新州今日新增病例1035例!

比昨天更糟糕的永远是今天!





从疫情后,悉尼的每个周末是一个不太平的开始

由于疫情的压抑之下,之前所说的卡车司机罢工事件已经在昨晚开始...

今日新增1035例,新州放弃报告详细数据!

新州今日记录了1035例本地新增病例,并且有2人死亡。



两个死亡病例,一名为蓝山地区的70多岁的女性,在Nepean医院去世,另一名为80多岁的女性在Westmead医院去世。

尽管病例数猛增,但是新州当局宣布:

从9月3日开始,将允许举行婚礼

但是只允许五位客人参加



卫生部长Brad Hazzard补充道:

除了那些是实际服务所必需的客人之外

还将允许五名客人参加

这个时候放宽限制,无疑给更多人带来了借口钻漏洞的机会,限制一改再改最后的结果却要所有人来承担。

希望政府能够真正的去直面悉尼目前的状况,而不是一味的逃避。

重要数据汇报被删减!

随着大悉尼进入第十周的封锁期,新州其他地区的限制措施扩大,州长Berejiklian悄悄地改变了她每日新冠疫情更新的一个关键部分。

在决定停止发布Covid-19高风险地点后,将再次删掉另外两个关键数据的汇报,这两个数据是:

新州的每日神秘病例

以及有多少病例在社区中有传染性

经过卫生部发言人的证实,新州卫生局在上午11点的报告中将不再报告关联和非关联病例的数量以及隔离状态。



所有病例调查结果的更新都发布在新州卫生局的 Covid-19 监测报告中,可在线获取。

并且表示:

就目前的病例数量而言

这些数据并不能代表案件调查的意义

也就是说,每天11点的发布会,除了病例数的公布,很多详细数据将不会一起更新。



看来新州真的下决心要无视病例数,只专注于疫苗的注射。

看来这次真的像大家所说的,新州与疫情的对抗及格分线不再是60分,而是考试带了笔。

在关键数据变得不透明之后,还有一个更大的挑战正在逼近悉尼。

卡车司机罢工事件恶化

澳洲将面临物流链断裂!

随着几天前,卡车司机威胁封堵所有高速入口,并且警告澳洲人:

赶紧去超市囤货

否则8月31日以后的两周时间里

他们可能买不到任何东西!

这场罢工在社交媒体上以#IStandWithTruckies的形式传的沸沸扬扬,越来越多的人开始加入到这场罢工事件中。





并且这个消息已经不是空穴来风,伴随着周末的到来,这次事件也吹响了第一战的号角...

午夜罢工开始

在澳洲各地的卡车司机同意

从周五凌晨12点开始罢工后

食品、燃料和包裹的交付可能会中断

罢工的决定是在工会声称Toll公司希望减少支付给正式员工的加班费,并以较低的工资引进临时工和承包商。



这场7,000名运输司机的罢工活动

将持续24小时,但这只是罢工活动的开始



罢工的Toll公司是澳大利亚最大的运输公司之一,其客户包括大家熟悉的 Coles、Woolworths 和 McDonalds。

除此之外,它还供应许多零售商、医院和其他行业。



虽然不运输食物、燃料和包裹,但运输工人工会表示:

罢工不会中断疫苗和基本医疗用品的运送

目前, 由于司机人数减少,预计某些产品的交付可能会在罢工行动期间受到影响。

超市供应紧张!

由于Covid-19的隔离令和罢工行动,澳洲各地超市供应紧张。

病毒已经迫使数千名商店和仓库员工隔离。

再加上食品、燃料和包裹的供应暂停

某些商品的供应链开始变得紧张



在悉尼的Woolworths风险比其他公司要大,因为这家运输公司向大悉尼地区的商店提供了大部分货物。



目前,Woolworths正在努力应对当前的状况,并且最大限度减少罢工行动对于超市的影响。

虽然现在超市还能勉强维持住商品的供应,但如果罢工大规模的爆发,带来的后果将不堪设想。



根据分析数据的显示:

罢工只需要持续三天

超时货架上的基本食品供应就会清空

不久之后,加油站就会耗尽燃料

即使恢复正常运输,该系统也需要数周时间才能自行解决。

罢工还会进一步加剧!

除了已经开始行动的Toll公司的运输员工,运输工人工会已经在为其他三个主要运输集团(?Linfox、StarTrack 和 FedEx)的罢工做准备。



由于目前与主要运输公司正在进行的企业谈判进程,多达 15,000 名其他司机也可能会罢工。



预计未来几天和几周内

运输工人将进一步罢工

以应对其他企业谈判不公

以及对 COVID-19 限制的不满

疫情已经闹的人心惶惶,再加上食物恐慌,悉尼怕是只能硬着头皮坚持...

不过大家也要理智囤粮囤货,不要疯抢,注意安全。