34岁的货车司机陈师傅

4月5日在杭州半山通道防疫检查点

嚎啕大哭

“说实话,哥

一个大男人什么时候都可以不掉眼泪

但是碰到内心最脆弱为难的时候

真哭得稀里哗啦的

因为心里面那种触动太大了

哥,你想啊

一个人漂泊在外

在你最困难最苦的时候

给了你帮助......”



联系上陈师傅的时候

他正在某酒店隔离

一口一个“哥”

像是跑运输这份工作带来的谦卑气质



货车司机杭州高速口被拦停

两盒盒饭令他嚎啕大哭


陈师傅跑运输两年左右

老婆孩子都在河南老家

自己常年在上海、杭州两地拉普货

服装、布料、建材等

货车是他常年的住所

4月5日12点30分左右

在半山通道防疫检查点

陈师傅的皖S大货车停下接受核查

因有上海旅居史,健康码为黄码

在检查点执勤的拱墅公安民警叶飞

得知情况后立即与卫健部门的同事

根据工作规范和处置流程落实防疫措施

陈师傅将近1米8的个头

穿了件单衣,看上去头发油油的

精神状态很疲惫

“你从涉疫地区过来的,黄码

现在下不了(高速)的”

工作人员按要求对陈师傅进行劝返

陈师傅急了

再回到高速上,也吃不上饭

工作人员建议他去隔离

陈师傅也表示愿意

按处置流程

陈师傅要做抗原检测、核酸检测

随后先按指引到隔离点停车场

陈师傅突然为难地说

“7天没吃过米饭了

刚才下车的时候头昏脑胀的”

叶飞一听赶忙说

“你等一下,我先给你弄点吃的”

旁边一穿防护服的大姐看看他

又添了句,“你拿两盒!”



不到三分钟

两三名工作人员陆续拿来两盒盒饭

一箱八宝粥加水果

陈师傅接过来

还没等回车上吃饭

突然泪流满面、嚎啕大哭起来......

车上住7天只吃面包

“但今天给大家添麻烦了”

这阵子,陈师傅没有活拉

7天前开始

他就歇在上海一高速入口外

吃住都在车上,饿了就只吃面包

“哥,我不怕你笑

这个星期除了上大厕

我都在车上”

4月4日中午,陈师傅做过核酸检测

5日凌晨1点,结果出来是阴性

上午10点就空车上了高速

他说,不知道能不能下(高速)

也想找点吃的,面包实在是咽不下了

不过,一路上服务区关了

陈师傅在高速上一直开到了

杭州半山一带高速检查站......

下午,在车上吃过饭

陈师傅按照指引把车停到了

专用停车场进行消杀

随后自己经由转运车辆

送往隔离酒店休息、隔离

“哥,我说的不是客套话,是心里话

包括跟我父母,也是这么讲的

一个大男人什么时候都不可以掉眼泪

但碰到最为难的时候

今天真的哭得稀里哗啦......”

老家父母也说:拦下你的是好人

把人家手机记一下,人不能忘本

陈师傅稍微睡了一觉

傍晚,给老家父母打了电话

“杭州这边有个防疫检查的大姐跟我说

‘要不你去隔离吧,最起码能休息好’

我跟父母一讲,我爸妈就说

拦下我的这是好人

你要把人家手机号记一下

到时候这疫情过去了

哪怕给人打个电话说声谢谢也应该的

你不能忘本”

陈师傅激动也感慨:

“我这个人小学毕业

也不知道怎么用语言去表达

我就感觉,到杭州特别温暖

真特别温暖”

不随意劝返!宁波发布最新通知

4月5日晚间,宁波市疫情防控工作领导小组办公室发出《关于进一步做好货车司机疫情防控工作的通知》,要求加强来甬返甬货车司机关心关爱服务,有序保畅通。一起来看↓



图片来源:浙江日报拍友 蒋曼儒

首先要落实精准管控。各区(县、市)和有关部门要强化源头管理,压实四方责任,进一步加强来甬返甬货车司机全过程管控,通过信息化手段和基层排摸,精准落实相关疫情防控和健康管理措施。

其次要保障运输畅通。要强化高速卡口疫情防控力量,提高货车司机核酸检测证明等查验效率;要根据货运车辆、司机的实际行程进行管控,不能简单以车籍地、户籍地作为限制通行的条件,不宜随意劝返。严格落实来自中高风险区域货车的点对点接送,属地政府要做好兜底保障。开辟货车高速卡口绿色通道,保障应急物资运输车辆快速便捷通行。

严禁擅自阻断高速公路、普通国省道干线公路、农村公路,严禁防控措施简单化、一刀切。各行业主管部门要优化通行证办理流程,为货车司机办理通行证提供便利服务。

再次要增设专门核酸采样点。各区(县、市)要在通行方便、停车方便的场所,合理设立专门的货车司机核酸检测采样点,定期向社会公布,提供免费快捷的24小时服务。检测机构要提高效率,缩短出具检测结果时间,为货车司机创造最大便利。

要保障货车司机停车休息。各区(县、市)要加强对货车司机的关心关爱,及时协调解决停车难、住宿难等问题,不得无故拒绝货车司机住宿就餐。在农贸市场、专业市场、商场超市及物流集散地等周边划定专门区域设立货车司机专用停车场,提供必要生活配套服务。各乡镇(街道)要做好滞留货车司机及留宿车内货车司机的后勤保障服务工作,提供爱心助困服务。有条件的装卸货单位在加强管控的同时,要为货车司机提供个性化、人性化服务。

综合:杭州公安、浙江日报记者王凯艺 王波、宁波发布