加文·纽森在铁路现场发表演讲，路透社推特截图
据路透社、《每日邮报》报道，加文·纽森当天身穿短袖T恤，戴着棒球帽和口罩，与来自州交通部的工作人员一道，清理遭盗抢的洛杉矶货运铁路附近的垃圾。
加文·纽森表示：“我脱下西装和领带，说我来了，因为我已经受不了了。”他还称，自己简直没法打开新闻，“这都是什么鬼东西”。
无人机拍摄视频截图
此前，经哥伦比亚广播公司（CBS）摄影记者约翰·施赖伯（John Schreiber）1月14日拍摄曝光，洛杉矶市中心林肯高地附近铁路“满地鸡毛”的画面引发全美热议。
施赖伯在推特上写道，现场到处都是被偷的快递包裹（纸盒），“地上满是亚马逊快递盒、UPS快递盒、未使用的新冠检测试剂……火车上的集装箱都被打开了”。
“如你们所见，当火车驶入洛杉矶市中心的此处联运设施时，通常会在这个区域减速或停下”，施赖伯写道，“小偷们利用这个机会打开集装箱，拿走里面的东西。我估计每4或5节车厢中，就有一节被打开过。”
法新社报道视频截图
福克斯新闻网称，运输这些货物的铁路由美国联合太平洋铁路公司（Union Pacific）运营，该公司有自己的警察部门，应对铁路上的犯罪行为负有主要管辖权。然而，该执法力量似乎已经力不从心。
《每日邮报》称，联合太平洋铁路公司已经缩减他们的警察部门的规模，他们没有提及目前还有多少人，不过承认自2020年12月以来，铁路沿线的盗窃案猛增了160%。
加文·纽森表示，他已提出新的预算提案，其中包括提供资金扩大“有组织零售偷窃专案组”（ORTTF）。该组织成立于2021年，当时是为了处理该州洛杉矶、旧金山等城市面临的有组织流动盗贼团伙偷窃零售商店的问题。
加文·纽森在清理垃圾，媒体人员在拍摄。图自推特不过，报道也指出，由于目前加州洛杉矶郡（郡治为洛杉矶市）境内法院系统仍执行轻罪或初级重罪“0美元保释”政策，这使得防范此类盗窃行为面临困难。
联合太平洋铁路公司曾抱怨称，那些偷窃人员“被逮捕后不到24小时就被释放回街上”，他们甚至会向执法人员炫耀自己的犯罪行为“仅被认定为简单的非法侵入”，“不会面临严重的后果”。