最狠的是，航班取消是当天才宣布的，社交媒体上全是美国航空乘客的愤怒和抱怨！
这周取消的航班虽然只占到7月上半月计划航班的1%，但是预计到7月底，会有3000次航班被取消。这凸显了在航空业经历了一年寒冬之后，突如其来的需求增长给他们带来了巨大压力。这不仅是航空业，旅游业、租赁公司、租车公司都同样如此。
小王的闺蜜计划8月去阿拉斯加旅行，结果发现最大城市安克雷奇方圆百里，根本租不到车！最后她灵机一动！租了辆搬家公司的大卡车Uhaul去旅行。她还开玩笑说，车这么大，干脆把酒店钱都省了。
(闺蜜，你真有才！)
尽管美国航空表示：“本月最大的一些枢纽遭遇数天的风暴袭击，导致航班延误和取消，促使该公司决定削减航班，以便在出现意外问题时有更大的喘息空间。” 但多家媒体立即指出，导致美国航空取消航班最直接原因是大量机组人员请病假，同时还有飞机维护与人员配备的问题。被取消的航班大多是A320和737。
美国的航空旅行已经从去年的历史最低点，迅速恢复到了接近疫情前的水平，这令航空公司始料未及。目前航空公司和其他旅行行业的劳动力并没有相应恢复。2020年3月，数千名航空公司员工被提前退休或者买断。而且航空公司的承包商，包括负责餐饮、轮椅等运营商，同样也是人手严重不足。
去年为了节省现金，美国15000名飞行员中，有1200名被裁员，这直接导致美国航空驾驶波音737的飞行员严重不足。此外，美联航总裁柯比还警告，美国可能会出现飞行员短缺，一个重要原因是很多在冷战时期被培训出来的空军飞行员退休了。而如今美国军方培养的飞行员人数比越战和冷战时期少很多。在美国如果不通过军队的培训，很难成为商业航空的飞行员。
美国运输安全局的数字显示，在6月11日，机场客流量超过了200万次，这是新冠疫情以来的最高值。2019年同一天的客流量大约是270万人。
当然，机票也是水涨船高。4月美国机票均价上涨10%， 5月又涨了7%，预计到7月河8月会达到最高峰。不少美国人现在开始订11月和12月的形成，而今年的价格已经比2019年涨了30%。
失业比工作赚更多
最新报告显示美国目前有930万个空缺的就业岗位，创下了历史记录；而美国5月的失业人数也是930万。如果一个萝卜一个坑，那美国就业问题不就解决了吗？但现实并非如此，因为失业大军中很多人还在观望，他们并不急着返回工作岗位。
在酒店行业，4月空缺职位超过39万，贸易和运输行业空缺职位超过10万，制造业超过10万。而4月新增员工仅为69000人。劳动力短缺直接导致供应链中断，以及价格上涨。最奇葩的是有的雇主为了找人，不仅降低用人标准，有的还付钱给申请者参加面试。。。
在南卡罗来纳州的一家冰激凌店，给卖冰激凌的小工支付7.25美元／小时的最低工资，几个月以来，这个职位无人问津。于是老板咬了咬牙，把时薪涨到了15美元！简历一下子就纷至沓来，一周内有1000名申请者。
刚刚开业的餐馆与酒吧，在服务员上也存在大量的缺口。在1月份时，只有7%的餐饮酒店老板在担忧招服务员的问题，等到了4月份时，这一数字来到了57%。面对服务员紧缺的状况，有些餐厅不得不花钱买机器人来帮厨，一家餐厅甚至将招聘信息直接印在了菜单上。
以小王所在的华盛顿特区为例，失业者可以在持续的24周以内，每周领取353美元的特区福利，再加上300美元的联邦福利。
为了刺激失业者重返工作岗位，美国有25个共和党州长在位的州宣布提前结束联邦新冠失业补助金。
但经济学家认为，失业人口不愿意返回工作岗位还有其它原因：对新冠疫情的恐惧、在家照顾孩子的义务和负担增加、提前退休。综合这些原因，造成了找工作的美国人比例持续下降，大家更愿意“躺着”。。。
旧金山联储的一项研究发现，每周发300美元的失业救济金，会导致七分之一的工人拒绝工作机会。不过这项刺激政策将在9月到期，因此到9月返回工作岗位的人数预计会增加。
美国人口普查局的调查显示，有近400万美国人尚未复工的原因是他们仍然担心新冠病毒。与疫情之前比较，有140万的美国妈妈不再返回工作岗位，因为她们需要在家照看孩子。
右边是为就业的学生妈妈人数（以千为单位）
另外，自疫情以来，有250万老年人退休，这是正常人数的两倍。这也要得益于美股市场的欣欣向荣，让美国人的401K退休荷包被撑大了，很多人提前退休，而且没有看到再次就业的理由。
大多数美国学校会在今年的秋季学期开学，但是如果疫情在秋季反弹，可能会再次导致学校停课。而美国托儿所的人手也出现了短缺，因为在疫情期间，不少托儿所裁员的裁员、倒闭的倒闭。
基本上小王的朋友中，有娃的家庭都经历了“惊心动魄”的一年，特别是有两娃以上的家庭。夫妻俩如果都需要工作，即使是在家工作，一边带娃一边上班，都是不可能完成的任务。
而家长对于新冠疫情的担忧并不会立即消散，因为美国的疫苗接种率可能永远不会超过75%，大约有25%的美国民众坚决抵制疫苗。这样一来，新冠病毒仍然是一个隐形杀手，给任何大规模的聚会带来风险。
虽然劳动力短缺在政府福利计划结束后应该会有所恢复，但是即使在新冠疫情以前，美国企业就在抱怨难以找到熟练的技术工人，美国的竞争力也因此被削弱。
六月初美国参议院通过了价值2000亿美元的产业政策法案，信誓旦旦要增强美国的科技竞争力。但是《华尔街日报》给美国政府提出了灵魂拷问：哪里去找能够运营半导体工厂、开发尖端科技的熟练工人？2019年的美国国家教育报告卡的评估显示，美国高四的学生中，正儿八经学习科学学科的人只有22%。
在美国大学中，一半的工程硕士学位是给外国人拿走的。然而国会2000亿美元的法案中，对于增加美国技术移民，改善公立学校教育却没有提及，这些才是美国技术工人短缺的根源。因此，当美国企业抱怨在国内找不到工人，不得不外包的时候，究竟该怪谁？