男子冰壶半决赛比赛成绩
截至18日，英国代表队在北京冬奥会奖牌数为零
英国《金融时报》（Financial Times）指出，尽管在2019年至2023年的周期内，英国在9类冬季运动项目上投入逾2000万英镑（约合1.72亿元人民币），但英国在本届冬奥会上的表现与索契及平昌冬奥会5枚奖牌的成绩相去甚远。
本届冬奥会，英国在参加的多个优势项目上表现不佳。以钢架雪车为例，自2002年以来的每届冬奥会上，英国队在这一项目上都赢得了一枚奖牌。在2月12日的北京冬奥女子钢架雪车第4轮比赛上，平昌冬奥会铜牌得主劳拉·迪斯（Laura Deas）仅排名第19，而英国两位男子钢架雪车选手马特·韦斯顿和马库斯·怀亚特在前一日（11日）的比赛上分别排名第15、16名。英国的混合冰壶世界冠军组合珍妮弗·多兹和布鲁斯·莫阿特在半决赛负于挪威，铜牌赛上又负于瑞典，无缘奖牌。现世界排名第一的单板滑雪运动员夏洛特·班克斯（Charlotte Bankes）由于失误止步于单板滑雪女子障碍追逐1/4决赛。
《金融时报》将英国队本次冬奥会之旅形容为“艰难”（struggle）、“失望”（disappointing），并称同中国队本届冬奥会的出色表现形成了鲜明的对比。目前，中国队在奖牌榜上排名第四，已获得了8枚金牌。《金融时报》报道称，表现优异的中国队运动员，包括包揽两金一银的谷爱凌以及单板滑雪明星选手苏翊鸣，成功在中国点燃了冬奥会的人气。
英国《卫报》把新冠肺炎当成影响英国运动员发挥的因素之一。英国冬奥代表队运动员人数超50人，其中约60%的人每年大部分时间都在国外度过。由于新冠疫情导致的旅行限制，英国运动员在冰雪上训练的时间有所减少，进而影响选手发挥。
此外，英国媒体还认为，“技术因素”也是英国失利的原因。以钢架雪车为例，多年来，英国在此项目上的发挥受益于先进的头盔、符合空气动力学的套装等。据BBC报道，虽然英国本土没有钢架雪车赛道，但凭借这“技术优势”英国一直在这个项目上成绩不错。
但在北京，英国自主设计新型雪车看起来不尽如人意。据报道，英国运动员在北京冬奥上使用的雪车据说尚未完工（in progress），《卫报》称，这款雪车需稍加调整，日后也许将会为英国赢得更多的奖牌。