维克斯堡号(USS Vicksburg CG-69)(图/路透)

美国海军研究协会新闻(USNI News)报导,美国海军向美国会提议一项计画,要将现有的22艘提康德罗加级巡洋舰(Ticonderoga-class cruiser)在2027年全部除役,用即将服役的第三批阿利·伯克级驱逐舰(Arleigh Burke class destroyer)替代。如果美国会批准此计画,美海军预计在2023末退役10艘巡洋舰。而该计画预计将在美国国会引起激烈讨论。

美国海军原先的十年现代化计画是要将现有的巡洋舰都进行维修与升级,让巡洋舰服役至2030年代,但现在海军想要放弃此现代化计画,因为他们认为计画中的维修和升级成本过高。

美国第3舰队司令康恩(Scott D. Conn)中将表示,从作战角度来看,对这些船龄超过30年的船进行维修与升级是否会带给美军相对应的回报感到怀疑,这也影响海军是否要对这些巡洋舰投入大量资源。

美海军今年将退役蒙特娄号(USS Monterey CG-61)、顺化市号导弹巡洋舰(USS Hué City CG-66)、安济号巡洋舰(USS Anzio CG-68)、维拉湾号(USS Vella Gulf CG-72)、皇家港号(USS Port Royal CG-73),他们还希望在2023年退役维克斯堡号(USS Vicksburg CG-69)、莫比尔湾号(USS Mobile Bay CG-53)、圣哈辛托号(USS San Jacinto CG-56)和尚普兰湖号(USS Lake Champlain CG-57)。

美国海军军令部长吉尔迪上将(Mike Gilday)去年在众议院表示,巡洋舰的现代化运行成本比估计还要高175%到200%,并且延迟了数百天,提康德罗加级巡洋舰使用寿命为30年,但现在已经到使用了35年了。

此计画预计会在国会进行长久的辩论,因为众议院不满该决定,认为海军在没有替代方案下就想将巡洋舰都除役,而第三批阿利·伯克级驱逐舰的服役速度还衔接不上。

民主党众议员路里亚(Elaine Luria),同时也是安济号的前副长,一直批评美国海军在面对中国大陆海军的同时还要退役巡洋舰的计画,她表示对现有巡洋舰的升级与维护所花费的成本比建造一艘新船还低,她认为如何最有效的使用现有的船只才是最重要的。



经过十年的争论,巡洋舰将在 5 年内退出舰队




USS Vicksburg (CG-69) 于 2022 年 4 月 8 日在弗吉尼亚州的 BAE Systems Norfolk Ship Repair 进行维修。Christopher P. Cavas 照片经许可使用

弗吉尼亚州诺福克市——维克斯堡号(CG-69) 号航空母舰正处于 2 亿美元的维修期,旨在将导弹巡洋舰留在舰队中直至 2030 年代。自 2020 年以来,在 BAE Systems Ship Repair 的脚手架和白色塑料中,造船厂的工人一直在升级Vicksburg 。

这项维修工作是一项有争议的十年海军现代化计划的一部分,该计划旨在将剩余的 22 艘提康德罗加级巡洋舰中的 11 艘保留到 2030 年代,以便与航母战斗群一起作战并接待他们的防空指挥官。

但现在海军希望放弃现代化,作为广泛削减遗留平台的一部分,该服务表示修复和维护成本过高。根据本周公布的远程造船计划,在未来五年内,海军计划裁减其整个巡洋舰部队,包括正在进行的现代化计划中的舰艇。

如果国会允许海军推进其计划,该服务将在两年内退役 10 艘巡洋舰,到 2023 财年末将巡洋舰库存从 22 艘减少到 12 艘。

“这真的归结为——对于这些船龄都超过 30 年的船舶——当五艘中只有一艘实际交付时,我们是否要继续从现代化的角度向它们投入资源,”斯科特·康恩中将负责作战需求和能力的海军作战部副部长 (OPNAV N9) 周三告诉记者。

“国会可能不高兴,他们可能会反击。海滨有担忧。上周下来参观了维克斯堡,走了那艘船,他们完成了很多事情。他们还有很长的路要走。因此,就评估我们所处的位置而言,这只是我们在海军中“获得真实”观点的一部分。从作战能力的角度来看,我们继续对这些舰艇进行的投资是否会给我们带来回报?”

所有剩余的 22 艘巡洋舰都将在 2027 年之前离开舰队。

预计海军的提议将继续在军种和国会之间进行多年的辩论,因为立法者一再批评海军在没有平台的情况下摆脱巡洋舰的做法来取代它们。

十多年来,拆除巡洋舰一直是海军和立法者的眼中钉,该服务提出了各种建议,以备后用,然后对船只进行现代化改造或永久退役。该服务的所有想法都被国会一再拒绝。

军种和立法者之间的来回是错综复杂的,细节和推理每年都在变化,但在海军推动减少巡洋舰部队和国会推动保留舰船直到有可行方案的总体主题上是一致的替换。

“现在的巡洋舰和现代化的运行比估计成本高出 175% 到 200%,延迟了数百天。这些舰艇的使用寿命为 30 年,而我们已经达到 35 年,”海军作战部长迈克·吉尔戴上将去年告诉众议院军事委员会。



众议员伊莱恩·卢里亚 (D-Va.),前Anzio执行官,一直直言不讳地批评海军面对中国海军建设而退役巡洋舰的计划。卢里亚和其他人援引了“戴维森窗口”——美国前印度太平洋司令部司令菲尔·戴维森上将警告说,中国可能在本世纪末对台湾采取行动。

“这是我们拥有的一艘船,对其进行现代化和升级以将其使用寿命延长 10 年左右的成本明显低于建造一艘新船,”她去年告诉 USNI 新闻。

“我们需要看看我们今天拥有什么,如何使用它以及如何最有效地使用它。剥离仍然具有可用使用寿命的当前平台以投资于我们未来可能开发技术的东西的想法 - 再加上我们在 [开发新] 平台方面的糟糕记录 - 对我来说绝对没有意义。”

海军目前的计划是用即将推出的 Flight III Arleigh Burke 级驱逐舰取代巡洋舰。第一架第三次飞行,杰克卢卡斯(DDG-125),将于明年投入使用。驱逐舰的服役速度将远低于巡洋舰的离开速度。



USS Anzio (CG-68) 于 2022 年 4 月 7 日在弗吉尼亚州诺福克海军基地的码头边。USNI 新闻照片

该服务曾计划制造下一代巡洋舰CG(X),但由于成本问题,该计划于2010年被放弃。

在 2010 年代中期,该服务继续进行,并让七艘船停止服务,并表示随着旧巡洋舰的使用寿命结束,它们稍后将进行现代化改造以重新进入舰队。这些船没有正式退役,而是进入了一个不稳定的状态,船员人数减少到接近看守人的规模。储存、燃料和大部分船舶设备都被拆除,在不同阶段,这些船舶被“引入”到巡洋舰现代化计划中。在船上进行了一些造船厂工作,但只是分阶段进行。

被纳入巡洋舰现代化计划的船只都没有恢复服役。两个,顺化市和安齐奥,已经定于今年退役,并且状况如此糟糕,海军认为它们不再值得修理。

本月早些时候,可以在诺福克海军基地看到安齐奥没有救生艇,它的油漆变成粉红色,腐蚀从吃水线爬上船体。

康恩表示,新计划是“意识到我们担心它是否会奏效。葛底斯堡确实做到了。我期待看到那艘船真正开始航行。维克斯堡有个约会。我们看看她能不能做到。......没有什么是上帝之手刻在石头上的,一切都在纸上,是未来的决定。有些人可以改变它。”