时隔近5年,神舟十二号作为我国最新一艘载人飞船,已与天和核心舱顺利对接,正在太空平稳飞行。伴随着祖国科技飞速发展,中国人对于自己的载人航天工程感到越发自信和从容,这也让人再次回想起18年前杨利伟首次飞天时的那一“未知时刻”。
近日,有网友发现,人教版七年级下册语文书中有篇课文名为《太空一日》, 其中的细节描写清晰,内容触动人心、扣人心弦,作者正是中国首位进入太空的航天员杨利伟。
杨利伟在文中透露,自己在升空时经历了“黑暗26秒”,身体的极度不适让其感觉“就快要牺牲了”,回到地球后,他详细描述了这一过程以解决这一问题,为后续其他战友安全进入太空发挥了重要作用。
杨利伟还以第一视角,描述了在太空中听到“神秘敲击声”以及俯瞰美丽地球等重要一手信息。文章不仅写得生动,还让网友为之动容,纷纷在评论区表达对于中国航天员的敬佩之意——“刺激”、“震撼”、“看完才知道他为什么被称之为英雄”。
资料图:中国首位进入太空的航天员杨利伟 图自新华社
“我以为自己要牺牲了”
近日,伴随着神舟十二号的成功发射,在人教版七年级下册语文书中,一篇名为《太空一日》的课文引起了网友的关注,而该文的作者正是“中国太空第一人”杨利伟。由于教材是近几年新修订的,因此不少人都没学过,此前并未引起关注。
2003年10月15日,杨利伟驾乘着神舟五号飞船成功往返天地间。他是我国自己培养的第一代航天员,飞天之年,他38岁。如今,18年过去了,人们可能还记得他成功返回地球并着陆的画面,却很少知晓那次任务背后的故事。
课文的第一个小标题,就叫做——“我以为自己要牺牲了”。2003年的那次发射,初期十分顺利,但其中有一段鲜为人知的“黑暗26秒”,却让杨利伟感觉到了“死神”的逼近。
《太空一日》课文段落截图
当时,火箭在上升到三四十公里的高度时,突然与飞船产生了强烈共振,舱内的一切,连同杨利伟自己都开始急剧振动,更可怕的是,这个震动叠加在了一个大约6G的负荷上(指约6倍于人体自身体重的负荷),他感到眼前一片漆黑,五脏六腑似乎都要被震碎了,这是在地面上成百上千次训练中从未经历过的。
共振持续26秒后,一切才恢复正常。杨利伟后来写道:“但在痛苦的极点,就在刚刚短短一刹那,我真的以为自己要牺牲了。”
杨利伟透露,在空中那难以承受的26秒,不仅让他自己感觉很漫长,地面的工作人员也陷入了空前的紧张。从飞船传回的画面是定格的,杨利伟整个人一动不动,眼睛也不眨,大家都担心是不是出事了。
直到飞行器整流罩打开,刺眼的阳光从舷窗外照射进来,才让杨利伟忍不住眨了眼睛。这时,地面指挥大厅有人大声喊道:“快看啊,他眨眼了,利伟还活着!”
飞行回来后,杨利伟详细描述了这一难受的过程,经过分析研究,工作人员认为飞船的共振主要来自于火箭的振动。随着工艺技术的改进,这一问题被解决,此后的飞船再上天,其他航天员表示几乎感觉不到任何振动。
咚咚咚……“神秘敲击声”不断传来
除了经历“黑暗26秒”,课文中,杨利伟还描述了其他诸多在太空中经历的常人所无法经历到的事情。
在此后的飞行过程中,一切都较为正常,但杨利伟还曾遇到过一个原因不明的情况,那就是时不时会在飞船内听到“神秘的敲击声”。
“这个声音是突然出现的,并不一直响,而是一阵一阵的,不管白天黑夜,毫无规律……既不是外面传进来的声音,也不是飞船里面的声音,仿佛谁在外面敲飞船的船体,咚……咚咚……咚……”
对于当时的这一情况,杨利伟事后是如此描述的,飞行过程中,他也曾试图寻找原因,但未能找到答案。此后,网上还出现了各种各样的猜测,莫衷一是。甚至有网友脑洞大开,认为是“外星人”的回应。设身处地想一想,真的有些令人毛骨悚然。
杨利伟称,此后的神舟六号和神舟七号飞行时,也出现了这个声音,但他告诉其他航天员:“出现这个声音别害怕,是正常现象。”
资料图:杨利伟驾乘神舟五号返回舱着陆地球 图自新华社
直到后来,月宫一号总设计师刘红在一篇科技专栏文章中称,月宫一号在105天长期实验前,2013年10月19日至2014年1月23日系统的启动实验期间,人员在舱内就听到了与上面描述类似的咚、咚敲击声,以为是有人在外面敲舱,外面的人员找了一圈,没有人敲。大家都很紧张,开始分析检查。
最后发现,是舱体内壁材料在舱内压力变化时发生微小变形所产生的声音。
刘红指出,太空飞船是气密性很高的密闭的舱室,为保障人在密闭舱室里正常生活,舱内温度是进行调控的,因此舱内压力也会发生波动。飞船在太空中环境复杂多变,比地面要复杂很多,舱体材料形变发出声音的可能性就很大了。
此外,杨利伟在课文中透露,飞船飞经亚洲,特别是经过中国上空时,自己就会仔细分辨大概到了哪个省,正从哪个地区上空飞过。由于飞行速度快且停留时间短,每次飞过后,他内心都期待着下一次。
杨利伟在文中深情地写道:“我曾俯瞰我们的首都北京,白天它是燕山山脉边的一片灰白,分辨不清,夜晚则呈现一片红晕,那里有我的战友和亲人。”
2018年3月10日,全国政协十三届一次会议在北京人民大会堂举行第三次全体会议。杨利伟委员作大会发言。图自澎湃影像
“小时候不懂,长大才明白他为什么是英雄。”
读完课文全文,杨利伟的一行行文字再次把网友们的记忆拉回到了2003年的深秋时节,许多人都为之动容。
“胆小如鼠的我,26秒我可能没有信念支撑下去。”
有网友被文章中的两处细节所打动,佩服杨利伟的遇到突发状况时的镇定和情绪管理。
“杨利伟的心理素质很了不起!”
“小时候不懂,长大才明白他为什么是英雄。”
截至发稿,网友所发的相关微博已被转发8万余次,点赞数更是高达34万之多。
所有航天员,早已随时准备献出生命
6月22日,一段央视过往节目的视频也在微博上流传开来,引发大量网友转发评论,那是2003年10月15日杨利伟执行神舟五号飞行任务前的一段珍贵影像资料。
当天凌晨2点,杨利伟起床接受身体检查,测量出的血压高压是110,低压70;考虑到饮食习惯,杨利伟首飞前的早餐还有大蒜;出发前,他曾郑重签字,向国家负责。
多年以来,身为中国载人航天工程的先锋,不仅只有杨利伟,其他的所有航天员们除了要认真训练、完成任务,甚至要随时准备献出自己的生命。
在航天员大队公寓门口立着8个大字:“祖国利益高于一切。”而这,也同样是航天员刘伯明的执着信念,刘伯明正是执行神舟十二号飞行任务的三位航天员之一,曾在2008年同翟志刚和景海鹏一起执行神舟七号飞行任务,合作完成了我国首次空间出舱活动任务。
无独有偶,在执行那次任务时,三位航天员也曾遇到多次突发状况,一度做好了回不到地球的最坏准备。
视频截图:翟志刚完成中国航天员首次空间出舱活动 图自新华社
那次任务中,当翟志刚将要漫步太空时,出现了两个小“意外”。首先是开启舱门时遇到了麻烦,翟志刚用力拉了3下,舱门丝毫没有反应。此时,飞船即将驶出测控区,舱门必须尽快打开,否则出舱活动就无法进行,“神七”任务的核心目标就无法实现。
这时,刘伯明递过来一把开舱辅助工具,他们清楚,使用辅助工具撬开舱门,有可能给舱门密封造成损伤。但无论如何都得出去,不能让全国人民失望。在刘伯明的协助下,翟志刚使用辅助工具,终于打开了连接浩瀚太空的舱门。
然而,紧张的心情还未平复。耳机里突然传来火灾报警声。刘伯明镇定地将国旗递给翟志刚,当翟志刚在舱外展示五星红旗时,他转身飘向轨道舱内检查火灾点。
当时,刘伯明压低嗓门平静地跟舱外的翟志刚说:“如果起火了,我们也回不去了。程序继续吧。”在他们脑海里,当时想到的只有祖国和人民交给的光荣使命。
以杨利伟为代表的所有中国航天员无愧于英雄这一称号,中国航天人甘用生命追星逐月,在九天之上刻下中国印记。我们的征途是星辰大海,星河璀璨,我们必将闪耀!
附:杨利伟《太空一日》课文全文