苗中建立了足够的免疫力，在疫苗和新冠特效药的双重保障下，新冠不再是危言耸听的高死亡疾病，很多人将不再面对住院和死亡的毁灭性风险。
早前辉瑞宣布：开放新冠特效仿制药使用权的95个国家包括所有低收入和中低收入国家。
根据该协议，全球合格的仿制药可覆盖全球约53%的人口。与此同时，在未来，相信还有更加完备的疫苗继续应对新冠变种。
与此同时，
在亚洲地区，新加坡已经官宣全面解封泰国进一步放宽入境限制，日本取消入境健康申报，
希望全世界早日迎来重开之日！