据中国国际电视台官方微博@CGTN 10日早间消息，当地时间5月9日，美国宣布进入国家紧急状态，据《金融时报》报道，此举解除了对公路运输燃油的各种限制，以减轻Colonial Pipeline输油管道持续关闭的影响。
此前，美国最大的成品油管道运营商Colonial Pipeline 7日受到勒索软件攻击，黑客通过非法软件控制其电脑系统或数据，Colonial Pipeline被迫关闭其位于美国东部沿海各州供油的关键燃油网络。
美国最大燃油管道被黑客“掐断”
央视财经援引路透社报道，7日美国最大的成品油管道运营商Colonial Pipeline称遭受网络威胁和攻击，已经关停了整个管网。由于不清楚何时重启，分析认为美国东海岸的汽油、柴油供应可能会受到影响，白宫8日称，美国总统拜登已经听取了相关事件的简报，正努力帮助该公司恢复运营。
“美国政府全力帮助受到黑客攻击的燃油管道运营商Colonial恢复”，路透社10日报道称，这是有报告的最具破坏性的数字勒索事件之一，促使美国立法者要求加强对美国关键能源基础设施的保护，以防止遭受黑客攻击。美国商务部长雷蒙多表示，恢复管道运营是拜登政府的重中之重。
“现在，各方全力以赴，”雷蒙多在CBS的“面对国家”节目中说。“我们正在与该公司、州及地方官员密切合作，以确保他们能够恢复正常运营，消除供应中断。”
Colonial管道每天运输汽油、柴油、航空燃油等约250万桶，其中美国东海岸近一半燃油供应依赖于此。Colonial周六表示，正“继续监测这次临时服务暂停的影响”，并努力恢复服务。该公司没有给出重启日期的估计。
受此次事件影响，周一亚市早盘，美国汽油期货一度上涨4.2%至每加仑2.217美元，为2018年5月以来最高。此外，美国取暖油期货也跳升至2020年1月以来的高点。国际油价方面，美国WTI原油期货价格上涨1.08%至65,59美元/桶，布伦特原油期货上涨1.1%至69.03美元/桶。
有石油分析师表示，这次袭击对燃料供应和价格的影响取决于输油管道的关闭时间。一两天的停运影响是最小的，但停运五六天可能会导致石油短缺和价格上涨。长时间延误将对亚特兰大和北卡罗来纳州夏洛特的机场燃料造成重大影响。
黑客索要高达数百万美元虚拟币
据券商中国报道，根据网络安全机构的调查，实施此次袭击的黑客团体名为“黑暗面”，而他们的手段是对目标系统植入恶意软件，以索要赎金。这种恶意软件被一些媒体称作“勒索病毒”，它可对目标系统内的数据进行强行加密，直至受害者支付赎金，黑客才将其解锁。《纽约时报》称，这种网络犯罪行为好比“对数据的绑架”。
据海外媒体报道，截至目前，Colonial方面并未透露是否已经支付赎金，而输油管线何时恢复运营也尚不可知。有知情者表示，黑客索要的赎金或高达数百万美元虚拟币。而即便受害公司按照要求支付了赎金，出于安全也仍然需要关停运营实施维护，同时造成巨大损失。
图片来源：摄图网（图文无关）
据路透消息，虽然美国政府的调查仍处在初期阶段，但一位前美国官员和三位行业消息人士表示，怀疑黑客为一家名为DarkSide的专业网络犯罪团伙。
DarkSide是众多使用勒索软件敲诈受害者的犯罪团伙之一，这些团伙侵入专用网络，使用软件加密文件，还经常盗取数据。
网络攻击“流行病”
勒索软件是美国越来越普遍的诈骗方式，使用加密程式锁住受害者的重要后台资料，勒索受害者支付赎金来解开加密系统。在过去几个月中，恶意软件攻击，尤其是勒索软件攻击急剧上升。部分原因可能是由于新冠病毒大流行导致人们在计算机上花费的时间越来越长。
近年来，利用勒索软件进行网络攻击的事件在美国屡见不鲜。
美联社称，去年，网络勒索软件攻击已经达到了“流行病”的程度，给医院、私营企业、州和地方政府以及学校带来数百亿美元的损失。拜登政府官员已警告称，这是对国家安全的威胁。近日，犯罪分子开始违法窃取数据，称除非支付赎金，否则会在网络上曝光这些数据。
去年，网络勒索攻击的平均赎金已上涨近三倍，达到31万美元。帮助处理此类事件的Coveware公司称，平均而言，这类攻击将导致公司计算机系统宕机21天。
除了直接经济损失外，美国斯坦福国际咨询研究所（SRI）主任乌尔夫·林德奎斯特(Ulf Lindqvist)也表示，目前黑客开始攻击医院和市政府等机构，这会在现实社会中造成严重后果，受害者可能会付出更大代价，比如将遭受“受伤或死亡的风险”。
最大输油管道遭黑客攻击后中断，美国17州进入紧急状态
（观察者网讯）当地时间5月7日，全美最大成品油输送管道的运营商Colonial Pipeline公司遭黑客勒索软件攻击，被迫全面暂停运营。截至9日，管道主干线仍然中断，公司尚未给出恢复日期。
作为美国本土石油运输的一条“大动脉”，该管道为东海岸供应了45%的汽油、柴油、航空燃料，还为军方供油。《纽约时报》评价，袭击事件暴露出美国基础设施的脆弱，是“令人不安的信号”。
专家警告，如果线路未来几天依然中断，美国东南部各州将首当其冲，迅速出现大规模油料短缺。部分地区已出现恐慌囤油的迹象。9日晚，美国能源部宣布17个受影响的州及华盛顿特区进入紧急状态，解除多项对公路运油的限制。
美国最大成品油管道运营商Colonial Pipeline在马里兰州的储油罐 图自：澎湃影像
遭黑客勒索后主动中断运营，公司：尚无具体恢复时间表
综合美国有线电视新闻网（CNN）、路透社，Colonial Pipeline公司9日在声明中表示，目前输油管道部分中转站之间的供应已恢复，但4条主干线仍然中断，且没有恢复的具体时间表。
“得知遭到攻击后，公司主动关闭了部分系统以避免威胁扩大。这导致所有管线暂时停运，也影响到部分IT系统，我们正在积极研究重启系统。”声明说。
自上周五（7日）遭到黑客勒索软件攻击后，总部位于佐治亚州的Colonial Pipeline已聘请一家第三方网络安全公司开展调查，且正与美国能源部合作、研究恢复运营。美国联邦调查局、国土安全部也参与调查。
Colonial Pipeline声明截图
关于袭击者的身份尚没有正式结论。《华尔街日报》称，不能确定是由犯罪组织还是国家所为。路透社、英国广播公司（BBC）则援引知情人士称，作案的是一个名为“黑暗面”（Darkside）的黑客组织，“年轻且专业”，据称在前苏联加盟国地区活动。他们渗透进公司内网后挟持了约100GB的资料文件，要求支付赎金，否则就会在互联网上公开。
而Colonial Pipeline公司拒绝透露是否会支付赎金，强调目前的工作重心是“安全且高效地重启服务、恢复正常运营”。但声明中没有给出具体的时间表。“只有在我们相信能确保安全、且符合所有联邦规定的基础上，才会全面恢复系统。”
美东海岸供油“大动脉”断线，有地区现恐慌囤油
Colonial Pipeline运营的管线建成于1963年，从得克萨斯州休斯敦出发，一路北上抵达纽约港，全长5500英里（约合8900公里），途经12个州，是美国最大的成品油运输管道。
据公司官网介绍，这条管线平均每日输油可达1亿加仑（约合37.9万立方米），相当于250万桶。管线为美国东海岸地区供应了45%的汽油、柴油、航空燃料，还为军事基地提供油料补给。
Colonial Pipeline输油管道（红蓝为主线）支撑美国东海岸近半的燃油供应 图自：公司主页
《纽约时报》承认，占据东海岸地区近半燃油供应的管道因网络攻击而瘫痪，暴露出美国基础设施的脆弱，是一个“令人不安的信号”。
受此影响，9日当天，美国原油市场油价一度上涨4%，收盘时有所回落，涨2%，报每加仑2.16美元。有关业界分析人士的共识是，如果未来数天内问题得不到解决，沿线大量地区将出现“多米诺骨牌”效应，引发大面积油料短缺、油价上涨。
《纽约时报》9日文章称，目前为止，事态对美国本土的油料供应“几乎没有造成影响”。按美国汽车协会统计，上周末普通汽油均价为每加仑2.96美元，各地并未出现油价大幅波动。这部分源于东海岸油料储备尚比较充分，且疫情期间的消费量未见起色。
不过，仅凭这些储备无法支撑太久。美国东北地区汽油供应储备（NGSR）在纽约、波士顿与南波特兰三个地区仅有100万桶汽油储备，甚至不够当地平均一天的消费量。东南部地区的储备则比往年更低，且最先受到影响。虽然可以走海运从加拿大、欧洲与南美洲进口石油，但“远水救不了近火”。
美国数据服务商GasBuddy公司发现，Colonial管线所经过的地区，5月8日的油价比前一周上涨了4%。英国《金融时报》评论，“这意味着消费者担心汽油短缺可能持续更久，出现了一定程度的恐慌购买。”
专家：未来两天不解决，会有“大麻烦”
休斯敦石油咨询公司Lipow Oil Associates总裁安德鲁·利普认为，中断供油一两天只是“小麻烦”，但如果持续四到五天，局势就会恶化，对中大西洋州与美国东南部的大面积地区造成严重影响。
他解释，一旦管线各节点断油到第四、第五天，短缺就会传导至加油站与消费者身上。有专家对BBC表示，断油会呈现出“多米诺骨牌”效应，从亚特兰大与田纳西开始，一直蔓延到纽约。
其中，亚特兰大的哈茨菲尔德·杰克逊机场，曾长期是全世界民航客运流量最繁忙的中转站（2020年被广州白云国际机场取代）。届时客机的航空燃油将得不到保障。
管线中断也导致大量成品油积压在得克萨斯州的炼油厂，厂方可能会考虑减少产量。在美国经济正试图逐步摆脱疫情冲击、鼓励消费者重新上路的阶段，这显然不是好消息。
据CNN，白宫新闻发言人表示，拜登上周末听取了相关简报，并安排成立跨部门联合小组，由能源部牵头评估可能出现的各种情况、准备应对方案。
5月9日晚，美国能源部宣布17个受影响的州以及华盛顿特区进入紧急状态，基本上覆盖了Colonial Pipeline管线所经过的地区。声明解除了多项针对公路运输汽油、柴油、航空燃料的限制措施，允许延长油罐车司机的上路时间。
