德国大学生发明的电动悬浮飞机,已获得腾讯的投资,谁说腾讯没有梦想?他们其实已经盯上了慕尼黑工业大学的几名工程师,而这些博士生也是电动悬浮飞机的研发者,他们在2015年成立了一家公司(Lilium),打造出了“百合号”喷气飞机,这架飞机采用电力驱动,配备了320千瓦的可充电的电池风扇发动机,拥有双人座椅、鸥翼门。同时它还拥有可收放自如的起落架,另外,“百合号”的机翼还能向后折叠,这让它看上去犹如一辆汽车。



相对来说,百合号更便捷、更环保,它符合可持续发展的原则,说起喷气飞机,你可能会想到二战期间,当时,整个世界都卷入了这次浩劫。不过,科学家们的灵感也在这短短的几年里迸发。我们今天说的喷气机就是那个时代的杰出代表。我们所说的喷气飞机,通过向后喷射气流的方式,产生反作用力,以此推动飞机向前,百合号喷气飞机的最大优势在于,它可以像直升机般垂直起飞,并且可以迅速切换到飞行模式。最高飞行高度可以达到3000米,它甚至没有传统直升机的大噪音,最高的时速约为400公里,续航里程约为500公里,顺带一提,飞机内部具备的可产生435马力的可倾斜式电动引擎,能让“百合号”在空中保持悬浮状态。



最重要的是,这架飞机无论是操舵还是导航,都通过计算机辅助控制系统完成,在欧洲,它属于“轻型运动飞机”,或者说,你只需考取运动飞行员执照(SPL),然后经过至少20小时的飞行训练就可以驾驶它了。 从长远来看,Lilium公司的目标是制造一款平价飞机,Lilium公司的CEO丹尼尔韦根解释道,未来有一天,飞机也会变得像现在的汽车般普遍,而他们的百合号私人飞机的特点就是高效、快捷且不需要太大的场地。



相较于传统飞机来说,它们往往需要大型的飞机场和跑道,噪音可能会让周围20-50公里内的市民感到困扰。丹尼尔韦根认为,现阶段,飞机因机场等基础建设的价格昂贵,尤其的一些短途航班,它们本身飞行时间不算长,但乘客们在起飞前以及降落后,需要在机场度过一段较为漫长的时间,这可能比飞机飞行的时间多出1倍。而他们的喷气飞机,虽说不是真正意义上的直升飞机,但它几乎能在任何地方起飞。