男子冰壶半决赛比赛成绩
截至18日,英国代表队在北京冬奥会奖牌数为零
英国《金融时报》(Financial Times)指出,尽管在2019年至2023年的周期内,英国在9类冬季运动项目上投入逾2000万英镑(约合1.72亿元人民币),但英国在本届冬奥会上的表现与索契及平昌冬奥会5枚奖牌的成绩相去甚远。
本届冬奥会,英国在参加的多个优势项目上表现不佳。以钢架雪车为例,自2002年以来的每届冬奥会上,英国队在这一项目上都赢得了一枚奖牌。在2月12日的北京冬奥女子钢架雪车第4轮比赛上,平昌冬奥会铜牌得主劳拉·迪斯(Laura Deas)仅排名第19,而英国两位男子钢架雪车选手马特·韦斯顿和马库斯·怀亚特在前一日(11日)的比赛上分别排名第15、16名。英国的混合冰壶世界冠军组合珍妮弗·多兹和布鲁斯·莫阿特在半决赛负于挪威,铜牌赛上又负于瑞典,无缘奖牌。现世界排名第一的单板滑雪运动员夏洛特·班克斯(Charlotte Bankes)由于失误止步于单板滑雪女子障碍追逐1/4决赛。
《金融时报》将英国队本次冬奥会之旅形容为“艰难”(struggle)、“失望”(disappointing),并称同中国队本届冬奥会的出色表现形成了鲜明的对比。目前,中国队在奖牌榜上排名第四,已获得了8枚金牌。《金融时报》报道称,表现优异的中国队运动员,包括包揽两金一银的谷爱凌以及单板滑雪明星选手苏翊鸣,成功在中国点燃了冬奥会的人气。
英国《卫报》把新冠肺炎当成影响英国运动员发挥的因素之一。英国冬奥代表队运动员人数超50人,其中约60%的人每年大部分时间都在国外度过。由于新冠疫情导致的旅行限制,英国运动员在冰雪上训练的时间有所减少,进而影响选手发挥。
此外,英国媒体还认为,“技术因素”也是英国失利的原因。以钢架雪车为例,多年来,英国在此项目上的发挥受益于先进的头盔、符合空气动力学的套装等。据BBC报道,虽然英国本土没有钢架雪车赛道,但凭借这“技术优势”英国一直在这个项目上成绩不错。
但在北京,英国自主设计新型雪车看起来不尽如人意。据报道,英国运动员在北京冬奥上使用的雪车据说尚未完工(in progress),《卫报》称,这款雪车需稍加调整,日后也许将会为英国赢得更多的奖牌。