比如所有俄罗斯国产出租车的方向盘都在左边，
但几乎很多私家车的方向盘又在右边……甚至许多停车场都得在道路两边各设置一个收费口。
乱归乱，借此也能理解俄罗斯人到底是有多喜欢日本车了。
然而就在最近，一大批刚刚买车的俄罗斯车主，却迟迟等不到自己心爱的进口小汽车，导致这种情况的罪魁祸首，是无情的大自然……
本周二，一艘货船在俄罗斯的海参崴（符拉迪沃斯托克）港口靠岸，货轮上装满了一辆辆来自日本的小汽车。
这艘货轮的名字叫做“Sun Rio”，意思是“里约太阳”（里约常年气温在18-35摄氏度之间）。同时船上还挂着巴拿马的国旗（气温在24-32摄氏度之间）。
事实证明，起个好名字并不会让运气变好，这么“寓意温暖”的一艘船，在俄罗斯被冻住了……
整个船身，甚至货轮上所有汽车都被冻上了厚厚的一层冰，有些部分的冰层甚至能达到15厘米。
码头工人不得不动用起重机把车从船上“拔”下来……
所以为什么船上的汽车会被冻成这样呢？
当地船长解释说，这是因为海风和低温造成的。每年的12月份，海风和海浪都会变得汹涌起来，海水溅到船上，就会被冻成厚厚的冰壳，今年比往年的风浪还要大，所以结冰的程度也比往年严重了不少。
目前有一个问题摆在了码头工人面前——所有汽车都被冻成了车冰棍，根本分辨不出每辆车的区别，也就没法配送。
为了避免货物堆积，工人们必须使用解冻剂，甚至撬棍来敲碎冰壳，以此来确认车辆，结果有不少汽车因此损坏……
海运汽车居然可以搞成这样，让网友们也忍不住调侃几句：
“它（结冰）使汽车更新鲜。建议您先将汽车放在冰箱保鲜层解冻后使用。”
“尊敬的客户，您的爱车将于明年春天除霜后发货。”
“起码比大片里经典的着火桥段要好。”
“乌拉尔人表示很正常，在我们那，每天工作前都得先把机器预热，把冰化开。”
“行吧，至少车不会刮了，还能保护油漆。只要解冻的时候别用锤子敲冰块就行。”
行吧，把工业产品运成了生鲜，这也就是俄罗斯了……