七国集团外长会议才刚刚落下帷幕，法国、英国就为了一座小岛近海的渔权，将巡逻舰艇送入了英吉利海峡中央。
当地时间6日，法国渔民在泽西岛首府圣赫利尔附近海域举行示威活动，封锁港口出口。英法两国当天先后派出巡逻舰艇前往纠纷海域。
是什么让法国渔民揭竿而起？
自1983年起，欧盟的渔船就可以在各成员国的专属经济区捕鱼。作为英吉利海峡中最大的岛屿，泽西岛为英国属地，由于在地理位置上更靠近法国，每年都会吸引数百艘法国渔船前来捕鱼。
△英属泽西岛，距法国诺曼底半岛外海仅20公里
在英国“脱欧”以前，泽西岛捕捞区域一直对法国渔民开放。英国在“脱欧”后，逐渐加强了对所属海域的保护。上月底，泽西岛政府颁布新规，仅允许41艘安装了船舶监视系统的法国渔船进入其海域，同时将每年捕捞天数从40天缩减至11天。
法方指出，根据脱欧后渔业协议，欧盟渔船只要证明2012年至2016年曾在英国海域作业，就可继续前往该海域捕鱼，英国单方面举措违反英欧贸易协议。
△英国海鲜卡车抗议脱欧后的复杂文书
的确，英欧已经就捕鱼问题达成了共识，同意设立5年半过渡期并将欧盟在英国水域捕鱼配额逐渐削减25%。如今看来，这一争议恐怕只是纸面上谈拢了。实际上，英欧双方一直在利用各种行政手段来“阻挠”对方，欧盟率先要求英国渔民提供繁琐的文书材料，才能向欧盟出口海鲜，英国此番限制捕鱼也有点儿针尖对麦芒。
不满泽西岛政府限制捕鱼，丢了“饭碗”的法国渔民选择揭竿而起。
渔船围岛升级为军舰对峙 这不是第一次
“从岸上望去，海面那么红，像发生过爆炸，被进攻了一样。”5月6日早上，60多艘“愤怒”的法国渔船将泽西岛圣赫利尔港口“包围封锁”，要求当地政府归还捕鱼权。
“擒贼先擒王”，法国渔民们将矛头对准了英国，一艘英国货运渡轮被三艘法国渔船围截，一艘英国游艇被法国拖网渔船撞击，场面一度失控。面对挑衅，英国政府派出两艘皇家海军舰艇前往泽西岛海域“跟进局势”。
△英法舰队对峙示意图
法国政府亦不甘示弱，不仅派出两艘巡逻舰赶赴现场，并威胁会在必要时切断对泽西岛的电力供应，作为“最后的手段”，而泽西岛95%的电力由法国供应。
其实，这并不是英国和法国舰队的第一次海上交锋。2012年10月，为了争夺扇贝捕捞权，英法两国大约50艘渔船在英吉利海峡诺曼底附近海域发生激烈冲撞，直至法国军舰赶来干预才得以平息。2018年8月“扇贝大战”重演，40艘法国渔船在法国北部塞内湾公海水域围堵5艘英国渔船，一时间汽油弹与石块漫天横飞，双方船只近距离碰撞，险些造成人员伤亡。
这事儿没完！英法渔业冲突恐难平息
6日下午，法国船只陆续撤离泽西岛。英国政府7日也发表声明称，鉴于问题已经解决，英国海军舰艇准备返回母港。
△法国渔民抗议横幅“泽西岛政府杀了我们”
随着局势降温，英法双方正试图淡化这场闹剧。法国诺曼底地区渔业负责人迪米特里·罗戈夫表示，渔民的行动只是对英国限制法国渔船捕鱼表达不满，但这不是战争行为。英方也表态，“绝对不会”因为捕鱼纠纷而与法国开战。
与官方表态不同，民间对这场冲突“意犹未尽”。有报道称，法国渔民在撤离过程中发出了“战斗的号召”，一位法国船员警告“下一次将是战争”。而英国《太阳报》甚至将法国渔船的撤离称为“投降”。
△英媒：“法国人在下午茶时投降”
民间的反应似乎说明，这场冲突并不会是英法渔业冲突的结尾，而英国的“脱欧”进程也远未结束。
欧盟7日表示，英国未就捕鱼许可证有关的特殊情况提供合理解释或予以事先通知，与贸易协议义务相违背。各方对英欧贸易协定具体条款的不同解释，使一些关键问题变得模糊不清，而捕捞海域、配额之争仅仅是其中一个方面。随着协议的实际执行，这势必导致英国与欧盟成员国的关系持续紧张。
虽然这次英法两国没有“大打出手”，但频繁爆发的摩擦给英欧已经“破裂”的关系增加了“擦枪走火”的风险。眼下，英欧双方都需要考虑，如何找到一种更为平和的途径解决问题，而不是诉诸“炮舰外交”。