3日尾盘，2年上涨6.6倍的拓普集团出现放量跳水，一度触及跌停，收盘跌幅8.8%。4日公司董秘回应媒体，称公司已着手了解该事项的详细情况并对相应后果做出评估，公司将在周日下午向投资者做出详细说明。
公告显示，拓普集团在2016年8月正式成为特斯拉的供应商，“定点协议”阐述了公司被认可向特斯拉供应轻量化铝合金底盘结构件。
2万多辆Model Y紧急召回
根据市监总局官网发文，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。
根据乘联会数据，2021年1月1日正式上市的特斯拉Model Y前十月销量为106236辆，本次召回约涉及目前国内Model Y车型保有量的20%，也就是说每5辆车有1辆需要召回。
特斯拉称，本次召回范围内的部分车辆前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
就在12月3日，有Model Y车主在社交平台发文称，他的Model Y在平坦路上侧方停车过程中，突然听到一声巨响，车身有明显下沉，随后下车查看发现右前轮已经错位。从车主公布的照片来看，该车悬架支臂已经脱落，多根螺栓掉落在地上。
（图片来源车主视频截图）
“我说我命大，要是行车过程中，我就上西天了”，该车主表示。
特斯拉（上海）有限公司提醒称：车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。
牵出供应商拓普集团
因为悬架、底盘问题，特斯拉已经进行了多次召回。
在中国最近一次召回是11月5日，因前副车架总成上的横向连杆固定螺栓未按标准扭矩紧固，可能导致前悬架横向连杆从副车架上脱出问题，特斯拉汽车（北京）有限公司召回2019年2月2日至10月20日期间的部分进口Model 3汽车，共计91辆。
而今年11月初，美国国家公路交通安全管理局宣布，特斯拉正申请召回826辆汽车，这些车型为2020-2022年生产的部分Model Y，原因是转向节连杆存在断裂隐患。去年10月，特斯拉在美国因前悬架问题也召回了2791辆Model 3和Model Y。
而此次的召回的规模无疑较以往要大得多。在发给车主的召回通知中，特斯拉将问题指向了该零部件的中国供应商拓普集团。
具体来看，特斯拉方面在接受媒体采访时称，由于供应商宁波拓普没有用足够的淬火液对零件进行完全淬火，从而导致零件强度变弱，这可能是导致特斯拉汽车出现多起悬挂故障的原因。
不少网友担心涉事的拓普集团股价连续跌停，甚至成为“欧菲光第二”，“请拓普抓紧出来澄清给股民一个交代”。也有网友认为，特斯拉自身的质量管理有问题，完全推给供应商也不合理。
股价一度跌停董秘回应
受消息影响，拓普集团12月3日尾盘就已经出现突然放量跳水，并一度跌停，收盘跌幅有所收窄但依然大跌8.86％，收报57.2元/股。
就特斯拉召回事件，拓普集团董秘王明臻4日上午回应媒体称，“关于召回事件，事出突然，公司事先未获得任何信息。公司已着手了解该事项的详细情况并对相应后果做出评估。公司将在周日下午向投资者做出详细说明，敬请耐心等待。”
资料显示，拓普集团创立于1983年，2015年在上交所上市，主要致力于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶控制系统等领域的研发与制造，生产减振系统、饰件系统、智能驾驶系统、底盘轻量化系统、热管理系统等五大系列产品。
公告显示，拓普集团在2016年8月正式进入特斯拉供应名单。公司于2016年8月23日收到美国特斯拉（Tesla Motor, Inc.）签发的《供应商定点书（协议）》（Supplier Selection Letter）。该定点协议阐述了公司被认可向特斯拉提供产品，公司正式成为特斯拉的供应商。“该定点协议阐述了公司被认可向特斯拉供应轻量化铝合金底盘结构件，应用于特斯拉Model 3车型”，公司称。
据悉，除特斯拉外，目前公司也已进入吉利、比亚迪、北汽、长城、蔚来、威马等公司供应链，后续是否会牵涉更多厂家和车型值得关注。
得益于近年新能源汽车产业链的高景气度，拓普集团股价走势凌厉，从2019年8月的低点9.07元（前复权，下同），一度涨至今年11月的68.06元，两年出头涨幅高达660%，市值从百亿附近暴增至700多亿元。
公司业绩也表现不俗。2021年三季报来看，其营业总收入达78.23亿元，同比增长81.14%，归母净利润达7.533亿元，同比增长94.44%。扣非净利润达7.309亿元，同比增长103.47%。
目前公司仍在加码产能，就在11月19日，拓普集团发布公告称，拟公开发行总额不超过25亿元（含25亿元）可转换公司债券，扣除发行费用后，将全部投资于年产150万套轻量化底盘系统建设项目和年产330万套轻量化底盘系统建设项目。