立陶宛贸易出口商近日更发现，中国大陆海关已将立陶宛自其电子作业系统移除，导致商品无法报关。 (图/中新社)
立陶宛当地媒体2日报导，随着台湾在立陶宛开设代表处，大陆警告维尔纽斯「后果自负」。继大陆将立陶宛外交关系降为代办级后，立陶宛贸易出口商近日更发现，中国大陆海关已将立陶宛自其电子作业系统移除，导致商品无法报关。贸易商更指出，先前还能透过第三地进行贸易交易；但如今，只要与立陶宛有任何关系，就完全遭大陆封锁。
对此，立陶宛产业联合会主席杨努列维丘斯（Vidmantas Janulevičius）证实确有此事；该国外交部也表示已掌握商品在进入大陆市场时遭遇干扰之事件，正与欧盟联系并做出回应。
报导中引述该名木材出口商的说法，表示自12月1日起，中国大陆海关的电脑系统内，立陶宛的相关资讯已「被消失」，导致其货物抵达却无法报关。
※商品困于上海港口
该出口商补充，其下有约300个装有商品的货柜正运往大陆港口；其中，已有部分于11月30日抵达，却困于上海港口中。毕竟，大陆海关的电脑系统已全数删除立陶宛资讯，造成商人无法报关。
出口商解释，在过去，随着客户向银行索取文件、货柜驶抵港口，此时贸易商会向大陆海关申请支付关税与报关，在欧盟也是采取这样做法；然而，当立陶宛贸易商于1日拿着文件到大陆海关声请报关时，却被告知立陶宛的资料已自电脑中删除，该国已无法再以「进口国」的名义进行报关。
※其他港口也无法报关
甚至，其他大陆代理商也发生类似事情；这不只发生在上海，在其他港口也一样出现无法报关的情形。
杨努列维丘斯证实，「立陶宛已被排除在中国的海关系统之外，目前该国海关系统已没有立陶宛这样的国家。这为出口商带来额外压力；毕竟，手头的货物无法顺利入关而囤积」。
其表示，至少已有3家企业向他表达面临这样的窘境，最麻烦的问题是已经运抵中国大陆的货物该如何是好。 「报关难度因此大幅提升；或许可以试试看手写申报表，而不是透过电子系统。不过，谁也无法保证有效，就试试看会怎样」。
立陶宛中国贸易协会（LCTA）执行长拉德维拉维丘斯（Rokas Radvilavičius）表示，大陆官方并没有正式发布消息，宣布全面封锁来自立陶宛的商品；不排除是「内部下令」所为。
贸易商更指出，先前还能透过第三地进行贸易交易；但如今，只要与立陶宛有任何关系，就完全遭大陆封锁。图为大陆港口进行商品报关出口。 (图/新华社)※立陶宛外交部：已向欧盟反映
他意有所指的表示，「海关试图阻止来自立陶宛的货物很合逻辑，这完全不需要中国官方下令─这可能来自非官方的内部指示。至于拒绝立陶宛商品的原因，有正式的，也有非正式的，很容易猜到为何如此」。
立陶宛外交部也证实，已收到该国商品进入中国大陆时「遭到困难」。 「我们正与立陶宛企业联系、收集所有资讯，并向欧盟委员会联系与反映」。
※无法透过第三地贸易
当立陶宛贸易商询问大陆海关，问题究竟出在哪里，是原产地、公司还是港口；海关官员则表示，问题是与立陶宛有关系。
「货物可以从任何地方启航，我们可以自德国启程；但现在已不适合。只要是立陶宛，通通被抹除」。他表示，立陶宛并不孤独；事实上，早在几年以前，澳洲就发现自己也处在同样景况。
该名商人表示，自己试着把手头上的木材出售给一家拉脱维亚企业，该企业再将这批货物抛售给其他大陆企业。杨努列维丘斯也表示，目前最要紧的事情就是协助企业找到弥补损失的方法。
不过，木材出口公司Sprusas强调，即使是将立陶宛货物由其他国家运往中国大陆，也会遭到拦截。 「任何货柜只要夹带立陶宛的货物，不管附上哪种原产地证书、植物检疫文件或保险证明；无论货物来自何方，甚至是任何欧盟国家，一旦有立陶宛的痕迹就会遭到中国封锁」。
贸易商警告，一旦将货物由大陆运回欧洲，费用将非常高昂。毕竟，每个货柜的运回成本是原先的15倍；换言之，公司理论上会承担高达800万欧元的损失。
企业家：中国已将立陶宛从海关系统中“抹去”，外交部将寻求欧盟层面的回应
7 月，宣布计划在立陶宛开设台湾代表处，并使用该岛的名称而不是首都台北。中国表示，它认为这样的决定与阻止台湾被视为独立国家的“一个中国政策”相矛盾。在其他欧洲国家，代表台北运作。 8月10日，中方召回立陶宛大使沈志飞进行磋商。Diana Mickevičienė 大使也于 9 月初返回立陶宛。
代表处于11月18日开业。 针对这一举措，中国于11月底降低了与立陶宛的外交代表级别——大使将不再在立陶宛工作，外交使团将由受托人管理。 北京上周还暂停了立陶宛的签证签发。 立陶宛企业报复中国已经有一段时间了——东方国家停止开往立陶宛的货运列车，不再同意新的食品许可证，中国国家信用保险机构降低了立陶宛企业的信用额度并提高了价格，这意味着一些企业必须提前支付货款。 5月，立陶宛又迈出一步，退出了17+1的经济政治合作形式，这对东方巨人意义重大，中东欧国家也纷纷出席。
“惩罚”与澳大利亚 中澳之间也出现了类似的关系危机。这家东方巨头一年前发现了 80%。从澳大利亚进口大麦的溢价，认为谷物是在政府补贴下种植的，而且售价更便宜，因此应缴纳反倾销税。 中国也已经设定了100%以上。对澳大利亚葡萄酒征收反倾销税，制裁并未规避煤炭和铜。 澳大利亚于今年 6 月就中国对澳大利亚葡萄酒的制裁向世界贸易组织提出了正式投诉。 在澳大利亚于 2018 年阻止中国华为技术有限公司部署 5G 网络后，两国关系开始降温。北京也对堪培拉决定加入对中国中部冠状病毒大流行起源和爆发的国际调查感到愤怒。
一位向中国出口木材的商人向编辑部表示，他公司的大件货物今天无法进入中国的海港。据他介绍，贸易伙伴无法清关已抵达的货物，因为在立陶宛作为一个国家中国使用的系统中，从 12 月 1 日起。不再。立陶宛工业家联合会主席 Vidmantas Janulevičius证实了这一消息。外交部表示，获悉立陶宛产品进入中国可能受到干扰，并就欧盟层面的反应与欧盟委员会取得联系。
立陶宛向中国出口木材的公司负责人（该公司和此人为编委会所知）表示，目前约有300个装有产品的集装箱正驶往中国港口。他们中的一些人周二早上被困在上海港口，认为不可能清关，因为像立陶宛这样的国家已经不在计算机系统中了。
“例如，客户通过银行取文件，当集装箱靠近港口时，向中国海关申请，支付关税并要求清关。同样的制度在欧盟也有效。客户昨天将文件带到中国海关，告诉他立陶宛不作为进口国存在。它已被删除，”商人解释说。他声称已经从中国的几位代理商那里收到了类似的信息。商业伙伴不仅检查了上海，还检查了其他港口——在那里不可能清关。
木材出口公司 Sprusas 也遇到了类似的情况。她的代表证实，至少有丝毫的痕迹立陶宛货物已停止。 立陶宛实业家联合会主席 Vidmantas Janulevičius 证实了这一消息。 “立陶宛被排除在海关系统之外，中国海关系统中似乎没有这样的国家。这给出口商带来了额外的问题，因为他们无法发送剩余多少货物，”V. Janulevičius 说。 LPK总裁声称，三家公司已经确认他们面临这种情况。最大的问题是已经从立陶宛运往中国的货物。 “清除它们会很困难——也许可以手工填写申报表，而不是通过电子系统。我们谁也不知道这一点，我们会尝试看看会发生什么，”V. Janulevičius 说。
据他介绍，目前还不清楚从中国收到的货物。 立陶宛-中国贸易协会总经理 Rokas Radvilavičius 在表示，中国官方消息并未宣布对来自立陶宛的货物进行封锁，但不排除“内部指示”的可能性。 “海关试图阻止来自立陶宛的货物是合乎逻辑的，不需要中国政府的官方指示来停止从立陶宛进口——这些可能是非官方的内部指示。拒绝从立陶宛进口商品的原因有很多——正式的和非正式的，我们很容易猜到为什么会这样，”R. Radvilavičius 说。 “很可能是故意阻止，”他补充说。 外交部（MFA）证实，它被告知立陶宛产品进入中国可能会受到干扰。
“我们正在与立陶宛公司联系，从中国收集所有可能的限制信息，并就欧盟层面的反应联系欧盟委员会，”该部在回复中说。
问题是与立陶宛的联系
与此同时，交谈的商人声称，经纪人问中国海关问题出在哪里——可能是原产地、公司、港口的问题。海关官员表示，问题与立陶宛有任何联系。
“货物可以从任何地方航行，我们从德国航行——这不再合适。“我们的买家在海关方面非常强大，他们向我们宣称他们是最强大的，但现在通常有——没有限制，只是立陶宛被删除了，”该男子说。
集装箱已经从立陶宛航行到中国大约两个月了——我不知道现在有多少货物从克莱佩达港流出，但不会被接受。
他补充说，这样的中国策略并不新鲜。几年前，澳大利亚发现自己有一段时间处于类似的情况。
“我们公司目前有近700-80万吨的货物。会飞的欧元。现在还没有计划要做什么。“集装箱已经从立陶宛航行到中国大约两个月了——我无法想象现在有多少货物从克莱佩达港流出，而这些货物不会被接受，”该男子说。 货物可以从任何地方起航，我们从德国起航——现在已经不是这样了。现在很常见 - 没有限制，只是立陶宛被删除了。 该商人表示，他将尝试将他的木材货物出售给一家拉脱维亚公司，该公司随后将尝试将其出售给订购它的中国公司。
“这不仅仅是关于木材，而是关于一般的一切，”他说。 V. Janulevičius 强调，现在重要的是帮助有营运资金的公司并找到弥补损失的方法。 没有警报 木材出口公司 Sprusas 的代表强调，即使是从其他国家运来的立陶宛货物也被拦截。 “所有带有立陶宛文件的货物，无论是原产地证书、植物检疫文件还是货物保险文件。“无论货物来自哪里，都可以来自任何欧盟国家，但如果发现立陶宛的踪迹，这些货物就会被中国阻止，”该男子说。 这位商人提到，没有关于新订单的官方警告。他补充说，有风险的货品有几个月的营业额就有风险，公司理论上可能会承担高达800万的费用。欧元的损失。将货物运回欧洲的选择将非常昂贵，因为运输一个集装箱的成本是运输它们的成本的 15 倍。
Ž.Pavilionis：专制国家可以期待任何事情 议会外交事务委员会，保守的 Zygimantas Pavilionis 说，目前缺席与土耳其代表团和有关情况不知情。然而，在评论出现的信息时，他认为没有必要将情况戏剧化。 “我认为没有必要把这些事情戏剧化。可能存在各种此类障碍或试图进行干预，但有外交部门可以解释这些事情，”他说。
Ž.Pavilionis 坚信专制国家可以期待任何事情，因此在这些国家开展业务的企业家必须承担责任。 “这就是专制国家的业务不同的原因，在那里有一天可能会有超额利润，而第二天可能会关闭所有利润。“我们在上学期经历了这种情况，在大教堂广场发生了某些事件之后，某些产品突然出现了一些霉菌，我们的谷物停止了，这是我们的主要出口商品之一，”他说。 A.Armonaitė：我们正在为可能的干扰做准备 经济和创新部长 Aušrinė Armonaitė表示，她还没有官方信息，但她正在与公司联系，情况正在得到澄清。 “我们在中国有一名商务参赞，他提供商业建议并提供所有可能的信息。我们正在为可能出现的中断做准备，以帮助陷入困境和缺乏营运资金的公司，我们在 11 月底宣布，国家投资和商业担保开发署 (INVEGA) 将提高贷款担保的最高金额。中小型企业 (SME) 达到 500 万。欧元。计算微量国家援助的程序也变得对企业更有利，”她在评论中说。 根据 A.Armonaitė 的说法，欧盟的参与对于解决这种情况是必要的。报复将与外交部和政府协调。
对台湾的愤怒
随着立陶宛开始与台湾发展更密切的关系，中立关系有所减弱。
7 月，宣布计划在立陶宛开设台湾代表处，并使用该岛的名称而不是首都台北。中国表示，它认为这样的决定与阻止台湾被视为独立国家的“一个中国政策”相矛盾。在其他欧洲国家，代表台北运作。 8月10日，中方召回立陶宛大使沈志飞进行磋商。Diana Mickevičienė 大使也于 9 月初返回立陶宛。 代表处于11月18日开业。 针对这一举措，中国于11月底降低了与立陶宛的外交代表级别——大使将不再在立陶宛工作，外交使团将由受托人管理。 北京上周还暂停了立陶宛的签证签发。 立陶宛企业报复中国已经有一段时间了——东方国家停止开往立陶宛的货运列车，不再同意新的食品许可证，中国国家信用保险机构降低了立陶宛企业的信用额度并提高了价格，这意味着一些企业必须提前支付货款。 5月，立陶宛又迈出一步，退出了17+1的经济政治合作形式，这对东方巨人意义重大，中东欧国家也纷纷出席。 “惩罚”与澳大利亚 中澳之间也出现了类似的关系危机。这家东方巨头一年前发现了 80%。从澳大利亚进口大麦的溢价，认为谷物是在政府补贴下种植的，而且售价更便宜，因此应缴纳反倾销税。 中国也已经设定了100%以上。对澳大利亚葡萄酒征收反倾销税，制裁并未规避煤炭和铜。 澳大利亚于今年 6 月就中国对澳大利亚葡萄酒的制裁向世界贸易组织提出了正式投诉。 在澳大利亚于 2018 年阻止中国华为技术有限公司部署 5G 网络后，两国关系开始降温。北京也对堪培拉决定加入对中国中部冠状病毒大流行起源和爆发的国际调查感到愤怒。