17日，日本自卫队统合幕僚监部发布了中国海军舰艇动向。这篇消息提及，15日上午，海上自卫队在东海海域发现4艘中国海军舰艇向东南方向航行，分别是航母辽宁舰、055型导弹驱逐舰南昌舰、054A型护卫舰日照舰及901型综合补给舰呼伦湖舰。随后编队于16日穿过宫古海峡，进入太平洋南下。消息中还提及，编队在东海和太平洋均进行了舰载直升机起降训练，而辽宁舰进入太平洋后起降了歼-15舰载战斗机。但18日的更正文稿里，则删掉了“辽宁舰进入太平洋后起降歼-15舰载战斗机”这一细节。
军事专家宋忠平19日对《环球时报》记者表示，日本刻意删除这个细节描写，就是希望通过舆论贬低辽宁舰的作战能力，给外界一种“舰载机是航母的利剑，而辽宁舰竟然没有练习舰载机起降”的印象，其不良居心可见。
但实际上，中国海军航经日本海时，对周边国家舰机跟踪监视我舰艇的情况非常熟悉。10月份《中国青年报》发表了一篇《亲历中俄‘海上联合-2021’演习和首次海上联合巡航》的文章，文中提到，赴俄罗斯参加“海上联合-2021”演习的中国海军舰艇编队进入对马海峡后，日本的“神通”号护卫舰、“天草”号支援舰就一直远远跟着编队。之后文章引述南昌舰政委陈维工大校的话说，“今天有点不正常啊，最关心我们的‘御用摄影师’居然还没出现？” 分析后发现原来是因为早上海区雾大，能见度低，不利于航空器飞行，“待天气好转它一定会来的”。果不其然，天气好转后，能见度超过了5海里，“御用摄影师”姗姗来迟。“御用摄影师”是一架P-1反潜巡逻机，低空盘旋拍摄。按照有关国际法和国际海上避碰规则，它主动用英语告知目的和航线，并声明不会干扰我们的正常航行。
面对外国舰机的跟踪监视，官兵们显得十分淡定，各司其职，一切工作按部署展开，各战位有条不紊地运转着。
宋忠平表示，中国舰机过日本海附近海域，日本必会派出相应兵力进行跟踪监视，解放军对此自然掌握。出海之前训练课目和内容就都已经拟好，舰艇编队会走一路，练一路，不会受到外界干扰，完成预定目标，“有些时候，我们也会根据具体情况对科目次序走一些调整；也有时候，日本舰机的抵近侦察增加了训练的实战背景。”宋忠平认为，另一角度来看，日本对中国辽宁舰如此郑重地大做文章也说明了对中国航母的“羡慕、嫉妒、恨”。
但事实上，辽宁舰从2016年首次驶入太平洋，进行远海训练就已经常态化。根据日本共同社报道，辽宁舰在2020年4月和2021年4月往返冲绳本岛和宫古岛之间海域，并在太平洋实施了战机舰上起降。
要求匿名的军事专家对《环球时报》表示，近年来中国海军整体实力在不断提升，航母编队自然需要更广阔的的训练场，航母舰载机也需要在广阔海域内进行训练，练习远程作战能力。而且辽宁舰现在拥有了更强的“带刀保镖”，即055万吨级的大型驱逐舰，“南昌舰在服役之后常伴辽宁舰左右，其配备有先进相控阵雷达，包括上百个导弹垂发单元，能够为整个编队提供更为严密的防空和反导的保护。”
作为中国首艘055型万吨级导弹驱逐舰，南昌舰是世界上最现代化的军舰，12月6日，央视军事报道称，南昌舰近日在黄海海域展开为期四昼夜的多课目反潜演练，通过舰机联合反潜、编队输送护航、海峡要道封锁等实战课目，有效检验舰艇反潜作战水平。
军事专家对此分析称，“这表明在反潜演练中，南昌舰可以利用自身的声呐系统及反潜武器，针对水下的模拟目标来实施对潜攻击，检验自身的反潜作战能力。与此同时，南昌舰不仅是主攻手，同时也可以担任编队指挥官，比如其可以借助反潜机，其他驱、护逐舰等多种兵力组织联合反潜。”
据统计，南昌舰从今年3月开始迄今已有5次突破岛链，远赴南海、日本海、白令海和西太平洋。
3月19日，日本统合幕僚监部发布通报，确认中国海军南昌舰编队18日穿越对马海峡，北上日本海。这是日方首次拍摄到055型驱逐舰。4月3日，辽宁舰，南昌舰等六艘舰艇组成的航母编队驶向西太平洋。8月24日，由南昌舰、贵阳舰等组成的中国海军编队穿越宗谷海峡。美国官方后来证实8月30日，这支由南昌舰领衔的编队航行至美国阿拉斯加的阿留申群岛附近海域。10月11日，日本海上自卫队在对马岛西南方向320公里处海域发现由南昌舰组成的中国海军舰艇编队。
上文中的军事专家表示，南昌舰频繁出岛链到西太平洋进行远海训练，意味着南昌舰技术状态非常可靠，具备很强的远洋部署能力，在海上持续行动是对全舰系统的综合考验。同时这也是对海军主力战舰，性能和作战能力的全方位考验，可以说中国海军交上了令人满意的答卷。