在新冠肺炎疫情及货车司机人手不足的影响下,英国愈发深陷供应链危机,多项商品持续短缺,严重影响“圣诞节假期情绪”。此时,常年在英吉利海峡等地区捕鱼问题上和英方有纠纷的法国渔民,准备“落井下石”。

据英国独立报15日报道,自英国脱欧以来,英国政府拒绝向180名法国渔民发放在英国水域工作许可证,有法国渔民表示,如果英国政府无法在24小时之内解决有关批发捕鱼许可证的问题,他们将会采取封锁加来、敦刻尔克和英吉利海峡隧道港口来“报复”,让英国人“过不好圣诞”。



法国渔民警告英国,封锁可能从周五开始,并针对圣诞用品。来源:独立报


据英国广播公司(BBC)15日称,已经在英国海域捕鱼25年的法国渔民洛朗·梅林表示,众多渔民都处在一直焦虑和愤怒的状态,他在法国滨海布洛涅港发表讲话时说:“我们看到了英国天然气短缺的影响,我们将尝试制造其他东西的另一个短缺。我们准备封锁加来、敦刻尔克、英吉利海峡隧道。我们需要这个捕鱼许可证,我们会不惜一切代价获得它。”



英国脱欧后,180名法国渔民仍在等待新的许可证。来源:独立报


据BBC消息,当地渔业委员会经理伯努瓦·菲尔曼(Benoit Firmin)说,如果封锁继续进行,那么可能会针对圣诞用品,而且范围不仅限于布洛涅港口。

菲尔曼取笑英国的供应链危机说:“我们甚至还没有封锁,英国就已经缺乏食物、汽油和员工。“

据报道,欧盟试图建议法国政府需要平息渔民的问题,以便缓和英法两国之间的紧张局势。

然而,法国12日召集其欧洲盟友并发表联合声明,法国政府发言人加布里埃尔·阿塔尔(Gabriel Attal)呼吁英国确保法国渔民的“连续性”。并且敦促英国尊重脱欧协议,还指出,英国要求法国提供小型渔船历史地理定位数据在脱欧协议中并没有规定,欧洲法规也没有要求需要提供此数据。



法国政府发言人加布里埃尔·阿塔尔呼吁英国确保法国渔民的“连续性”。来源:独立报


然而,法国渔民的“报复”对于英国来说还是有一定的威胁程度的,据BBC 16日报道,从9月底开始,英国就出现了物资短缺的情况。从之前爆发的汽油短缺危机,到现在的玩具、电子产品、圣诞用品、食品、家具甚至是油漆也出现了严重的短缺。

据英国卫报15日报道,英国泵的汽油价格已超过每升1.40英镑(约合人民币12.3元),这是近十年来的最高价格,随着通货膨胀的加剧,消费者的压力越来越大。

据英国汽车协会燃油价格发言人卢克·伯斯泰(Luke Bosdet)表示,自9月中旬以来汽油批发价格每升上涨10便士(约合人民币10元)后,英国汽车协会开始关注柴油的上涨趋势。而柴油的价格每升上涨了5便士(约合人民币5元),这表明由于柴油还落后于批发成本,但是在未来还会进一步上涨。



英国汽油价格超过每升1.40英镑(约合人民币12.3元),为近十年来最高价格。来源:路透社


据BBC称,距离圣诞节只有两个月了,英国的父母们可能在今年的圣诞节无法给孩子们送上圣诞礼物。

据英国玩具零售商协会主席约翰·刘易斯(John Lewis)表示,人们可能很难找到他们想要的东西,同时,据英国百货公司约翰·刘易斯(John Lewis)表示,公司正在租用一支额外的船队,以确保按时有圣诞库存。

英国玩具零售商The Entertainer表示,英国港口的延误将导致今年圣诞节的短缺,由于英文卡车司机的短缺,导致正常玩具供货以及货运延期。该公司预计,最受孩子们欢迎的芭比娃娃和汪汪队立大功(Paw Patrol)的玩具很快就会售罄。

然而,短缺的不仅仅是玩具,圣诞节必备的圣诞树和火鸡也出现了短缺现象,据BBC称,英国的劳动力短缺也严重打击了家禽贸易,英国家禽委员会估计该行业有近7000个职位空缺,大型生产商已经缩减规模,因为没有足够的员工来处理家禽。



当地火鸡农场主保罗·凯利表示今年圣诞节火鸡业务已经受到损害。来源:BBC


对此,英国政府宣布了一项签证计划,允许5500名家禽工人以三个月的工作合同进入英国填补职位空缺。然而,英国当地的火鸡协会主席凯特·马丁表示:“政府允许从国外招聘劳动力的签证变更来得太晚了,今年超市货架上的火鸡比以往任何时候都空,协会的一些成员已经看到订单在增加,火鸡的订单和去年相比增加了400%。”

根据英国圣诞树种植者协会的数据,每年在英国销售的圣诞树大约为8万至1000万棵,但其中有100万至300万从欧洲其他国家和地区进口,进口圣诞树可能因运输成本而受阻。

但由于劳动力短缺、运输成本昂贵和英国脱欧后的劳工法规等种种因素,很有可能导致今年圣诞树的稀缺。



进口圣诞树可能因运输成本而受阻。来源:BBC