21人遇难！甘肃白银山地马拉松越野比赛事故刺痛人心。唯有全力抵达真相，才能告慰逝者。
当地一名叫朱克铭的牧羊人，因为事发时连救6名参赛选手，感动了许多网友。
更难能可贵的是，他在采访中的一句话，为还原真相、追究责任提供了重要的线索。
在@漩涡视频 的采访中，朱克铭的原话是：
「这种天气是经常出现的」
「经常有这样（严重极端天气）的情况啊」
牧羊人无意之间挑战了当地官方此前对事故的定性：「一起因局部天气突变发生的公共安全事件」。
「因局部天气突变发生」，给人的感觉是，天气是最大的背锅侠，遇难者只是赶上了不幸小概率事件。
但是如果这样的极端天气如果在当地并不罕见，那么主办方本应该提前做好预案。事发后第一时间强调天气，反而给人急于甩锅的感觉。
朱克铭长期生活在当地，他在采访中没有理由故意说假话，所以这绝对是一条值得重视、需要回应的线索。
另外据财新报道，比赛前一天当地气象部门已发布蓝色大风预警信号，且预计有7级以上阵风，但越野赛仍如期举行。
极端天气不能准确预报，不等于不能提前预警。
财新记者从国家预警信息发布中心下属账号“景泰预警发布”获悉，5月21日22时16分，景泰县气象台发布了大风蓝色预警信号，预计24小时内，该县大部分地方平均风力将达5—6级，阵风7级以上，并伴有扬沙或浮尘天气。另外，白银市气象台在21日21时50分也发布了大风蓝色预警信号，并提到了景泰县。
这场比赛中暴露的组织和应急准备不足，已经被各方指出，比如风衣或冲锋衣未被列入比赛强制装备。
总的来说，主办方存在严重的侥幸心理，完全没有意识到小概率事件的致命风险。当地在举办这次赛事，或者说没有及时叫停赛事的决策过程中，把安全放在了极其次要的位置。
从最本原的意义上讲，这次事故表明，长期在人工环境中生活的现代人，是多么容易忽略大自然的「残酷无情」。
长期从事野外作业的博主@ChefGian评论说：
无论国内外，这些年总把越野跑宣传成一种“户外运动”，我个人非常不认同这点……所有的长距离越野跑，有一个算一个，都是把一群具有强大的单项运动能力但是在野外无比脆弱的人群，聚集起来进行一个单一目的的运动竞赛。去把这个运动竞赛宣传成一种户外运动，具有很强的误导性，会让这项竞技运动的组织者和参赛者包括观看者从主观意识上忽略了“参赛人群在野外低于一般人的脆弱性”这一关键的安全讯息，从而导致各种悲剧的产生。
你擅长跑步，不等于你了解野外的风险。这次事件之后，各项赛事的主办方和参赛者应该更清楚的认识到其中的风险。
随着疫情和极端天气的频繁发生，人类个体的脆弱性，与人类技术的有限性，日益凸显。对普通人来讲，我们要重新认识生存这件小事，不妨从严肃对待小概率事件做起。
近日，广东省委书记调研赛格大厦应对处置工作时，提到一个很有启发的概念——以大概率思维应对小概率事件。
一件事如果只有1%的概率发生，但是当它发生时会造成不可承受的后果，那么就不要去做它。
绝对避免炸毁，不只是资本市场的生存法则。
对个人来讲，不是说要永远待在温室里，不要出门，毕竟马路上都有车来车往。而是说当你进入陌生的环境，尤其是野外环境，一定要有「生存优先」的意识。
对于有关地方、有关部门来说，要组织大型赛事活动，一定要把参赛者的人身安全放在首位，至于城市宣传、城市形象、影响力这些，只能放在后面。要促使更多地方警醒，只能通过全面的调查与有力的问责。
一位遇害者的女儿昨天在网上发帖：
「组委会什么时候来给我们一个说法呢，至今一面都没有见上，只有一些工作人员在旁边，什么说法都没有？什么时候才能给我们一个说法呢？我家人从三点多在殡仪馆一直忙后事，工作人员在旁边，组委会在哪里？说法在哪里？」
在线等，大家一起。
三角笔记：我们要重新认识生存这件小事，不妨从严肃对待小概率事件做起。
“夺命越野赛”背后：专业选手年均开销10万元，执行公司曾9次中标马拉松
在寒风中失去生命的选手，倒在了马拉松赛事的热潮中。
“越野的路不是人走的路，很可能脚一踩下去就是悬崖。”5月23日，曾参与过马拉松、越野赛事的选手张爽对时代周报记者表示，越野赛事安全性难以预测，如果出现事故，由于赛道十分恶劣，急救的人员很难开展救援，选手很难安全脱险。
5月22日，一场越野赛带走了21人的性命。但这次不是因为悬崖，而是选手因失温倒在寒风中。
当天，甘肃黄河石林山地马拉松百公里越野赛遭遇极端天气，截至5月23日，官方应急救援行动结束，共有21名参赛遇难人员，其中包括多名越野圈资深选手，这也是国内举办马拉松赛事以来，最严重的遇难事故。
就在半个月前，5月4日，乌蒙山超级越野赛，也因天降大雨气温下降的极端天气，致使一名选手因身体失温离世。
18天内2场突发意外，为竞技体育安全性敲响警钟，发展势头正猛的体育赛事随之被按下暂停键。即将举办的2021浙江省公路自行车公开赛、浙江莫干山越野赛相继取消。
“国内对越野赛的审批和管控有所调整，不可避免地会越来越严格。”多名越野赛从业人员向时代周报记者表示，今年国内的大大小小的越野赛事，包括跑步、自行车等越野相关赛事，大概率会叫停。
“近期体育领域安全形势严峻，为进一步强化底线思维，做好风险防控工作，有效防止重大赛事活动出现安全事故，决定召开全国体育系统加强赛事安全管理工作会议。”5月23 日19点，体育总局办公厅紧急召开全国体育系统加强赛事安全管理工作会议。
这场夺走多人生命的悲剧背后，越野的小众赛事是如何运行的？什么人在跑？又是谁在执行赛事？
每年花10万元参赛
“在圈内，戈壁越野赛费用最高，山地马拉松次之，城市马拉松成本最低。频繁参赛，成本更高，如果拿不到奖金，就是零收入、纯花销了。”5月23日，越野赛随队教练张宇（化名）对时代周报记者表示，一名职业越野赛选手每年至少要在装备上花2万元，包括越野鞋、服装、睡袋、GPS、帐篷、急救毯等。此外，加上去往参赛地的机票、食宿，以及报名费等，价格不菲。
时代周报记者了解到，一场山地越野赛的报名费区间约为500—2000元。以喀纳斯超级越野赛为例，55公里组报名费为800元、100公里组报名费为1200元、155公里组报名费为6600元。
一名越野赛选手算了一笔帐，其每年在越野赛上的投入约为8万—10万元。
中国超马纪录保持者、人称“梁神”“梁大将军”的梁晶，曾在个人抖音账号上透露，其三年跑步花掉全部积蓄39万元。“哪怕花多少钱我都要跑。”2020年7月24日，梁晶在视频中表示。
不幸的是，梁晶在此次甘肃越野赛事故中，遇难了。
越野选手背后是一条成熟的产业链。
时代周报记者从多名从业人员处获悉，一场越野赛事通常由当地政府、当地文旅局、赞助商、赛事公司（营运公司）等机构参与。一般而言，越野赛事主办方为当地政府，会有一定额度的财政投入。若财政投入无法覆盖赛事成本，则需要引进赞助商进行投资，赞助商更青睐于大城市的城市马拉松赛事。若财政支出和赞助商的费用仍无法覆盖成本，营运公司需自筹资金。
赞助商主要为广告露出，营运公司则通过举办赛事参与文旅事业、收取参赛费用、打造品牌等。
具体而言，赛事的主要落地工作为营运公司执行。
以此次黄河石林百公里越野赛为例。其执行单位为甘肃晟景体育文化发展有限公司（下简称“晟景体育”），于2018年中标首届黄河石林百公里越野赛，中标金额150万元。
天眼查显示，晟景体育成立于2016年9月2日，注册资本500万人民币，经营范围包括会展服务、文化艺术交流活动策划、展览展示承办、体育赛事活动策划等。
公开信息显示，晟景体育成立至今共有9次中标项目，总中标金额约1041万元，均为马拉松赛事相关项目。
拿下多个马拉松赛事的晟景体育，公司员工却不多。据《红星新闻》报道，该公司一位张姓女士透露，公司共有22名工作人员，在事故发生后，均参与到一线搜救中。
行业乱象
部分从业人士认为，近年资本入局越野赛后，行业乱象丛生。
“赛前让选手签订免责声明，一句后果自负就草草了事。”张爽表示，如今马拉松赛事泛滥，但很多赛事的举办方并没有具备举办赛事的资格，比如在相关检测和保障上，前期没有要求参与者提供健康体检报告，也没有对相关越野赛应急进行培训，后期没有做到完善的应急预警保障。
2021年4月，中国田径协会发布的《中国马拉松管理文件汇编（2021)）》中，完善了中国越野跑运动赛事组织标准，在赛道标识、赛道设计、备用赛道、补给站、安保、救援等多个方面都做出了具体要求。
但在具体赛事举办中，赛事承办主体是否具体严格落实标准，仍难以监管。
“举办越野赛事门槛不高，有些单位资金到位就举办，忽视了背后的风险。”5月23日，湖南热跑团团长、长沙热跑体育发展有限公司法人飞龙向时代周报记者表示，有些商家为了达到宣传效果会匆忙开赛。同等规格的越野赛和马拉松相比，前者的救援难度和补给要求更高，但救援措施往往没有到位。
越野赛事处于发展初期，行业标准尚不明朗，如何促进赛事活动的健康良性发展，是每个从业人员都在思考的问题。
“马拉松赛事发生意外的频率高，线路设计时要考虑赛道的容纳量，赛道有没有悬崖峭壁，如有风险因素应及时规避。”在越野赛事执行单位任总策划的黄御（化名）表示，恶劣的自然环境是最不可控的，此次赛事执行方没有在CP3（计时点3/补给点3）配技术员，确实考虑不够严谨。
“任何体育赛事都需要不断发展才能慢慢走向成熟。”黄御补充道。
一名蓝天救援工作人员对时代周报记者表示，由于地理位置、天气、气候等因素不同，每个越野赛的救援人员、应急人员和志愿者的配比都不同。看待越野赛救援问题应该从两方面看，首先是组委会在应急预案、补给、沿途路线的指引预案方面的合理性。另外，要结合具体情况分析，突发状况不可预测不可避免。
“但该补的漏洞一定要补，该去做的事情要做。”该救援人员表示。
时代周报获得的《2021（第四届）黄河石林百公里越野赛参赛指南》显示，比赛装备的强制携带物品分别有号码布、计时芯片、电子轨迹、GPS跟踪器、照明设备、水具、救生毯、口哨、手机等，而冲锋衣、保暖内衣、救急毯等则是建议装备。应急包清单中，则多是针对高烧、疼痛、腹泻、过敏、绷带等症状的药物。
“这次多数选手都是因失温出事，这些药物起到的作用不大。另一方面，过往越野赛中很多选手因为负重影响速度，都不会带睡袋、冲锋衣等上山，遇到极端天气一下子就暴露在危险中。”一名越野赛跑友表示。
数量激增的越野赛事
在寒风中失去生命的选手，倒在了马拉松赛事的热潮中。
据中国田协数据显示，2019年，全国800人以上规模马拉松赛事达1900场，参与人次720万。如果没有疫情影响因素，2020年各类马拉松比赛的预测参赛人数将超过1000万人次，产业规模达1200亿元。
极具挑战性与风险性的越野赛事，即便“小众”，也开始有所规模。
2009年，北京开始举办国际越野挑战赛，之后每年连续举办并形成规模，带动了国内越野赛事发展；2014年，中国越野赛数量出现第一次井喷式爆发，达到71场；2015—2019年，越野赛举办从100场增至近500场。
规模激增，马拉松赛事走向市场化。
2015年，中国田径协会废除大众型马拉松赛事审批制度，全面开放赛事注册，降低赛事准入条件，赛事运营主体开始多元化，马拉松及相关运动赛事数量迅速增长；2016年，马拉松赛事管理体系再度调整，中国田径协会推出包括中国马拉松赛事联盟、大众选手等级评定、共办赛事奖金标准等一系列新举措，赛事进一步商业化。
基于此，商业化赛事公司开始涌现。此次甘肃越野事故，无疑敲响警钟：如何规范管理商业化赛事公司。
5月23日，黄河石林景区已发布闭园公告，恢复开园时间待定；同日，即将举办的2021浙江省公路自行车公开赛、浙江莫干山越野赛相继取消。此前，浙江莫干山越野赛已经开跑了35公里以上项目，因大雨天气不断有选手退赛。
面对未来监管以及行业改善问题，多位马拉松赛事业内人士向时代周报记者表示，完善赛事制度需多方共同努力。
飞龙表示，不仅需要完善赛事的各个阶段流程，包括危机预警、天气检测上都要十分重视。“组委会应根据相应的天气和路况配备设置，以最坏的结果配备救援补给。其次，参赛选手应该有一定的自救能力，在关键时候该放弃就要放弃，目前鼓励大家挑战极限的声音过大，极少有让人学会放弃、敬畏自然的声音。”
“有关部门也应该加强对赛事准入门槛的审批、对赛事应援配备的监管和对重大事故的处罚。”飞龙补充道。
甘肃死亡越野赛背后的公司：前三年中标金额400万
来自重庆的王金明，今年42岁。现在可以说话交流，身体恢复较好。刚进医院时，身体疲倦，意识模糊，手脚冰凉，手上、脚上、膝盖都是伤，被石头、植物刺伤。
王金明表示，这是他第一次参加甘肃山地马拉松越野比赛。“全程共设置9个补给站，每10公里左右有一个补给站。出现极端天气是在两个站点之间，全是上坡路，陡峭。”
“我师姐的朋友就参与了这次甘肃山地马拉松的百里越野赛，出发前，对方还和越野选手梁晶合照了，没想到这么优秀的越野选手就止步白银了。”北京资深越野赛跑友贾先生对中新经纬（微信号：jwview）表示，朋友已安全撤回，目前仍沉浸在悲痛之中，不愿接受采访。
截至5月23日上午12时，这场172人参加的比赛已确认21人遇难，其中包括宁波江南百英里冠军梁晶、中国跑圈知名的曹朋飞、黄印斌和残奥会冠军黄关军在内的精英跑者。
黄河石林山地马拉松百公里越野赛失联救援指挥部介绍，5月22日上午，在甘肃省白银市景泰县黄河石林景区举行了黄河石林山地马拉松百公里越野赛。当天下午1点左右，百公里越野赛高海拔赛段20公里至31公里处，受突变极端天气影响，局地出现冰雹、冻雨、大风等灾害性天气，气温骤降，参赛人员出现身体不适、失温等情况，部分参赛人员失联，比赛停止。5月23日上午8时，黄河石林景官方微博宣布，景区紧急闭园，开园时间另行通知。
“完赛即发1600元补助”
第一批安全撤回到终点的选手之一的山地马拉松百公里越野赛的跑友“流落南方”撰文回忆了事情的经过。
“流落南方”在文章中透露，本次活动为第四届马拉松比赛。前面几届赛事，组织工作一般般，但完赛即发1600元补助，除掉1000元报名费，完赛可净赚600元，一般地域的选手参赛费用基本就覆盖掉了。
该越野赛的赛道，有人认为是国内最简单的，因为整体爬升不大，且赛道难度低。但在“流落南方”看来，赛道海拔整体在2000米上下，且出了景区后绝大部分处于无人区，另外赛道关门时间为20小时，一些入门级的选手很难完成。
死里逃生的“流落南方”表示，今年比赛的问题出在极端天气上，短时间内景区气温骤降。另外，在最难的CP3赛段中，山是石头和砂土混合的路况，选手们需要手脚并用往上爬，并且该赛段不提供任何补给。在全身湿透、十指冻到没知觉的情况下，他选择了退赛。
在马拉松爱好者贾先生看来，这次“甘肃山地马拉松事故”不仅是天灾，也是人祸。贾先生认为，山地马拉松与城市马拉松最大的不同就在于山马的绝大部分路段是在山地环境里进行，且对路面的高差、坡度是有一定要求。“山区气候多变，活动方应该有各种应急预案，投入更多的补给站。但这次活动方的补给站和救援能力显然不够。”
“一般来说，参加百公里越野马拉松的门槛要求很高，比如要求近一年至少完成过2次全程马拉松或1次50公里及以上的越野跑比赛等。所以能参加这种级别赛事的选手大多都是顶尖的越野赛选手。”贾先生称，这次赛事“损失了越野赛优秀人员的半壁江山”。
黄河石林山地马拉松活动开幕 来源 / 重庆晨报
运营方前三年中标金额近400万
据新华社消息，该赛事由白银市委、市政府主办，景泰县承办，具体赛事运营由甘肃晟景体育文化发展有限公司（下称甘肃晟景体育）负责。
天眼查APP显示，甘肃晟景体育文化发展有限公司注册于2016年9月2日，注册地址为甘肃省白银市靖远县兴隆街14号，注册资金500万元人民币，法定代表人吴世渊，经营范围包括：企业营销策划、市场营销策划、企业形象策划、体育赛事活动策划等。从股权结构看，执行董事兼总经理吴世渊持股50%，监事张小燕持股50%，
除了经营上述甘肃晟景体育公司，吴世渊还在甘肃福元堂生物养生有限公司、甘肃千叶润城园林绿化有限公司、甘肃泰圸农业有限责任公司等8家企业任职，涉及领域包括餐饮、农产品、绿化工程等项目。
梳理甘肃晟景体育公司之前的业务项目可以看到，2018年5月，该公司中标“黄河石林大景区管理委员会2018首届黄河石林国际百公里越野赛暨首届黄河石林国际马拉松赛运营服务项目”，中标金额150万元；2019年7月，中标“白银市平川区体育中心2019年首届平川半程马拉松赛运营服务项目”，中标金额97.68万元；同年10月，中标“靖远县文体广电和旅游局2019靖远第三届国际马拉松赛运营服务项目”，中标金额149.5万元。
据景泰融媒体披露，今年黄河石林百公里越野赛设置了健康跑、21公里越野赛和100公里越野赛三个项目。其中，百公里越野赛路线为：黄河石林景区门口（起点）—豹子沟广场—观景台—常生村—朱家窑—付家岘—金坪村—戚家泉—豹子沟广场（终点），100公里越野赛的参赛限制人数为400人。
不过，中新经纬查询中国政府采购网及白银市公共资源交易中心官网，并未发现本次黄河石林山地马拉松的相关招投标信息。
某体育赛事的负责人杨先生在接受中新经纬采访时表示，从办赛流程来看，任何一个体育比赛，首先要向当地的政府要去报备。其次要跟当地的体育局要取得联系，拿到相关部门的批文后，才有资格进行招投标，引入相关的承办方组织相应的比赛。
杨先生表示，一般来说，作为体育赛事的筹备方，接到项目后会先勘探路线，对当地的场地条件、气候因素进行调研。根据封闭赛事还是开放赛事、参赛人员水平等因素设置比赛。另外，赛事组委会还会设置应急预案，充分保证所有参赛人员的生命财产安全。
“对于常规赛事也不能大意，随着时间和环境的变化，赛事场地的状况也不同。比如有些路段会损毁或中断，需要活动方及时调整路线和后勤保障。”杨先生介绍道，组织大型的户外马拉松越野跑难度更高，鉴于山区气候的多样性，不仅需要时刻追踪天气变化，还需要参考近三年该区域的天气变化数据。一旦出现意外情况，主办方要及时叫停比赛。
“可以说任何一场比赛都是‘人海战术’，比如北京马拉松比赛的服务人员大概是1:5，或者是1:3，也就说一个参加比赛的选手，至少有三个人进行服务，包括摄影摄像、志愿者等工作服务人员，而越野马拉松比赛一般都在很偏僻的地方，更是增加了交通、人力成本。”杨先生称。
马拉松赛事成“香饽饽”
随着人们越来越重视运动，马拉松赛事产业迎来了发展机遇，全国各地掀起了马拉松举办潮，相关比赛数量和参跑人次均明显增长，马拉松相关市场规模激增。
据中国田径协会发布的《2019年马拉松数据分析报告》，2019年，中国大陆共举办马拉松规模赛事1828场，较上年增加247场，同比增长15.6%；全国马拉松及相关赛事总参赛人次累计达712.56万，较上年的583万人次同比增长22.22%，与2017年的498万人次和2016年的280万人次相比，跑者数量大幅上升。
作为历史最长、知名度最高、规模最大的国内顶级单项赛事，北京马拉松报名人数逐年上升。因为报名人数过多，北京马拉松主办方设计了抽签制度，2019年，北京马拉松中签率仅为16.9%。
除了中签率低，近年来，马拉松的报名费普遍涨价。参加过四次全程马拉松的魏先生对中新经纬称，“比如2018年，我参加的某城市全程马拉松报名费是120元，2019年涨至150元，现在普遍在200元左右。越野马拉松的报名费更贵，从前几年的四五百元涨至现在的千元左右。”
北京国际马拉松的长期赛事运营方中奥路跑体育管理有限公司（下称中奥路跑）财务数据显示，2019年，中奥路跑的净利润超过5500万元。
然而，受新冠肺炎疫情冲击，体育赛事曾一度陷入停滞。港股上市公司智美体育集团财报显示，2020年，赛事运营部门的收入锐减99.1%，仅有70万元，集团总营收锐减94.4%，共计894.2万元，录得亏损为4398.5万元。根据中体产业2020年年度财报，中奥路跑的净利润降至39.31万元。
随着疫情逐渐好转，2021年各地的马拉松赛事全面复苏，北京、西安、成都等地都已“鸣枪起跑”。中新经纬查询中国政府采购网发现，2021年以来，共有75条与各地马拉松赛事有关的招标、中标等公告。
中国政府采购网有关马拉松赛事相关标的公告
5月23日傍晚，国家体育总局办公厅发布通知称，由于近期体育领域安全形势严峻，将于晚间召开全国体育系统加强赛事安全管理工作会议。