“考试取消!”这两天,斯里兰卡300多万名学生收到了这条来自于教育部的消息。

对于学生来讲,取消考试本该是一件欢天喜地的事,可这一次,却没有人笑得出来,

因为考试取消的原因是——斯里兰卡的印刷厂,已经没有钱去进口纸张和墨水,更别说打印试卷了......



这个位于南亚的岛国,有着“印度洋之泪”的美称,一直以来,斯里兰卡的经济都严重依赖于旅游产业和国际贸易。

此般经济结构遇上疫情来袭,自然备受打击,据估算,过去两年间,斯里兰卡政府损失了140亿美元,去年12月,该国的通货膨胀率飙升至12.1%。

自己兜里没钱不说,斯里兰卡还欠下一屁股债,

该国连续几届政府都借了高利息的主权债券,再加上从海外各国借来的数十亿贷款,导致斯里兰卡的外债偿还率高得惊人。斯里兰卡的贸易赤字高达60亿美元,进口额远远超过出口额,在各种昂贵的大型基础设施项目上,他们还投资了数十亿美元。

斯里兰卡



2月和3月,斯里兰卡一共有18亿美元的外汇负债要偿还,但可用储备金额只有不到10亿美元,外汇储备不断减少,政府囊中羞涩,很难再为进口商品买单。

今年,斯里兰卡本想借着旅游收入和茶叶出口东山再起,可他们最大的几个客源——俄罗斯和乌克兰,以及周边的波兰和白俄罗斯,偏偏又被卷入到冲突之中,自顾不暇,还带动全球石油价格飙升,

就这样,斯里兰卡经济复苏的美梦被彻底葬送。



几轮打击下来,便有了“学生连试都考不上”的魔幻场景....

被取消的是非常重要的学期考试,原本,从3月21日起,9、10和11年级的学生们要连考一周,考试结果将决定他们是否能顺利升入下一年级。

但因为境内的纸墨存量告罄,又没有足够的外汇去进口,试卷印不出来,考试只能被无限期延迟,斯里兰卡全国共有450万名学生,差不多三分之二都受到了影响,后续会产生多少麻烦,难以预料....



然而,学生们的遭遇只是冰山一角,目前,斯里兰卡面对的是自1948年独立以来最为严重的金融危机,民众们的生活在方方面面都遭受了重创。

54岁的Shamla Laxman家里有7口人,全家挤在一间小房子里,最近几周,她每天天一亮就要起床,或者在夜深人静时外出,Shamla的目的只有一个——在科伦坡(斯里兰卡首都)的商店里买到小袋的奶粉,这本是再日常不过的物品,但现在却变得比金粉还稀有。

“我已经很多天没有在商店里见到小袋奶粉了,即使店里真的有,价格也贵上了天,是以前的两到三倍,我们全家都喝不起了。”

“以前,我们经常吃鸡肉,但它的价格翻了一倍多,已经成了奢侈品,我们原来所有常吃常用的东西现在都买不起了,每天我都在担心没办法养活家人。”



科伦坡的水果小贩

低收入者过着吃了上顿没下顿的生活,高收入者也举步维艰,不论是谁,只要人在斯里兰卡,生活都发生了巨大变化,

Lawrence Wilson是一家面条制造厂的老板,曾经赚得盆满钵满,但现在,由于支持厂子运转的各种物资和能源已经断供,Lawrence不得不缩小生产,尽量减少损失,

“这里的状况很糟糕,而且只会越来越糟。每天晚上,我都得给汽车找汽油,过去2000斯里兰卡卢比(约合46元)的东西,现在得花上5000(约合115元),我真不知道那些低收入的人要怎么活下来。”

40岁的Nishan Shanaka有着体面的工作,是一位生活在科伦坡的土木工程师,但现在,每到晚上和周末,他就必须得出门开电动三轮车拉活赚外快,因为他的工资,已经不再能承担食物和孩子们的教育开支,也买不起面粉和面包,一家人只能靠廉价的蔬菜勉强填饱肚子。

“现在所有的东西都太贵了,我连一块太妃糖都买不起,高昂的油价更是要命,我的女儿们现在没有校车可坐,因为学校也负担不起了。”



电动三轮车


2月末,曾有两艘装载着柴油的船只,以及一艘运载燃油的油轮停在斯里兰卡的港口,但因为政府没有足够的美元进行支付,所以船只只能开走,



写着“没有柴油”的加油站


油量短缺,价格飙升,公交的路线都跟着缩短,人们需要在加油站排上好几个小时才能买到汽油,



排队买液化石油气瓶的人们

两个患有基础病的7旬老人,还因为等待时间过长,不幸死亡...



身处热带的斯里兰卡,即便在3月,平均气温也在30度上下,但在这样炎热的天气里,斯里兰卡经常会毫无预警地停电。

这个有着2200万人口的国家每天需要约4000吨柴油来维持几个热电厂的运行,但政府现在的能力,不能够保证长久稳定的供电,“我们已经到了一个不知道明天会发生什么的程度”,斯里兰卡公共事业委员会主席Janaka Ratnayake说到,

由于持续干旱,水电站大坝也不能提供足够的能源。

作为对策,从3月初开始,斯里兰卡在全国范围内实施每天滚动停电7个半小时的措施,停电时间要么从上午8点到下午1点,以及晚上6点到8点半,要么就是在下午1点到6点,然后晚上8点半到11点之间。



在烛光中读书的斯里兰卡女孩

这是自1996年以来,斯里兰卡实施的最长时间的停电,民众们苦不堪言,

出租车司机Indrajith Colonne直言,当地人对于政府越来越不信任:“他们说停电只有一两个小时,但实际时间要比这长得多。就算他们今天说了什么,明天也会变卦,所以,即便他们告诉我们说不需要担心燃料的问题,我们也会去排队,拿走我们能拿的东西,因为我们不信任他们。”

不信任的情绪一旦蔓延,冲突就随之而来,过去几周,成千上万的斯里兰卡人高举标语,走上街头,



有人戴上高层的头像,以示嘲讽,



有人举起液化石油气瓶,抗议油价飙升,



还有人高举燃烧的面包,呼吁关注不断上涨的日用品物价,



无论以怎样的形式抗议,大家的目的都是一样的——要求政府解决经济危机,控制不断上涨的物价,还民众们一个正常的生活。

日前,斯里兰卡政府已经在寻求货币基金组织和几个主要贸易伙伴的帮助,但进展不佳,

俗话说冰冻三尺,非一日之寒,这场酝酿已久的危机最终是否能够解除,让所有斯里兰卡人度过难关,似乎还是个未知数....