加拿大乱了,幕后黑手为什么是美国?

北京冬奥会正在酣战,世界的另一边,却正在上演着一场又一场的骚乱。

是的,加拿大乱了,外媒称,已成“高危国家”。

而背后捅刀子的,正是美国。

什么?加拿大不是美国忠实的小弟吗?美国为什么要煽动?

有人会问,难道美国也想让加拿大来一个“颜色革命”?但是颠覆了加政府,这对美国有什么好处?



有人会笑:他们赶紧窝里斗吧,我们就等坐收渔人之利吧。

不好意思,想多了。

今天,我们就抽丝剥茧,解决这几个疑问。



加拿大骚乱是怎么回事?

先梳理一下事情的前因后果。

1月15日,加拿大政府看着奥密克戎越来越肆虐,于是出台了一项政策,凡是出入美加边境的所有卡车司机都要接种疫苗。

加拿大卡车司机一听急了,于是在22日加拿大卡车司机组织,宣布要反对这个政策,并组织起来去开车去首都渥太华抗议。

这些示威者们给车队起名为“自由车队”,开着大卡车,浩浩荡荡、陆陆续续涌入渥太华,人数越来越多,并迅速蔓延多个城市。



这本是加拿大内部的事情,但是后来的发展却越来越变味了。

一些美国司机莫名其妙地开始支持加拿大的同行,也跑到渥太华去抗议。

渥太华的重型卡车越来越多,堵塞交通,严重干扰了当地人的生活。恐惧的渥太华居民,纷纷逃离市中心。

这时候最有意思的现象发生了,美国的卡车司机人数已经超过了加拿大的司机。惊不惊喜?

而且有人表现出来赤裸裸的“白人至上”的种族主义,打出纳粹旗号,甚至有人呼吁发动政变,推翻特鲁多政府。意不意外?



抗议的目的也从最初的反对强制疫苗接种令,演变为对加拿大政府防疫的声讨。

上周末,渥太华市涌进约1000辆卡车和5000名抗议者聚集在渥太华市区,造成严重交通阻塞。

令警方担心的是,市中心的400多辆卡车中,¼的卡车上有儿童,很有可能造成一氧化碳和烟雾中毒。



即便听话的小弟脾气再好,也开始着急了。

这难道不是美加两国极右翼种族主义者想要改变加拿大的国策?这不是明目张胆地干涉自己的国家的主权吗?

情何以堪?!

2月6日,渥太华市市长宣布该市进入紧急状态,渥太华警方展开了刑事调查,开出罚单,逮捕多人。



渥太华警方话中有话:示威者“组织严密,资金充足,坚决抵制一切安全结束示威活动的行动”。

显然这话是对美国一些人说的,这背后黑手到底是谁?



美国为什么要在后面捅刀子?

加拿大警方指出,一些来自美国的势力对抗议活动产生了很大影响。这话不是没有道理的。

美国众筹网站“GoFundMe”上,曾有人为“自由车队”运动筹款,仅仅6个小时就筹集100万美元,两周就超过千万美元。

这一看背后就有金主呀。

仔细观察,会发现一个很有意思的现象。在渥太华的抗议活动现场,经常可以看到加拿大人高举美国国旗和写有特朗普名字的旗帜。

一个加拿大抗议者在接受采访时直言:“因为我们需要美国的帮助。”



后来局势越来越复杂,网站害怕了,暂停了该筹款项目,并将把筹款还给捐赠者。

到底谁是背后金主?看看谁跳出来就明白了。

美国前总统特朗普早就发声,称示威者“在勇敢地抵制非法指令”,号召自己的支持者声援卡车司机。



接着,美国佛罗里达州州长德桑蒂斯、得克萨斯州参议员特德·克鲁兹等共和党人也都跳了出来支持司机。

还有“特斯拉”的老板、亿万富豪马斯克也表示支持。

加拿大的骚乱能和他们没有关系吗?



我们来看看特朗普到底想干点什么。

美国社会已经严重分化 ,穷人越穷,富人越富。

特朗普把自己当成了美国的“陈胜吴广”,树立一面种族主义的大旗,带领贫穷而自认为肤色高贵的“红脖子”们,想要夺回美国的天下。

其实明眼人早就清楚:美国其实是一个以国家名义运转的公司。

这个公司的实际控制人就是美国建制派精英们,他们已经牢牢把控这个国家的政治、经济、文化、金融等方方面面。

特朗普与建制派斗了4年的“革命”,最终还是失败。

特朗普心中的火焰还在燃烧,他要与拜登死磕到底,与拜登后面的建制派斗争到底。

2022年作为美国下任总统中期选举的关键时期,特朗普怎么能甘于寂寞,能不出来刷刷存在感么?



骚乱的结果对于我们有什么影响?

其实,特朗普的目的并不是要颠覆加拿大的政府,他也不可能分裂加拿大。

因为最新一次民调显示,有三分之二的加拿大人反对这次骚乱。

特朗普的目的恐怕是要分裂加拿大的联邦保守党,给加政府施加压力,确保自己在后年的选举中能得到更多外援的支持。

● 特朗普与加拿大总理特鲁多

那么马斯克为什么要跳出来?因为他的“特斯拉”这种新兴的电动车产业,势必要与福特、通用这些传统的品牌争夺市场。

而这些传统企业可是美国建制派的根基,拜登能让马斯克来分蛋糕吗?


● 马斯克

归根到底,还是新兴权贵与建制派的利益争斗。

总之,就是一个字:钱!

加拿大这个小弟不好当,老大家内斗,到底听谁的?

虽然拜登政府支持它,但是特朗普和他下面的红脖子不好惹;向特朗普妥协,美国建制派又不允许。

加拿大是耗子钻风箱——两头受气。



但骚乱的最终结果就是,加拿大是不会分裂的,政府也不会被颠覆,美加两国更不会分道扬镳。

当小弟只有一个结果,美国大哥家务事,谁上台我就听谁的。受的委屈,只能打掉牙齿往肚子咽。

至于对中国的影响,没有什么影响。因为在对待中国的态度上,无论哪派态度都会是不友好,只不过手段不同而已。

红脖子上台,这些种族主义者,赤裸裸反华,方法简单粗暴;建制派上台玩阴招,遏制中国崛起。

加拿大还是跟着大哥屁股后面摇旗呐喊。



别看人家再怎么闹,那也是人家里的事情,但是对待外人,态度还是一致的。

我们只能放下幻想,迎接下一次挑衅。

不过,我们很希望,这次北美内部争斗的暴风雨来得更猛烈些。

忍不了了,美部长致电加方:赶紧动用联邦权力解决问题


封锁交通,鸣笛抗议、切断供应链......加拿大卡车司机抗议经久未息,而边境线那头的拜登政府,正愈加担忧这股抗议浪潮将会波及自身。

美国有线电视新闻网(CNN)10日援引一名白宫消息人士的话称,当天上午,美国国土安全部部长马约卡斯和交通部长布蒂吉格还分别同加拿大部长进行了交谈,敦促加方动用联邦权力解决两国边境交通遇到的问题。而获知美国卡车司机可能效仿抗议的美国土安全部,也已经加派人手,应对13日举行的美国职业橄榄球大联盟(NFL)“超级碗”赛事可能出现的抗议。



CNN:白宫向加拿大卡车抗议造成的“重大影响”传递出最新关切

根据这名不愿具名的白宫官员的说法,加拿大持续发酵的抗议活动已经引起了美国政府“密切关注”,拜登总统本人正“定期听取简报”,因为这场抗议已经威胁到供应链安全,产生了“重大影响”。在马约卡斯和布蒂吉格与加方会谈后,美国国土安全顾问兰德尔(Liz Sherwood-Randall)10日晚间也将与加拿大同行进行交谈。

“我们知道,许多公司和行业正受到交通中断带来的重大影响。国土安全部,国家安全委员会,交通部和国家经济委员会正在合作,与加拿大各级同行一道,迅速制定出交通替代路线等符合行业当前需求的方案。”这名官员说,政府还与包括美国汽车公司、货运公司、商业和贸易协会、工会和农业团体等利益相关方保持“密切联系”,主要致力于解决大使桥和其他入境口岸的封锁问题。



10日CNN报道:国土安全部警告卡车抗议可能会扰乱周日的“超级碗”赛事

本周日(13日),美国职业橄榄球大联盟(NFL)“超级碗”将在加州英格伍德的SoFi体育场举行。美国国土安全早前警告称,他们已经收到一些报告,指出美国的卡车司机计划效仿加拿大抗议者封锁美国主要大城市的交通,以抗议针对卡车司机的疫苗强制令。国土安全部称,“车队可能最早在2月中旬从加州出发,最晚在3月中旬抵达华盛顿特区,对2月13日举行的超级碗赛事,以及3月1日拜登的国情咨文讲话造成影响。”

该官员透露,政府正在向“超级碗”赛事指挥中心加派人手应对当天可能爆发的抗议;此外,美国国务院“正在采取一切必要措施”保障国情咨文讲话的顺利进行,确保联邦政府和华盛顿特区的交通不会受到影响。

上月末,加拿大众多卡车司机和反疫苗强制令人士组成所谓“自由车队”,浩浩荡荡驶入首都渥太华进行抗议示威活动,至今已有半月。抗议者要求特鲁多政府取消一项上月实施的防疫政策,即要求卡车司机在穿越美加边境时必须完成全程疫苗接种,否则将面临为期两周的隔离。

不过,抗议者很快将矛头也指向了其他的防疫措施,局势愈演愈烈。2月6日,渥太华宣布进入紧急状态,这一势头逐渐向全国范围扩散蔓延。



众多加拿大卡车司机仍在“占领”渥太华(IC Photo)



2月8日,美加边境主要交通枢纽大使桥遭到抗议者封锁(澎湃影像)

从7日晚些时候开始,卡车开始堵塞连接美国底特侓和加拿大温莎两地的大使桥(Ambassador Bridge)。作为底特律的汽车制造商和农产品的供应路线,这条交通线承载了两国约四分之一的贸易量,一旦被切断将严重打击底特律的汽车生产供应链,并导致活牛和肉类贸易也都陷入困境。美加政府对此均警告称,两国经济可能会因此受到“重大影响”。

考虑到持续封锁对经济造成的严重后果,加拿大政府已表态将向全国各地投入更多资源解决这场混乱。

加公共安全部长马尔科·门迪奇诺(Marco Mendicino)10日表示,我们的首要任务是确保结束这些非法封锁......并确保警方拥有所需的所有资源。”

温莎市长德鲁·迪肯斯(Drew Dilkens)同日称,当地政府准备在必要时进行清场(physically remove)。迪肯斯说,安大略省已经向其他地区的警察部门求援,一些外省的警察力量将会陆续抵达。

“就在我们讲话的时候,这些警察正在向这儿进发。如果抗议者不主动离开,我们会用手段开辟一条前进的道路,如果这意味着必须清场,那我们已经准备好了这么做。”迪肯斯说。

美国有线电视新闻网(CNN)10日援引渥太华警方数据称,抗议活动爆发以来,已有25人被逮捕,渥太华警方还针对交通、噪音等其他违规行为开出了超过1550张罚单。

尽管如此,不少抗议者依然决定坚持下去。

渥太华国际机场10日发布声明称,当天约有60至70辆挂着加拿大国旗的卡车抵达机场附近,并在航站楼前徘徊、鸣笛,“试图扰乱交通”。

“他们可以试试赶走我们,但我们不会离开的。”渥太华抗议者迪伦·弗里森(Dylan Friesen)说,“除非政府取消所有的疫苗强制令,否则我们是不会离开的。”