不知道是不是受财大气粗的加州启发，前几天他们才提出提案，每人$400，人人有份！加州拟发油费补贴。
美国联邦急了，赶紧加码：你发，我也发......
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联邦发钱 劫富济贫3大提案
提案1
1家4口每月$300
Thompson、Larson 和 Underwood 提出的Gas Rebate Act法案.
如果某个月，全美平均油价超过每加仑$4美元，就发油费补贴，发放方式类似前3轮发钱
根据2021年报税表调整后收入，确定补贴金额。原则是，收入越高，补贴越少。
计划没有具体列出适用人群范围，目前还不知道留学生、绿卡居民以及工作签证人士是否受惠
注：以下均为新报税表调整后年收入金额
个人收入在$75,000以下，每人可获$100补贴夫妇调整后收入不超过15万美元，夫妻一共可领$100美元
每个儿童可获额外$100补贴，如果一个家庭有2个孩子，他们可领$300（夫妻合共$100+2孩子每人$100）
个人收入在$75,000到$80,000，夫妻整后收入为$150,000到$160,000补贴数额会减少，但没透露具体金额
个人收入超过$80,000，或夫妻两人收入超过$160,000，不能领取补助
该目前法案具体内容还没正式公布，不知道油补将以什么方式发放。
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提案2
夫妻油补每年$360
来自加州的民主党众议员 Ro Khanna 和来自罗德岛的民主党参议员 Sheldon Whitehouse 提出的提案，计划向石油和天然气公司征税，
石油暴利税将按每桶石油的当前价格与 2015 年至 2019 年疫情前平均价格之间的差额， 50%征收。 石油暴利税=（当前价格-平均价格）X 50%
两位立法者计算出，如果每桶价格为120美元，按照石油暴利税，每年将筹集约450亿美元，这样每年为单身报税人士提供$240美元，为联合报税人士提供$360。
议员Khanna说，"随着俄罗斯对乌克兰的入侵，使天然气价格飙升，石油公司在赚取创纪录的利润，而普通美国人却在加油站受到伤害。"
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提案3
劫富济贫 石油巨头加税，收入平分
俄勒冈州众议员Peter DeFazio的提案将根据石油公司的利润确定发钱金额。
DeFazio指出，监督组织Accountable.us的一份报告发现，2021年，全美第一大得石油和天然气公司在获得了创纪录的2050亿美元的利润。
"我的立法将对2022年对大石油公司的超额利润征税，并将收入返还给美国人”
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法案提议，如果石油公司和天然气公司在2022年的应税收入，高过他们在2015年至2019年期间的平均应税收入的110%。将对这部分应税收入征收一次性50%的税款
与联邦纾困金一样，发钱将有收入限制，个人收入在$75,000以下，夫妇调整后收入不超过15万美元，才有资格领取。
加州拟发加油卡 每家$800
如果小伙伴在加州，可能领到更多。假如联邦加码通过，加上州内本来的补贴，一家四口高达$1100(联邦$300+加州$800)。
根据美国汽车协会的数据，截至周四上午，加州的平均油价为5.88美元。
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提案1
发加油卡 每家高达$800
加州州长Gavin Newsom和州立法者正在敲定一个发钱提案，油补将以汽油卡的形式发放给州内所有的司机，
每位司机可获得400美元的加油卡，上限为两辆车（总额不超过800美元）。加油卡将在7月发放为不开车的人士，提供三个月的免费公共交通服务预计汽油补贴和免费公共交通的开支约7.5亿美元，将由加州110亿美元的盈余基金资助。
提案2
每人$400，人人有份
上周，加州的11位议员宣布了一项 400 美元的汽油退税提案。
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加州所有纳税人都将获得额外$400的汽油退税，包括没有车或不开车的人。和纾困金不同，本次发钱没有年收入限制。$400的退税大概可以加70加仑的油。
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加州议员 Cottie Petrie-Norris 说，与暂停征收汽油税相比，退税是更好的选择，因为“不能保证石油公司会将节省的资金返还给消费者。”
而提案所需的90亿美元，将全部来自加州的盈余基金。
目前这些法案，都还只是提案，需要参众两院通过，等通过，等到账，还要一段时间。
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