第一名：保时捷
满意度：93.20%
保时捷作为豪华品牌，口碑一向不错。尤其在保持水准同时大胆拓展产品线，影响力远比自命不凡的法拉利、兰博基尼高多了。咱国内的土豪当然也喜欢，中国持续蝉联保时捷全球最大单一市场。调查中车辆平均故障率为14.10%。英国媒体的评价是this is a全方位sport豪华品牌，基本no any缺陷。
第二名：起亚
满意度：90.14%
起亚在国内声势越来越弱，去年销量约为25万辆，同比下滑11.97%。今年以来月销都是万把辆，平均累计下来估计今年年关都不好过。但人家在英国那边挺受欢迎，居然拿下了榜二，是榜单上唯二满意度超9成的品牌，平均故障率为19.63%。英媒评价是各项评分都较tall，质量good。
第三名：特斯拉
满意度：89.39%
特斯拉在国内口碑似乎一面倒，骂的人只多不少，不过买的人同样也是趋之若鹜。但漫哥觉得虽然骚马整天哔哔，口气是大了点，但技术还是过硬的，也促使国内新势力奋起直追，还算好事。英媒也是此理，认为Tesla加速了all world电动化发展，同时在smart辅助驾驶和造car成本有not bad优势。不过特斯拉的平均故障率有点高，达到42.59%。
第四名：马自达
满意度：89.38%
马自达以0.01%之差输给了特斯拉，平均故障率为34.58%。英国车主对马自达操控性、娱乐系统、智能手机互联方面比较赞赏。英媒评价马自达produce精良，外观beautiful，drive it is一种乐趣，性价也很tall。
第五名：丰田
满意度：88.00%
上次漫哥提到全球畅销第一、品牌价值第一的丰田，被网友评论狂喷。当然不是喷漫哥，是喷丰田，双标。这次英国车主也只把丰田拱到第五位置，满意度88%。车主对车子的质量、燃油经济性、很认可，平均故障率为15.27%；对影音、人机互动等方面希望有更大改善。
第六名：本田
满意度：87.54%
日系车的质量稳定、燃油经济性、养护成本方面看来是全球统一的，英国人对本田最主要的称赞的也是这个。另外对本田的座舱设计、空间表现也表示满意。本田平均故障率是14.44%，英媒评价是实用和经济的，具有良好的动力性能。
第七名：捷豹
捷豹能上榜，国内吃瓜群众估计也是大吃一鲸。奔驰宝马奥迪都无缘这份榜单，捷豹作为豪华车品牌真可谓光宗耀祖了。不过想想捷豹出身哪里的也不足为奇了，虽然被印度塔塔收购了，但依然是英国品牌。只是平均故障率并不低，有30.22%，英国车主干嘛不隐瞒一下，好让捷豹能拿个更高排名捏。
第八名：三菱
满意度：87.38%
三菱虽然这次拿了个第八，其实比起其它上榜品牌，含金量更高。因为三菱在英国只是小众品牌，并且今年底将退出英国市场了。这么小保有量也能受到这么多车主认可，说明质量还是可靠的，平均故障率只有12.86%。不知国内车主认不认可呢？
第九名：沃尔沃
满意度：87.34%
沃尔沃以安全著称，在调查中英国车主也很认可这一点。另外车主觉得沃尔沃的空间表现很优秀，乘坐舒适性也很好。但在燃油经济性方面得分并不高，养护成本也不低。同时质量相对一般，平均故障率为20.49%。
第十名：雷克萨斯
满意度：87.11%
常年在老美那边拿各种调查榜第一的雷萨，在英国只排在第十。最大的问题是它的车机系统太落后了，无论是功能还是操作方面，都已经跟不上时代。之前漫哥也说过雷克萨斯的车机交互被老美某份调查中排名垫底。不过雷萨的质量看起来还不错，平均故障率低至9.79%。
看来英国人也是很追求性价嘛，日韩系占了6席。相反同是欧洲的德系只有保时捷上榜，大众BBA完全没影。至于卖给英国的车，跟咱国内售卖的车一不一样，搞不搞双标，大家心里有数。