五年折旧率最低的汽车是吉普牧马人（Jeep Wrangler），仅为9.2%。图为Jeep Wrangler 2018。(Robert Hradil/Getty Images)
一辆新车一旦开出经销商的停车场就开始贬值，但并不是所有汽车随着时间推移贬值幅度都一样，一些车款经得起时间的考验，十分保值。
因为全球闹芯片慌，二手车市场火热。汽车数据网站iSeeCars执行分析师卡尔·布劳尔（Karl Brauer）对过去一年的汽车市场进行了评估，他说：“由于微芯片短缺，我们看到过去15个月的二手车价格创下历史新高，减缓了所有车辆的折旧率。”
尽管如此，布劳尔补充说，“历史上一直保持良好价值的车辆在过去一年贬值得更少，不过即便在今天的市场上，一些汽车仍在继续大幅贬值。”
出于包括被压抑需求在内的多种原因，二手车和新车价格在过去一年飞涨。
最近，汽车供应量急剧下降，部分原因是汽车电子系统中使用的芯片严重短缺，且要到明年才会缓解。与此同时，许多经销商几乎没有库存，制造商也不得不关闭一些装配线。
然而，尽管需求激增，但并非所有汽车都能长期保值。
iSeeCars审查了在2021年1月至8月期间销售的800,000多辆2016年车款，以找出五年后保值最好和最遭的车款。
24/7 Wall St.进一步审查了iSeeCars的研究，并列出20款最保值的汽车。所有车辆的平均五年折旧率为40.1%，最保值的20款车的每款车在过去五年中仅贬值了31.2%或更少。
五年折旧率最低的汽车是吉普牧马人（Jeep Wrangler），仅为9.2%。折旧率第二低的车型也是吉普，即吉普牧马人无限（Jeep Wrangler Unlimited），这款车有四个门，五年折旧率仅为10.5%。
吉普牧马人拥有热情的粉丝群，可以在所有地形上驾驶，十分耐用，尤其是越野性能好。另一方面，吉普牧马人一直保持了标志性设计，所以即使是旧款也不会显得过时。
以下列出最保值的前10款车，每款车的折旧率，以及5年后和厂商建议零售价相比的差价。
1. 吉普牧马人（Jeep Wrangler）五年折旧（%）：9.2%差价：2,796美元
牧马人是畅销产品，拥有一流的转售价值。如今的吉普牧马人将经典设计和实战越野性能与现代安全系统、便利设施和技术完美融合。
吉普牧马人无限 (Mario Tama/Getty Images)
3. 保时捷911（Porsche 911）五年折旧（%）：12.8%差价：20,710美元
保时捷911是这个世界上销量最多的跑车品牌，而销量越高，保值率也就越高。尽管每一款911都能保持其自身价值，但如果是一些个别的限量版车型的话，不仅不会贬值反而还有可能会变成一种投资。
4. 丰田塔科马（Toyota Tacoma）五年折旧（%）：13.8%差价：4,899美元
丰田Tacoma一直是最畅销的中型皮卡，并且也是北美市场保值率最高的车型。
5. 丰田坦途（Toyota Tundra）五年折旧（%）：19.5%差价：8,458美元
新一代坦途将与全新陆地巡洋舰一样，基于TNGA-F平台打造而来，丰田坦途还发布了越野性能更出众的TRD Pro版，新车将会于福特F150等一众皮卡形成竞争关系。
6. 福特野马（Ford Mustang）五年折旧（%）：21.0%差价：7,280美元
7. 雪佛兰科尔维特（Chevrolet Corvette）五年折旧（%）：22.7%差价：17,655美元
雪佛兰科尔维特是美国跑车的代表，也是通用旗下最高端的跑车品牌，而它也一直以高性能和高性价比著称。
8. 雪佛兰科迈罗（Chevrolet Camaro）五年折旧（%）：23.6%差价：8,553美元
9. 道奇挑战者（Dodge Challenger）五年折旧（%）：24.4%差价：10,308美元
10. 丰田4Runner（Toyota 4Runner）五年折旧（%）：24.6%差价：10,818美元
丰田4Runner是一款中大型的硬派越野车。
Toyota 4Runner (Scott Olson/Getty Images)