如今,这堪称海上巨无霸的货轮已经试航亮相。23000标准集装箱船,船长399米,宽度将近62米,甲板面积相当于3.5个标准足球场。这比目前世界上最大的航空母舰,还要长出60多米。
最惊人的还是它的运力,满载重量近22万吨,一次就可以装载23000个标准集装箱。这艘船拥有世界上最大的船用内燃发动机——占地面积接近一个标准篮球场,高度达到16米,相当于五层楼高,重量超过2000吨。

这样的尺寸和重量,已经达到现有加工装备的极限。大型船用曲轴一旦安装就终身不能更换。特大型对接曲轴由于设计和加工难度极大,曾经长期制约着中国造船业的发展。
今天,中国不但有能力自主研发制造,还在不断刷新着尺寸和重量的世界纪录。


