就在广州车展进行得如火如荼之际，长安福特展台却惊现展车冒烟一事。一时间，福特展车“自燃”的标题，引来了广泛关注。从一些网友拍摄的现场视频来看，长安福特展台处，一台全新探险者的前引擎盖处忽然冒出了烟雾，现场工作人员连忙打开引擎盖进行查看。对于部分围观者来说，亲眼看见这种展车冒烟现象，迅速与车辆自燃联想起来。
有现场经销商内部人士称，当时一辆全新探险者确实出现了车头位置冒烟现象，他们打开引擎盖检查后发现是充电短路导致的。
该人士解释，由于展示车在车展长时间静止状态下启动车辆，蓄电池电量比较容易损耗。因此，用于车展的展车，需要通过外接充电。
展台地面位置可提供220伏电源，展商通过专门的搭电装置，可以给车辆的蓄电池充电。正常来说，充电过程中都会把引擎盖打开，而在车展时，展台参观者较多，若打开引擎盖，一旦被误碰到容易砸到人。出于安全考虑，展车会关闭引擎盖进行充电。
与其他车型不同，探险者的蓄电池位置偏后，关闭引擎盖充电时，充电装置的夹子不慎触碰到旁边金属部分，更就容易造成短路。这次的冒烟情况，很有可能就是这样引起，与车辆质量无关。
这种冒烟情况，大概持续了十几秒。当工作人员将充电设施拔下之后，就已经没有冒烟现象了。
小鹏汽车广州车展遭“维权”,车主被保安抬出场外
各大车展频繁上演车主维权。在早前沃尔沃、特斯拉等车主车展维权之后，11月19日开展的广州车展上，小鹏汽车也遭遇了“疑似”车主现场维权。社交媒体上流传的视频显示，一男子被保安团团围住，现场极为嘈杂混乱，随后该男子被数位保安抬离了现场。据报道，该男子曾多次投诉“车载空调问题”，并且问题未得到解决，进而引发车展维权事件。
（图片来源：微博）
小鹏汽车方面则表示，该车主车展维权和其被清出车友群有关。小鹏汽车方面告诉第一财经记者：“很遗憾，叶先生此前曾多次在车主群内挑起与其他车主的争执，恶意攻击其他车主，其行为引起群内多数车主不满。为维护车主群公开友好的讨论环境，在多位车主的要求下，我们将叶先生请离了车主群。虽然，我们对叶先生无法融入当地车友群的日常交流表示遗憾，但这并不影响叶先生作为小鹏G3的车主，享受和其他车主一样的售后服务。”
早前小鹏汽车曾遭遇多次车主维权事件。10月下旬，近百位小鹏P5准车主发布“致何小鹏先生的一封信”，信中显示，等待小鹏P5的交付让车主感到焦虑和困惑，同时10月26日，小鹏汽车推送“毫米波雷达延迟交付方案”，让车主彻底失望。车主提出“公布排产、配车、交付预期”，明确毫米波雷达延后安装细节，履行盲订车主权益、延长无忧退订时间至12月等四大诉求。4月，因疑似刹车故障，有小鹏G3车主在小鹏4S店门口拉横幅申诉。
过去以智能作为特色的小鹏汽车，在产品数量增加、销量节节攀升的当下，开始优化服务体系。在广州车展上，小鹏汽车发布多项全新措施。除了公开全新SUV车型小鹏G9外，小鹏汽车海正式发布X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。其中X-SERVICE智能快享服务将会基于小鹏汽车智能服务平台运营，通过1个专属服务群，由服务管家Captain满足用户订车-交车-用车的全周期服务需求；通过一体化智能诊断，为用户提供在线预诊断和预约服务的一体化解决方案；通过智能服务平台触发移动服务，核心城区内实现1小时触达服务。在服务方式上，小鹏汽车的Captain和蔚来汽车为用户服务的Fellow有一定相似性，两者都会对用户的全周期的产品需求进行服务。专属的Captain（或者Fellow）能否让用户得到更加快速的相应，这一定程度上会优化小鹏用户的满意度。
X-CERTIFIED小鹏官方二手车则自研本品牌二手车智能评估系统，通过智能分析线上线下二手车交易数据及车况实时监测等大数据信息，为小鹏汽车做出更加客观、公正、透明的估值，促进可持续发展的二手车交易服务生态。未来，该系统将面向全体小鹏汽车用户开放使用。