昨天我们报道了美国最大成品油管道商科洛尼尔管道运输公司(Colonial Pipeline)公司遭到黑客袭击的新闻。虽然该公司表示正努力在本周末前 "基本 "恢复运营,但对于汽车上的美国来说,没有汽车就意味着可能什么都没有。



于是在这样的紧张气氛之下,美国人已经开始了恐慌性的购买汽油。

科洛尼尔的管道线堪称美国东南海岸线的生命线。每天运输超过1亿加仑的燃料--250万桶。从南部德克萨斯州到东北部新泽西州的5500英里的管道,运输东海岸45%的燃料供应。



而整个输油管线经过18个州分别是:阿拉巴马、阿肯色、哥伦比亚特区、特拉华、佛罗里达、乔治亚、肯塔基、路易斯安那、马里兰、密西西比、新泽西、纽约、北卡罗来纳、宾夕法尼亚、南卡罗来纳、田纳西、得克萨斯与弗吉尼亚。



在Colonial网络攻击而被迫关闭管道后,以上地区汽油价格飙升至七年来的最高点。



根据美国汽车协会的数据,截至周二,全国汽油零售价格的平均值为2.985美元。上一次平均汽油价格超过2.99美元,还要追溯到2014年11月。



Liberty Petroleum LLC的首席运营官John Patrick告诉彭博社:“这就是一场灾难,各州长应该宣布紧急状态,要求追赶油罐车到加油站的人留在家里。校车不要动。”

北卡罗来纳州州长罗伊-库珀(Roy Cooper)周一在该州发布了一项紧急声明,帮助人们为可能出现的短缺做好准备。





但是面对迫在眉睫的短缺的担忧已经引发了恐慌性购买,各个城市的加油站已经没有燃料或限制销售。

佛罗里达州、北卡罗来纳州、乔治亚州和弗吉尼亚州各地的驾车者都在排队等候数小时。



美国航空公司也被迫在其北卡罗来纳州夏洛特枢纽的两个长途航班上增加加油站,这可能是为了在可能出现燃料短缺的地区节约燃料。

美国汽车协会已经警告说,本周汽油价格可能会每加仑飙升3至7美分,并表示在一些地方也可能出现'有限的燃料供应'。



升高价格主要出现在密西西比州、田纳西州和从乔治亚州到特拉华州的东海岸地区。这些州本周可能会看到价格上涨3至7美分。 

一位亚特兰大的司机称,到处都限购或者干脆就没有,我们不得不到三个不同的加油站才最终加到了油。





在北卡罗来纳州,WLOS的一名记者采访了罗宾斯维尔的一个加油站的收银员,该加油站的油泵已经24小时前就没油了,店员表示,小店的电话都被打爆了,人们不停的询问是不是有油,但是我估计要再等5天。



佛罗里达州居民Katina Willey告诉路透社,她去了五个加油站才找到一个有油的加油站。其中还有三个加油站等待加油的汽车停在了几个街区以外,但是后面的人显然不知道前面已经没有油了。

目前,来自德克萨斯州的汽油和柴油的紧急运输已经通过卡车运往亚特兰大和其他东南城市。 

费城国际机场一位女发言人说,机场为所有航空公司的储备足够维持'几个星期'。 



达美航空的主要枢纽哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场说,它正在寻找其他燃料供应商,但业务没有受到影响。

达美航空拒绝对输油管线的中断发表评论。

美联航则表示,它正在与机场合作以了解影响,我们的业务目前没有受到影响。

虽然人们四处加油,但是对油短缺的恐慌今天已经开始逐渐消失。



昨天黑客DarkSide在在暗网上的一份声明中声称,他们唯一的目标是'赚钱',而不是用他们的勒索软件攻击造成混乱。  



所以此前在情况不明确时,有人曾担心供应将导致大范围停单,目前来看这一担忧已经被市场逐步消化。

既然是钱的问题,人们相信问题会在短时间解决。

不过截至发稿为止,科洛尼尔并没有向外界表示已经就钱的问题与对方协商。而白宫方面此前已经就这一问题表态,认为是私营企业的事情,白宫不便插手,当然这一说法也被网络专家指责。



昨天晚上,前众议院议长纽特-金里奇更是直言这场灾难就是对美国的宣战。

金里奇还表示:做这样的事情是对美国的战争行为。我们需要把它作为战争行为来应对,美国人民会看着他们的代表和参议员说,如果你不解决这个问题,我也不会容忍你。一个伟大的国家不能允许人们对它进行野蛮攻击而不承担任何后果,并等待下一次攻击。

金里奇甚至在喊话总统,让他对这些黑客(即便是外国人)也实施死刑。



最后小编想说,一场网络灾难变成了现实世界的灾难,也希望这些大公司能够多花点钱处理一下自己的网络安全问题。

毕竟最终买单甚至彻夜排队的,都是那些第二天需要开着汽车去干活,或者没有汽车就没有面包的普通民众。神仙打架,最终买单的总是弱势群体,这怎么也说不过去吧。