虽然在本次海试中，“维克兰特”号上的舰载雷达系统、舰载机阻拦索等关键等设备依然没有安装到位，但“维克兰特”号进行了高速航行等科目。印度计划明年8月份服役“维克兰特”号。
10月24日，“维克兰特”号航母出发海试 图源：社交媒体
印度海军没有透露此次海试的科目，根据印度民间和官方发布的照片，在第二次海试中，“维克兰特”号舰岛上的四面以色列EL/M-2248 MF-STAR多功能相控阵雷达依然缺装，同时该舰依然没有安装阻拦索。这使得这艘航母的状态基本与印度国防部长拉杰纳特·辛格6月25日访问时的状态相同。同时我们也无法判断这艘航母的甲板上是否涂了隔热防滑用的涂层。
此前，在第一次海试中，“维克兰特”号航母试验了船体航行性能、主推进系统、发电和配电性能和其他辅助设备等子系统。印度国防部长辛格当时在推特上称，这是“令人自豪的历史性一刻”。并称这是“历史性的里程碑”，是值得印度自豪的时刻。
进行高速航行的“维克兰特”号 图源：社交媒体
维克兰特号航空母舰是印度第一艘国产航母，长260米，宽60米，排水量达3.75万吨，满载排水量为4万吨级，最高航速为28节。此航母设计有两条飞机起飞跑道和一条降落跑道，该舰能够搭载36-40架舰载机，其中26架为固定翼战斗机MIG-29K，其余的是舰载直升机，包括俄制卡-31舰载预警直升机、英制韦斯特兰海王直升机以及印度斯坦航空制造集团设计制造的“北极星”直升机。
“维克兰特”号是印度维克兰特级航空母舰的首舰，该舰同时也是印度首次自行建造的航空母舰，由科钦造船厂负责建造。1999年印度议会批准的“IAC计划”（也称第71号工程），同意印度海军制造一艘国产航母。该航母于2009年开工，原定于2014年服役，但直到2015年第三次下水以后才展开舾装工作。
从2015年开始，印度“维克兰特”号航母舾装工作进展缓慢。直到2019年上半年都没有什么起色。不过，从2019年开始，印度“维克兰特”号航母的舾装工作有了一定进展，舰岛、动力系统等关键设备开始逐渐安装上舰。
去年11月30日，印度首艘国产航母“维克兰特”号进行了首次系泊试验。在系泊试验中，“维克兰特”号航空母舰装备的四台LM2500发动机成功运转，其动力系统中的关键设备如齿轮箱，主轴，可变距螺旋桨和集成控制系统都通过了测试。
印度计划明年8月份服役“维克兰特”号。