11月1日，极目新闻记者采访获悉，云鸟科技不仅拖欠员工工资，还有多位货车司机反映被拖欠押金数万元，目前部分城市办公地已“人去楼空”。
官微声讨CEO拖欠工资
10月30日晚，云鸟科技官方账号发布微博称，这一次，云鸟真的飞（跑）了，云鸟CEO韩毅一句没钱，就要破产清算，员工和司机几个月工资都没发。该微博还号召员工，“大家都快去告韩毅！”记者注意到，有不少网友在评论区声讨公司欠薪一事。
11月1日下午5时许，极目新闻记者发现，云鸟科技官方微博账号已搜索不到。
网传聊天截图显示，群里名为“韩毅”的成员称，本群作为业务架构解散，开始改为清算架构后，便退出了群聊。一份网传云鸟科技的内部公告显示，该公司称自2020年以来业务受到疫情的严重影响，虽经多方努力、筹措资金，仍无法摆脱经营困境，目前现金流已枯竭。公司被迫只能做出最无奈的选择，决定申请破产。
“欠了我三个月工资。”云鸟科技上海分公司员工张先生（化姓）告诉极目新闻记者，他算了一下，8月至10月三个月基础底薪加上提成、报销的费用，总计3万余元，但目前一分钱都没拿到。据他了解，上海分公司一百多人，每人几乎都有几万元的工资没有发。
张先生还称，他们现在都在想办法向公司讨薪，但公司负责人并没有进行处理。目前，已经有人向警方报案。
据云鸟科技官网介绍，董事长为韩毅。该公司成立于2014年11月，是一家“同城供应链配送”的互联网平台，为B2B、O2O、连锁商业、分销商、品牌商、制造商、B2C、快递快运等客户提供区域及同城配送业务，被称为“配送行业独角兽”。
云鸟科技推出梧桐和雷鸟两个板块。梧桐主要联合主机厂、银行、保险、金融机构、培训机构等周边的供应链；雷鸟为企业及C端客户提供货车租赁平台。
有办公地已人去楼空
除了拖欠员工工资，云鸟科技还被曝拖欠货车司机加盟费和押金。
江苏徐州的石先生告诉极目新闻记者，他于7月15日与云鸟科技签订了协议，并缴纳了4000元押金。为此，他还花12万元买了一辆小货车，准备长期经营货运业务。
石先生提供的协议显示，甲方实际为驿路星辰（北京）科技有限公司，该公司承诺在协议有效期内，可为乙方提供物流运输项目资源。“他们跟我说一个月可以赚1.2万元到1.5万元。”石先生想着，跑个一年，买车的钱就回本儿了。
然而，事情并非想象中顺利。石先生称，他买了车、签了协议后，公司却以各种理由没有给他派单。石先生多次找到相关负责人协商这个问题，但都没有得到满意的答复。
几个月后，石先生心里越想越不踏实。他便要求公司退回此前交的4000元押金，但对方称需要等协议期满才能退还。无奈之下，石先生只好边在外地打工边等。可到了日期，他的押金还是没能要回来，公司办公地早已人去楼空。
“有的人押金交了5千，还有人交了1万。”石先生称，与他有相似情况的司机有二十多位。目前，他们向北京云鸟科技有限公司总部反映了问题，但没人解决。
天眼查显示，驿路星辰公司成立于2015年，由香港云鸟有限公司全资控股。与云鸟科技一样，法定代表人都是于艳杰。
11月1日下午，极目新闻记者多次拨打云鸟科技和驿路星辰公司电话，均未接听。