张女士称，尽管特斯拉在公开渠道道歉，并且说在国家监管部门的要求下会进行后续的配合，但特斯拉没有做任何有效解决问题的行动。
虽然国家监管局公开要求特斯拉无条件的向她提供完整的数据，但她认为特斯拉公然违背国家监管部门的责令，只给她提过了一份并不完整的数据。她表示，特斯拉也都不敢承认这份数据是完整的，他们不敢说“完整”这两个字。
她说自己也在积极赔偿在车展上踩坏的他们的三块车玻璃，但“他们都不敢给我银行账号”。
张女士还称，特斯拉全球副总裁陶琳，在站车顶事件之后公开说她“背后有人受人指使”。她已就此事已向法院起诉名誉权，并在法庭上提供了十多份证据来证明特斯拉的言论不实。
“特斯拉全程只拿出一份录音证据来试图说明我背后有人，这份证据的内容是，我的先生告诉特斯拉的销售人员说，北京有媒体想过来采访。”
最后，张女士呼吁特斯拉车主多装几个摄像头，替代特斯拉原有的行车记录仪，防止行车记录仪数据凭空丢失。也能同时拍摄驾驶员手部和脚踏板的情况，一旦出现问题，都可以作为证据。
全文如下：
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河南安阳车主张女士起诉特斯拉案将开庭 当事人：仍希望特斯拉以及陶琳女士公开道歉
据2021年12月22日报道，日前，曾因站在车顶高呼“特斯拉刹车失灵”的维权车主张女士向九派新闻透露，其起诉特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉公司全球副总裁陶琳名誉权纠纷一案，将于12月24日上午开庭审理。
张女士告诉九派新闻，自5月立案以来，她与特斯拉方经历了漫长的司法调解程序、三次庭前会议，没有达成共识，而特斯拉一方始终态度傲慢。
“希望特斯拉以及陶琳女士，就不实言论公开道歉，澄清事实真相。”张女士称，目前还不清楚陶琳女士是否会出席庭审。
在本案中，双方争论焦点是行车数据，张女士表示，特斯拉一方仍未向其提供事故前“完整的数据”。
该事件起源于2021年2月21日，张女士的特斯拉Model3发生了撞车事故。当时驾驶车辆的是张女士父亲，事故被交警判断为驾驶者全责。对此，女车主认为是特斯拉车“刹车失灵”，并为此多次到特斯拉郑州门店进行维权。
4月19日的上海车展上，她穿了一件印有“刹车失灵”字样的衣服，站上了特斯拉展台的车顶，并高呼“特斯拉刹车失灵”。此后，张女士被行政拘留，但该事件在网络引发大量关注。
2021年5月6日，张女士及其丈夫向安阳市北关区人民法院递交民事起诉状。张女士称特斯拉公司及其副总裁陶琳侵害其个人名誉权，特斯拉方在无任何证据下多次发表“车主有团队协助维权、索高额赔偿”等违背事实的言论。
张女士还称，目前，她还没有对车辆是否刹车失灵进行鉴定。“现在车辆无法进行检测鉴定。因为行车数据是检测鉴定的重要依据，没有完整的数据无法形成真实、科学、准确的鉴定结果。”
特斯拉站车顶维权女车主：数据未拿到 先被特斯拉索赔5百万
据南方都市报报道，近日，曾因在上海车展“车顶维权”喊出“刹车失灵”引发关注的张女士发微博称，已收到上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书。征询书中，特斯拉要求张女士公开道歉，并赔偿因“车顶维权”给特斯拉造成的直接财产损失“暂计500万元”。
2021年9月30日，张女士告诉南都记者，目前暂时没有收到关于征询书的进一步消息，但会坚决依法维护自己的合法权益。她也透露，特斯拉一直没有履行4月郑州市郑东新区市场监督管理局的要求，向她无条件直接提供完整的后台行车数据，令她无法找到当时事故发生的真相。
9月27日晚，张女士发微博称，已收到上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书。南都记者注意到，在其所附民事起诉状中，特斯拉称张女士4月的“车顶维权”行为侵犯其名誉权，要求张女士公开道歉，并赔偿因此事给特斯拉造成的直接财产损失“暂计500万元”。
张女士告诉南都记者，目前她与特斯拉有两起相关纠纷，一是她起诉特斯拉、特斯拉全球副总裁陶琳侵犯名誉权案，在9月28日召开庭前会议；二是特斯拉起诉她侵犯名誉权。对此，她已于8月14日收到上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书，“如任何一方不同意诉前调解，本案将依法转入审理程序”。
张女士表示，案件一的庭前会议已于9月28日召开，特斯拉的法务也有出席。目前双方正在对证据材料进行补充，具体的开庭日期还没有收到法院通知，但相信会很快会有结果。
至于特斯拉起诉她侵犯名誉权一案，她表示，目前暂时还没有收到新消息，但会坚决依法维护自己的合法权益。“半年以来特斯拉拒不提供后台数据，让车主找不到事故发生的真相，反而起诉车主索赔500万，”张女士说。