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但是这个并不太重要,试飞计划只是时间问题,919目前用的都是国际通用零部件,一般不会存在无法克服的问题。
看919的八大核心系统,发动机来自美法合资的CFM公司,通信导航系统来自美国的罗克韦尔柯林斯,机轮和刹车来自美国霍尼韦尔,飞机数据记录系统来自美国通用电气,机身铝合金来自美国Arconic,也就是美国铝业,起落架来自德国利勃海尔,只有机翼和尾翼来自中国中航工业。
八大系统5个来自美国,1个来自德国,2个国产。
现在波音737Max事件是美国最大的把柄,一旦波音解决了这个问题,919的五大美国配件系统能否继续维持供应就不好说了。
国产替代也在努力推进,但是至少需要10-20年才能达到空客波音的水平。
很多人觉得军用产品比民用先进,中国有自己的完全国产运20,但是客机却不行,军机性能确实更强,但是舒适性、燃油经济性和安全性远不如客机。
军用运输机事故可以控制,本来都是军事任务,但是客机事故就是全球瞩目的灾难,对航空公司、飞机制造商、所属国家的经济利益和全球声望都是巨大打击。