小区近期公布了新的机动车
停放、收费管理办法
其中面向租户的停车费用
从150元/月涨到了3600元/月
足足涨了23倍
涨幅之大令人咋舌
小区停车“租售不同权”引发争议
房东：停车费大涨
谁还来租房？
据房东孙先生介绍，一直以来，小区租户和业主享有同等停车权，停车费均为150元/月。
今年7月，孙先生接到自家租户来电，称小区停车费突然大涨，业主停车费维持不变，但租户则按5元/小时计费，若想继续在小区里停车，就要承担每月3600元的费用，足足涨了23倍。
为解决迫在眉睫的停车问题，孙先生向物业表示，愿意提供房产证帮租户办理停车手续，把自己作为业主的停车权利让渡给租户，但遭到拒绝。
原来，根据小区新的机动车停放、管理办法：
为优先保障业主停车权利，办理停车证必须房产证、行驶证、身份证三证一致。
而孙先生则认为，不论是租户还是业主，物业提供的还是相同的停车服务管理，根本不该差别对待。
孙先生表示，限制租户的停车权也损害了业主（即房东）的利益。每月停车费达到将近房租的一半，谁还愿意来租房？！
对此，物业的解释是，新管理办法是经业主大会投票表决通过的，流程符合规定。可孙先生却称，自始至终没收到过相关通知和选票，事后联系业委会，也不愿出面解释。
租户：价差太悬殊
租售须同权
为了了解情况，记者来到华师大三村，见到了租户王先生。王先生告诉记者，自己在该小区已经住了8年，之前每月停车费一直缴纳150元，临停是5元/天。
7月下旬，保安告诉王先生，物业贴出了一则通知，要求租户在8月1日之前将车驶离小区，否则将按照每小时5元的价格收费，一天封顶120元。
在王先生看来，今年小区“美丽家园”改造完成后，新增不少停车位，大大缓解了停车难的问题。如今，新规一出，借用悬殊价差限制租户停车，让他很是无奈。
王先生提出质疑
小区公共停车区域
属于全体业主共有
租户不能停车
如若这个逻辑
小区里的道路也是业主所有
那租户是不是也不能走了？
王先生感慨，租户既无法参加业主大会，也无法“发声”，更没人在意他们的意见。
由于设置了“三证合一”门槛，房东无法替其办理停车证，保安甚至建议：“你们两个换一下车不就好了”。目前，王先生只好将车辆驶离小区，在附近的商业区办理每月700元的包月停车。
小区：表决已通过
业主应优先
在小区公告栏，张贴着业主大会投票表决通过停车收费管理办法的告示。
采访中，记者偶遇一位业主，对方表示，自己没有车，并不知道小区新的停车规定，也没有收到过选票。
管理小区的久怡物业唐经理告诉记者，房龄已有20多年的华师大三村是一个商品房与售后公房混合小区，业主有800多户。
唐经理介绍，以前业主停车位相对固定，只有极少数可以先到先停，车位十分紧张。近几年，新进的业主无处停车，停车矛盾愈演愈烈。
据了解，原本小区地面停车位大约145个，经过改造后，新增100多个车位；而物业目前在册登记符合相关条件的车辆约有370辆。
▲ 小区内的停车现况唐经理表示，自小区成立以来，一直没有出台过正式的机动车停放、收费管理办法，业委会便借此次“美丽家园”改造，向全体业主做了相关意见征询。
对此，业委会葛主任称，当初每栋楼的楼组长挨家挨户发放选票，也在各大楼门洞口张贴了相关告示。经投票表决同意，通过了新修订的车辆管理方案，所有流程都合法合规。
▲ 表决情况公告
记者在小区“机动车停放、收费管理办法（草案）”看到：↓↓↓
■ 符合“三证合一”条件的车辆可以到物业登记办理包月（或季）停车，地面停车150元/月。优先满足每户第一辆车子停放，若停车位有多余时，允许第二辆车子租用停车位并加倍付费，以此叠加；
■ 符合条件的业主还可以为父母或子女办理“亲情停车证”，办理过后亲情车辆一小时内免费、超过则每次收取5元，当日可停但不能过夜；
■ 不符合“三证合一”条件的车辆则不能占用小区停车资源，否则参照外来车辆收取5元/时。
机动车停放、收费管理办法（草案）业委会葛主任强调，这次方案制定遵循“业主优先”原则，取消固定车位，地面所有车位先到先停。据他观察，新规实施至今，基本可以满足大部分业主的停车需求。同时他表示，也预留了足够时间给租户找别的停车场。
为此，记者致电小区所属的华师大三村社区居民委员会。居委会唐主任表示，近期确实接到不少业主和租户反映，认为地面车位作为公共资源，制定新规不该“一刀切”，应有更合理分配方式。
居委会唐主任同时也表示出无奈，只能建议这些不符合规定的人去周边商务楼宇停车。
律师：享同等权利
利矛盾化解
有业内人士指出，各小区的停车管理办法并没有统一的规定，而是由业主大会表决产生。
■ 如果是由物业私自制定，可以投诉物业公司收费违法，要求他们整改；
■ 但如果业主大会已表决通过，程序上是合法的。
然而，他指出，正常情况下，停车费收费标准应该由业委会出面正式征集意见，并说明其必要性、合理性以及可能的后果。但很多小区在征集意见时，并不做必要的解释，导致业主在不知情的情况下签字，业委会最终拿到业主“同意”的意见，这显然存在问题。
上海江三角律师事务所律师周蒋锋表示：
根据民法典关于“业主的建筑物区分所有权”相关规定，对于非固定车位的小区来说，“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”。
他指出，结合民法典的条文，可以看出“有关共有和共同管理权利的事项”，取决于专有部分面积的业主比例，而与租客没有关系。因此，业主有权转让租户相应权利，租户有权享有业主的权利。
他认为，在经济高速发展的大环境下，房屋的买卖和租赁都会频繁发生。从长远来看，租户和业主对小区共有资源享有同等权利，有利于公平合理利用资源，减少和化解潜在矛盾。