他就是中国民营企业家鲁冠球！
据了解，今年的名人堂提名竞争非常激烈。在丰田以及特斯拉等传统车企以及造车新势力的压力下，今年同期入选名人堂的还包括兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼等人。
而中国民营企业家鲁冠球先生能脱颖而出更加彰显了万向以及中国汽车行业在美国以及全球快速崛起的声誉。与此同时，万向也成为了第一家以清洁能源汽车入选的公司。
汽车名人堂成立于1939年，共有来自世界各地的755名获奖者，他们对汽车和移动行业产生了深远的影响，包括福特汽车公司的创始人亨利·福特，德国发明家和工程师卡尔·本茨，本田汽车公司的创始人本田宗一朗，丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)创始人丰田章一郎(Kiichiro Toyoda)，法拉利大奖赛(Scuderia Ferrari Grand Prix)车队的创始人，随后法拉利汽车品牌恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)的创始人，以及保时捷公司(Porsche AG)的创始人费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)。
汽车名人堂主席萨拉·库克说:“今年的入选者继续认可汽车行业的多样性贡献。”
“从制造到赛车，从公路旅行到最稀有的豪华性能车，这个小组讲述了一些最有趣和最重要的行业故事。”
汽车名人堂主席说萨拉·库克，非常高兴地认识到有成就并欢迎入选者说：“今年的入选者继续认识到对这个行业的贡献的多样性，从制造到赛车，从公路旅行到最稀有的豪华性能车，都讲述了一些最有趣和最重要的汔车行业的故事，我们深感高兴。
据了解，万向集团（Wanxiang Group）创立于1969年，主要从事汽车零部件制造业，他也是第一家向美国原始设备制造商(OEMs)销售汽车零部件的中国公司，目前在美国22个州开展业务。
创始人鲁冠球出生于浙江杭州15岁时从初中主动辍学，到萧山县铁业社当打铁学徒。正是这三年的铁匠生活，让鲁冠球对机械农具产生了极大的兴趣。学徒结束后，他回到家乡，挂上大队农机修配组的牌子，在小镇上开了个铁匠铺，为附近的村民打铁锹、镰刀，修自行车。
但铁匠铺终究不是长久之计。于是，鲁冠球在1969年变卖了全部家当，开始了艰苦的创业。
凭借着敢想敢干的精神，鲁冠球靠着作坊式生产出的犁刀、铁耙等产品，艰难地赚到了第一桶金。
到了1978年，农机厂竟然已有300多人，年产值300多万元。这一年，改革开放拉开大幕，鲁冠球看到了汽车市场的前景，决定调整战略，集中力量生产专业化的汽车万向节。第二年，他便将工厂改名为萧山万向节厂，也就是今天万向集团的前身。
1980年，是鲁冠球创业路上的一大转折点。彼时，全国汽车零部件订货会在山东举办，鲁冠球亲自带队，拉着两卡车“钱潮牌”万向节来到会场，但由于萧山万向节厂属于乡镇企业，被拒绝入场。尽管如此，但鲁冠球派人进场探得“内情”，以低于场内20%的价格一举斩获了210万元的订单。
此后，“钱潮牌”万向节一炮走红，成为中汽公司仅有的3家万向节生产定点厂之一，全国市场占有率达到65％以上。1990年，万向集团正式成立，同时打开了日本、意大利、法国、澳大利亚等18个国家和地区的市场，一年之后产值便已过亿。鲁冠球甚至还曾登上美国《时代周刊》封面，轰动一时。
1999年，万向集团就筹划成立电动车项目组，确立了“电池-电机-电控-电动汽车”的整体发展战略。2012年，万向电动汽车有限公司宣告成立。
鲁冠球曾公开表示，“造新能源汽车，是我一生的事业。”“我这一代成功不了，我儿子也要继续；儿子成功不了，我孙子继续”。2017年10月25日，鲁冠球逝世，儿子鲁伟鼎正式接棒。