出口有戏是沈飞的官微自己披露的，有截图为证。在其题为《奋楫扬帆扛起使命，干字当头担当重任》的文章，对航空工业沈飞副总经理、某型号总师詹强的工作事迹进行了报道。文中提到，詹强把握开放机遇，拓展军贸市场，为将集团公司“一型装备服务两个市场”落到实处，联合厂所等成立了“鹘鹰”项目办，制定了“以我为主，主动出击”的发展策略，培养了目标客户……已经培养了目标客户，说明起码有客户存在着购买意向了。
这是近日网传图片，歼-35亮相兴城航母训练基地。图中标明的FC-31，应该是歼-35。有些网友可能问，谁告诉你舰载型叫歼-35了？孙聪院士曾在北航进行过一次讲座，其宣传海报上就明确写明了歼-35字样。
这是兴城航母训练基地，图片来自网络，该基地的一条主跑道上设有2个模拟降落着舰甲板区，可以同时进行着舰降落拦阻训练；主跑道外侧设有2个模拟滑跃起飞甲板区，一个近点起飞区，一个远点起飞区，可同时进行不同滑跃起飞距离的训练。兴城航母训练基地是全世界规模最大的陆上航母模拟训练基地，比乌克兰克里米亚半岛的尼特卡训练基地还要庞大。随着弹射型歼-15的诞生，该基地应该进行了改造，以进行舰载机的弹射训练。如今歼-35亮相航母训练基地，说明隐身舰载机的研制迈入了一个新的阶段。
这张是2021年10月底歼-35首飞时网上流传的图片。
首飞没多久就进入航母训练基地，说明进度很快了。由于003航母采用弹射起飞，近几个月就要下水了，2025年前交付入列没有问题，所以隐身舰载机必须要赶上这个进度，先进行陆地上的测试，后面再和003航母结合进行舰上测试。还有舰载固定翼预警机，去年试飞了，也将与003航母结合进行上舰测试。所以说，003航母的研制是一个系统工程，涉及到多个项目，整个进度都是紧密结合，最终才能完成“合体”，形成强大的战斗力。 这次亮相航母训练基地的不是一架歼-35，而是两架，再加上一架静力测试机，说明目前歼-35至少有三架原型机了。
这是航空工业自己公布的FC-31的性能参数。
而歼-35相比FC-31，尺寸大了不少。据公众号温哥华的鱼发布的文章称，估测歼-35大约机长18.5米，比美国的F-35C长出2.8米。再加上增厚的升力体设计，机体容积甚至不逊于最大起飞重量33.7吨的F-14，这妥妥的就是一架重型机，最大起飞重量有望突破30吨。 歼-35的主翼翼展明显增长，机翼面积也相应扩大，增加起降阶段的升力，提升低速时的气动效率。从这次亮相测试基地的图片来看，歼-35在机翼折叠后，宽度依然比折叠后的歼-15宽一些。歼-15在折叠后，算上两边的机翼厚度，宽为8.5米；歼-35的宽度，似乎有10米左右了。美国的F-35为了上舰，将翼展由A型的10.7米增加到了13.1米，足足增加了2.4米，折叠后宽度也达到了9.1米；相比之下，歼-35估计增加了2.5米左右，翼展增加到14米左右。也就是说，无论是机长还是翼展，歼-35都要大美国的F-35C一圈。
再来看歼-35机翼的折叠位置，已经超出了平尾翼展，这样平尾不再折叠，主翼非折叠段可以布置更多重载挂架，非隐身出击时可以挂载重型反舰或对地攻击弹药或者伙伴加油吊舱。
特别值得一提的是601所和沈飞拥有我国最先进的战斗机机体结构设计加工技术，其翼身主承力结构一体成型设计和增材制造工艺达到世界领先水平，增加了很多舰载专用设备的歼-35得以将空重维持在陆基型相同的12.5吨，这是非常了不起的成就。作为对比，F-35C的空重要比F-35A大2.5吨，而两者的最大起飞重量相同。歼-35机身加宽，弹舱宽度也相应增大，可以携带更大型的弹药。如果弹舱够大够深，足以容纳6枚中程空空导弹，那不设侧弹舱也是可以接受的选择。
FC-31总师在接受央视采访时说它将是一机四型，这个就很值得玩味了，除了目前已知的舰载型的歼-35，外贸型的一款，另两款是什么呢？难道中国空军还要再装备一款？或者是还有一款岸基型的？又或者是像歼-20一样，来一款双座版本的？
FC-31的后续发展，我们继续保持关注，希望能带给我们更大的惊喜。2022年的珠海航展，也许能透露更多的信息，我们拭目以待！