值得一提的是，他还放话：这次不是我死就是你们亡。
IT之家提醒，以下为当事人微博原文：
今天去理想交付中心，拆了主驾座椅，工作人员众目睽睽围观下，居然 TM 的发现主驾也有水银！！而且是包裹在无孔的真皮下方，这个拆开都难，后期投撒更是不可能！
这里可以看出，理想汽车座椅有水银，可能是批量的污染，比如来料海绵库存，和运输时和水银产品混装了，管理不善污染很常见了。
汽车是高度复杂的产品，需要长期可靠性验证，包括管理方面验证，否则就不值得信任。理想这种新势力，没有核心技术得组装厂，管理一团糟，有品控问题也正常了。
理想公司也记录了批次，去核查了。现在的车主没发现水银，可能是没拆开看看，我的副驾是很多，溢出来，提前发现了，主驾位置不拆开，就永远不会看见。
真心建议理想车主，还是去拆开看看，尤其是最近三个月的批次，时间久了也会慢慢挥发，毕竟拉着自己家人！
理想汽车座椅供应商回应水银事件：整个生产过程中均不涉及使用汞元素
7月20日晚间消息，理想车主“正义谦叔”发微博称，今天去理想交付中心，拆了主驾座椅，在工作人员众目睽睽围观下，发现主驾也有水银，而且是包裹在无孔的真皮下方，这个拆开都难，后期投撒更是不可能。对此，理想汽车座椅供应商佛吉亚在微博上回应称，在理想ONE座椅的研发及生产过程中，严格遵守国家对于汽车禁用物质的相关标准。
声明还称，在负责理想ONE座椅的整椅装配工厂、座椅骨架制造工厂、面套裁剪和缝纫工厂，在整个生产过程中均不涉及使用汞元素。
以下为声明全文：
近日，针对网上理相汽车的理想ONE座椅出现水银一事，作为座椅供应商，佛吉亚汽车座椅集团中国区，对于理想ONE座椅的研发设计、生产工厂以及相关零组件供应商的各个环节进行详细调查，特做出如下声明:
1我公司在理想ONE座椅的研发及生产过程中，严格遵守国家对于汽车禁用物质的相关标准(国标GB/T305122014)在研发及量产动过程中，由第三方实验室对相关零部件进行严格测试，测试结果合格，符合国标规定(不含汞)。
2、PUR发泡供应商采用催化剂催化、高温固化和室温熟化工艺。经过调查，供应商所使用的催化剂为胺催化剂，其中不含汞。发泡会在50~70℃的水路加热模具中进行固化，固化后在室温通风环境下存放48小时进行自然熟化。
3我公司负责理想ONE座椅的整椅装配工厂、座椅骨架制造工厂、面套裁剪和缝纫工厂，在整个生产过程中均不涉及使用汞元素。
4、根据理想汽车提供的汽车VIN码以及雾件条码，主副驾驶座椅生产于2021年1月23日，在此生产期间之内工厂内无异样状况。主驾和副驾座椅生产间隔约8个小时，同时主副座椅总成使用不同料架进行存放并发运至理相汽车。
佛吉亚汽车座椅集团中国区将和理想汽车共同持续关注，确保一如既往的为驾乘者提供安全健康、舒适的座椅产品和解决方案。
