特斯拉宣布暂停接受比特币作为购买其汽车的支付方式

（德国之声中文网）美国电动汽车制造商特斯拉暂停接受使用比特币为其汽车付款的计划，首席执行官马斯克（Elon Musk）周三（5月12日）晚些时候在社交网站Twitter上宣布了这一消息。

此前对比特币的高调支持态度使马斯克遭到批评。而在周三的最新推文中，他表示，特斯拉改变计划的原因是出于对环保的考量。他写道：“我们对比特币挖矿和交易过程中化石燃料使用的迅速增加感到担忧，特别是煤炭，它的排放量是所有燃料中最严重的。”

马斯克还称，虽然加密货币“在许多层面上来说都是一个好主意，我们也相信其前景光明，但前提是不能对环境造成巨大破坏。”



据路透社报道，马斯克的这条推文发表不到两小时后，比特币价格便从54819美元附近骤跌至45700美元，为3月1日以来最低。到亚洲早盘已收复约半数失地，最新在50229美元左右。全球第二大加密货币以太币出现类似走势，也是大跌14%低见3550美元，之后回升至大约4000美元左右。

特斯拉和比特币的关系

今年3月份，马斯克的一句推文“你现在可以用比特币买特斯拉”推高比特币的币值。此前，特斯拉披露其买入价值15亿美元的比特币，也已一度推动比特币暴涨。

截至3月31日为止，特斯拉称，公司持有比特币的公允市场价值为24.8亿美元。如今，马斯克在推特声明中表示：“特斯拉将不会出售任何比特币，并且我们打算在开发比特币过渡到使用更可持续的能源后再用比特币进行交易。我们也正在研究使用能耗只有比特币1%的其他加密货币交易。” 



比特币对环境的影响

比特币是通过“挖矿”——全球计算机网络争相解决复杂算法问题获得的。这些“矿机”需要大量能源来维持运行。随着比特币价格上涨，越来越多的矿工进入市场，进一步增加能源消耗。

德国慕尼黑工业大学（TUM）和美国麻省理工学院（MIT）的研究人员在2019年的一项研究中发现，截止2018年末，整个比特币网络每年排放2200-2290万吨二氧化碳，与一个大型西方城市或类似斯里兰卡这样的发展中国家一年的排量类似。

今年2月，英国剑桥大学估算结果显示，如果比特币是一个国家，世界上只有30个国家的耗电量比它更高。比特币的年耗电量超越阿联酋、荷兰、菲律宾、比利时、澳大利亚或以色列。


没想到！马斯克“叛变”了，加密货币狂泻，30万人爆仓，240亿蒸发……

想不到，马斯克也“叛变”了。

北京时间5月13日早上，特斯拉CEO马斯克突然在社交媒体宣布：“特斯拉已经叫停用比特币购车。我们担心比特币挖矿和交易导致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飞速增长，煤炭是所有化石燃料排放中影响最恶劣的。”



马斯克发布上述言论后，加密货币集体下挫，其中比特币一度跳水超17%，1小时内从高位跳水10000美元，而俗称屎币的柴犬币（SHIB）24小时跌幅一度超过40%，狗狗币（DOGE）日内跌幅扩大至12%以上。

比特币短线跳水超17%：



狗狗币重挫12%：



柴犬币一度超过40%：



加密货币集体重挫，不少人暴富的美梦破裂。比特币家园的数据显示，在过去的24小时内超过30万人爆仓，240亿财富灰飞烟灭。



不过，此后比特币跌幅缩小，截至发稿价格在5万美元左右，跌幅约11%，狗狗币跌幅约12%，柴犬币跌幅缩小到29%。



马斯克突然变脸，#特斯拉暂停使用比特币支付##shib大跌#同时登上微博热搜，引发网友关注。不少网友质疑马斯克操控数字货币，割韭菜：







与此同时，Chia币创始人Bram今日针对马斯克称特斯拉暂停使用比特币一事在推特评论称：“如果你担心环境影响，你应该出售你所有的比特币，这会增加供应，从而降低价格，降低采矿的回报以及能源消耗。”





马斯克变脸

特斯拉：不会出售任何比特币

马斯克这一公布叫停的举动，距离特斯拉官网接受比特币支付还不到两个月。

3月24日，据特斯拉美国官网显示，购买特斯拉汽车已支持使用比特币来付款。同时，特斯拉创始人埃隆·马斯克也在推特上宣布：“你现在可以使用比特币购买特斯拉。”

不过，在今天的声明中，马斯克继续强调，加密货币从很多层面看都是好的进步，特斯拉认为它的未来有前景，但这不能通过让环境付出重大代价来实现。

同时马斯卡强调作为资产负债表的一部分，特斯拉不会出售任何比特币。只要比特币挖矿尽快过渡到使用其他可持续的能源，特斯拉就有意用比特币做交易。特斯拉还寻求使用比比特币能耗低的其他加密货币。

今年2月，特斯拉购买了15亿美元的比特币。特斯拉一季度财报显示，一季度特斯拉出售了10%的比特币，这也使公司的盈利增加1.01亿美元。

而就在2天前，马斯克在推特上发起投票：你希望特斯拉接受用狗狗币（Gogecoin）支付吗？有392.2万用户参与了投票，结果显示，78.2%的用户支持特斯拉用狗狗币支付。

图片来源：视觉中国



比特币萎靡，以太币风头正劲

值得注意的是，自从去年PayPal宣布接受比特币等加密货币支付以来，越来越多的公司与个人对加密货币的包容性越来越强，据不完全统计，截至5月初，全球接近50家机构及个人接受比特币支付。上周最具标志性的事件就是数字货币市值正式超越美元现钞价值。

兰博基尼官宣目前已经支持用户在购车时使用BTC等加密货币进行支付；中环球船务宣布，公司将接受BTC作为其全球航运、货运和物流服务的支付方式；共享办公巨头WeWork宣布与BitPay和Coinbase达成合作，将接受BTC，ETH，USDC和PAX等加密货币作为支付方式；世界顶级拍卖行富艺斯宣布将在6月和保利拍卖联合举行二十世纪及当代艺术晚间拍卖，接受买家以比特币等加密货币付款。

除了接受比特币消费外，很多机构或个人也开始接受比特币支付薪水。

4月26日，美国国家橄榄球联盟的堪萨斯城酋长队的球员Sean Culkin表示，他将获得2021年的全部底薪，价值92万美元的比特币，这是首位接受BTC支付薪酬的球员；此前美国喜剧演员Amanda Cerny也宣布接受BTC支付薪水。

不过，最近特斯拉的风头却被以太币（ETH）超过了。

以太币于周三突破5000亿美元的市值里程碑，一度攀升至5050亿美元，排名升至全球资产第14位，一路超过金融巨头摩根大通（4800亿美元）和Visa（4960亿美元）。

以太币价格自周一以来，三日连创新高，昨日晚间盘中触及历史最高4370美元。

虽然这之后以太币价格一度快速回落，甚至跌破4000美元关口，但是今日早晨又一度拉升至4200美元上方。



目前，以太币报4001.6美元，市值约为4610亿美元。

加密期权分析工具Genesis Volatility的首席执行官Greg Magadini认为，以太币市值赶超比特币，站上1万亿美元“不费吹灰之力”。