今年的圣诞节，
澳洲人的购物欲可能会被迫降到历史新低！
正常情况下，从圣诞开始，紧接着就是一年一度，所有澳洲人都期待的Boxing Day，从12月到1月，长达近2个月时间里，澳洲到处都是大促的信息。
正常情况下，这本应该是澳洲购买力最强的时刻，
不论贫富，这段期间或多或少都会血拼一把！
可是，今年情况大不同，
疫情的重压还在头顶，
国际货运延迟，
邮政大罢工又在进行时，
零售业因隔离政策，大批员工无法工作；
结论就是：
圣诞节，即便民众的购物欲十分旺盛，
但澳洲货物供应跟不上了！
码头、快递公司
员工大罢工
首先影响澳洲圣诞节货物供应的一定就是物流了，先不说货物的供应能力，
单纯说澳洲境内运输就已经出现大问题！
首先是接收货物的第一道关口码头，
大批员工罢工！
因为疫情掩盖了很多热点新闻，不少人都不知道，在过去的19个月时间里，Patrick Terminals和澳洲海事工会一直在进行劳资谈判。
不幸的是，双方一直未能就涨薪幅度达成一致。
Patrick Terminals承诺的是4年内涨薪2.5%，但遭到海事工会的拒绝。
结果澳洲多地的码头同时计划罢工，据说
仅墨尔本的码头就有超过40份罢工通知！
别看码头的罢工时间基本都是在24-48小时，但对于网购频繁的当下，这会导致大量货物的积压。
多个码头出现罢工，造成的影响会有多大，不夸张的说，直接会导致物流链断档！
而码头罢工，只是澳洲物流运输罢工潮的一部分...
因为澳洲邮政也在闹罢工！
澳洲邮政下属的最大快递公司之一StarTrack也遭遇了大批员工罢工的突发情况。
同样是不满薪资待遇问题，StarTrack已经出现了一次2000人以上的大规模罢工行动。
公司员工要求是3年内加薪9%，可快递公司始终不想匹配这一要求。
本来码头罢工已经让包裹运输被迫延缓，快递公司再罢工，物流链约等于直接陷入停滞。
不得已，澳洲邮政日前曾向所有民众致歉，毕竟包裹没能及时送达...
而这种情况到了圣诞节会再次加剧！
国际物流供应混乱
其次，疫情带来的影响对于圣诞节的购物热潮来说更像是一盆冷水浇在身上。
自疫情暴发以来，国际运输就变得异常困难，不仅运输船只数量短缺，货物供应量下降，运输成本也在飙升之中。
40英尺集装箱的价格一年内上涨360%，
现在的价格接近10000澳币！
成本飙升，让澳洲零售商望而却步，谁也不想在圣诞节的购物狂潮期间，因为成本问题赔上一大笔。
其次就是澳洲物流在应对国际包裹方面的压力不断增加。
同样是因为网购的问题，澳洲每天都有大量境外包裹入境，这也让物流面临的压力空前巨大。
大量包裹积压无法处理，以目前的人力物力，很难短时间内将这些包裹消化掉。
圣诞节，网购的数量可能会再创新高，这些包裹何时配送就成了最大的难题！
隔离规定导致零售业
近乎无人可用
最后影响澳洲人圣诞购物的就是现有的隔离规定了。
因为澳洲境内疫情爆发，零售业员工则需要每天与人面对面工作，以至于出现了大量密切接触者，按照政府规定，这些接触者都必须立刻隔离。
举个例子，Coles在全澳范围内有数千名员工因为接触了感染者被迫居家隔离。
Woolworths的情况也差不多。
结论就是，超市面临着无人可用的尴尬局面，一些门店甚至因为大量员工隔离被迫暂停营业或者减少营业时间。
Coles和Woolworths是澳洲零售业目前现状的一个缩影。
当大量感染者在社区活动时，势必会导致接触者呈几何倍增长。
临近圣诞节，更是人力最紧缺的时候，可隔离人员因为安全考量无法上班，无人可用的情况下，别说货物供应不上，就算供应商了，也没有足够的人员安排出售。
为此，政府已经在制定新规，比如说最新的规定是，超市员工在成为密切接触者以后，只要没出现新冠症状，就无须隔离可以正常工作。
虽然增加了病毒传播扩散的隐患，但在一定程度上缓解了零售业的用人压力。
可是，不论如何调整隔离规定，也只是治标不治本。
澳洲这一次面临的可是从供应到运输，再到出售各个环节的问题，眼看着圣诞购物季就要来了，没有一个问题得到解决。
于是，专家只能这样呼吁：
提前囤货，避免圣诞无货可买！
显然，专家也认为，今年的圣诞购物季，很难以正常形式展开。
大家期盼的Boxing Day今年注定将于往年不同...
或许，圣诞抢购潮很快就会出现，毕竟真要等待圣诞再买，真的可能只剩下空空如也的货架了....