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在今年4月末，英国所属的泽西岛当局未向法国渔船颁发足额的作业许可证，成为了本轮英法渔业冲突的导火线。还在英国正式脱欧之前，英国与欧盟的渔业冲突就被普遍预期将同苏格兰前景、北爱尔兰边境问题等焦点矛盾一起，成为脱欧的必然“后遗症”。
深色区域为英国专属经济海域，其余为欧洲其他国家的专属经济海域，下部浅色海域为泽西岛位置（图自Daily Express）
据路透社27日报道，英国政府表示，“这些威胁令人失望、反应过度（disappointing and disproportionate）”，并表示在考虑采取应对行动之前，将向法国寻求紧急澄清。
据报道，法国海事部和欧洲事务部在一份联合声明中表示，法国可以加强对来自英国货物的边境和卫生检查，阻止英国渔船进入特定法国港口，并加强对进出英国的卡车的检查。声明称：“第二轮措施正在准备中，不排除将审查对英国的电力供应。”
法国政府发言人加布里埃尔·阿塔尔（Gabriel Attal）则称，一半法国渔民缺少在英国水域捕鱼所需执照，但这些执照是英国脱欧后他们应得的。
据英国伦敦广播公司（LBC）10月27日消息，英国政府表示，法国的威胁似乎与“国际法”不符，并誓言如果巴黎不让步，将做出“适当和有针对性的回应（appropriate and calibrated response）”。
据报道，英国脱欧大臣大卫·弗罗斯特（David Frost）表示，对于法国的计划，政府正“寻求紧急澄清”。
“非常令人失望的是，法国感到有必要对英国渔业和似乎更广泛的贸易商进行威胁，”他说，“由于法国政府没有和我们就此问题进行正式沟通，我们将要求他们紧急澄清他们的计划。”
弗罗斯特补充，“我们将考虑在这方面需要采取什么样的进一步行动。”
一位英国政府发言人则表示：“法国的威胁令人感到失望、反应过度，这不是我们期望从一个亲密盟友和伙伴那里得到的。“
“法国威胁采取的措施似乎不符合《贸易与合作协定》及更广泛的国际法，如果法国实施了这些措施，英国将做出适当和有针对性的回应。”
她还表示，英国将向欧盟和法国政府表达其担忧，并称英国已批准98%的欧洲船舶许可证申请。
据英国伦敦广播公司消息，尚有31艘船只许可证未获英国政府批准，理由是这些船只没有支持其申请的证据。