周末,一则关于“申通建议客户发顺丰”的热搜刷屏了。

事情是这样的,申通快递某站点抛扔快递满天飞,面对质疑直接建议客户以后发顺丰,“不差钱不差事”。这操作让网友更加震惊。



申通抛扔快递:谁家都扔,不光我家

建议客户发顺丰:不差钱不差事


12月14日,网友吕先生称吉林长春一申通快递站点暴力分拣快递,看到不止一两回,并称说快递包丢不包损。16日,该申通快递站点工作人员回应暴力分拣:“谁家都扔,不光我家,没看见的你知道人家不扔啊”。

该消息一出,迅速引起网友热议。随后,据澎湃新闻,吉林长春经开区二部工作人员表示,他们每单十来块不敢保证质量,建议客户以后发顺丰,“不差钱不差事”。并反问“顺丰不是服务好吗”?

而对于易碎物品,该人员称易碎物品只要包装好就不会碎,包装不好怎么样都会碎。

网友震惊:太蛮横!便宜不等于服务差!

也有称:没毛病


对于申通这直白的回答,网友炸锅了。不少网友表示,这太蛮横了。

有的指出,申通不想办法改善服务状况,还把顾客往外推,难道连形式都懒得走了?



有的称申通这股清流,牺牲自己,成全友军。说实话,快递暴力分拣确实是被诟病已久,按说一件快递的费用并不少,但是对快递物品的保护,是一种基本责任。希望人人都有责任意识,快递公司不再压榨小哥,行业服务可以提升。



有的认为,“没有任何规定说,便宜就可以不保证产品或服务的质量,别混淆重点,给自己的不负责找借口。干不了别干,钱没那么好赚。”





不过,也有网友认为他们说的是实话,并且认为这建议没毛病。



官方回应:将对违规网点进行彻底整顿

言辞不当的员工已解除合作


闹得沸沸扬扬后,据界面新闻,申通官方回应称,申通东北大区将对违规网点进行彻底整顿,其成立的专项小组已经于12月16日抵达网点调查核实,约谈承包区负责人,根据相关规定对涉事承包区予以处罚,对个别言辞不当的第三方员工已解除合作。

为了杜绝此类事情的发生,申通东北大区表示将在12月25日前,通过增加分拣设备,升级操作场地,强化员工培训等举措,全面对承包区相关违规行为进行整改,杜绝任何不规范行为的存在。

对于承包区违规行为造成的快递包裹损坏,申通东北大区也将在核查快件信息后,为客户售后处理开设绿色通道。

前三季度亏超3亿元

市场占有率不足10%


而从申通快递发布的2021年第三季度报告显示,虽然公司营收连年上涨,但近年净利不断下降,亏损不断加大。

申通快递前三季度实现归母净亏损约2.38亿元,较上年同期(盈利0.05亿元)由盈转亏;实现扣非归母净亏损约3.12亿元,较上年同期(亏损0.51亿元)亏损扩大。



虽然申通快递2021年年前三季度实现营业收入约169亿元,同比增长15.0%;但其快递单量增速低于行业平均增速,市场占比下降。

光大证券指出,申通快递2021年前9个月快件完成量约76.2亿票,同比增长约28.0%,低于行业平均增速8.7pct;快递业务量全行业占比约为9.92%,较上年同期占比下降0.68pct。2021年第三季度,公司快件完成量为27.9亿票,同比增长14.5%,低于行业平均增速8.5pct,业务量全行业占比约为10.18%,较上年同期下降0.76pct。

而从股价来看,自2019年冲出30元的高点后,申通快递的股价便跌跌不休,至今已经跌去近70%,最新股价9.19元每股,市值141亿元。



而同期,顺丰控股虽然近年股价惨遭腰斩,但自2019年7月下旬以来,股价仍累计涨超75%。最新市值3090亿元。



2021年全年快递业务量将超过950亿件

快递从业者达千万人

如今,线上购物已经成为大家的主要生活方式之一,在新冠疫情的影响下,无接触经济的推行使得网购的方式逐渐深入人心,快递行业得到了极大的发展。

据国家邮政局发布的数据显示,2020年全年快递服务企业业务量完成833.6亿件,同比增长31.2%;快递业务收入完成8795.4亿元,同比增长17.3%。



国家邮政局数据显示,今年1-11月,我国快递业务量已超900亿件,再创新高。其中在11月1日-16日,快递业务量达68亿件,同比增长18.2%,日均揽收包裹超4亿件。

国家邮政局预计,2021年全年快递业务量将超过950亿件。

而根据中研产业研究院《2020-2025年中国快递行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》,在疫情期间的两个月内,全国美团外卖员新增了 58 万人,而且上涨的趋势还在继续。研究机构统计,现在中国的外卖员、快递员从业总人数竟然高达 1000 万人,其中包括兼职人员。

54%快递员月收入少于5000元

三成快递员工资被严重积压


不过,实际上,快递网点为了提高效率,暴力分拣的问题一直存在,也多次引发热议。那么快递员的现状如何?

过半快递员每月工资无法按时发放,近六成快递员每个月被罚款200元以上,近五成快递员没有和所在公司签合同,超七成快递员所属公司未为其缴纳社保和公积金……

据南方都市报,日前,快递物流信息服务商“快递100”发布的《2021年中国快递员权益保障问卷调研》(以下简称调研)显示,当前快递员担心最多的问题分别是:投诉罚款过多,工资不准时发放,退休没有保障。

根据调研,在收入层面,54%的快递员每个月收入少于5000元(含),32.96%的快递员每个月收入在5000~8000元之间,月入过万的快递员仅占4.04%。快递员是多劳多得的职业。2019年,国家邮政局曾发布对全国31个省份、6000名快递员的调查发现,“双11”期间,快递员日工作14个小时左右,最高达19个小时,超八成每天派件数量超过200件;在这种劳动强度下,多数快递员的月收入仍然在5000元以下,尽管在“双11”期间快递员的收入普遍提高,但大部分也不超过万元。



“快递100”CEO雷中南分析称,快递员未签订合同的原因,一是快递企业特别是加盟制企业,用工模式错综复杂;二是很多快递加盟网点有可能经营难以为继,不愿承担劳动关系成本;三是快递员兼职或同时做多份工作是现实状况,跟谁签合同、怎么签都是问题,而且工作稳定性差、流动性强,也是未签合同的客观因素。