本文来自微信公众号：九行（ID：jiuxing_neweekly），作者：黄加宝，头图来自：视觉中国
或许身边的大佬太多，在衬托之下，珠海多少显得有点“平平无奇”。多年以来，人们提到珠海想到的不过是：宜居、空气能罐装出口、珠海长隆、文天祥叹过的伶仃洋、离澳门近。再多、再深一点，便也没有了。
但这些，实在不足以概括以弹丸之地，就尽摄千年海洋文化的珠海。它是广东最小的城市，面积仅占全省0.96%，最大的清远市是其十倍；它可能也是广东最“散”的城市，仅1736平方公里的土地上竟遍布着大大小小上百座岛屿。
尽管珠海的GDP总量才排全广东第七，但要说人均GDP却悄悄超越广州，仅次于深圳，达到惊人的17.5万元（约合2.5万美元）。按照这个水平，珠海的两只脚均已妥妥踏入国际公认的“发达经济体”门槛（人均GDP2万美元）。
在这之下，珠海人除了不时吐槽一两句“房价高”之外，倒也人人安居乐业，还不断吸引着外地人奔赴这座由蓝色、绿色和金黄色点缀而成的城市。
走过浮华，珠海的迷人远不止于此。
百岛之城，内外皆桥
紧邻澳门的珠海，它命运的开局和老艺术家写过的深圳差不多，都因靠近港、澳而被设为经济特区。但40年后，面积仅比珠海多261平方公里的深圳，已一跃成为人口2000万的超级大都市；而珠海，还在和身边的中山暗自较劲，争对岸的辐射资源。
其中很大一个原因便是：珠海太“散”，岛屿众多，交通不便。
摊开珠海市地图，你不难看出端倪：位于珠江出海口，大片的陆地被密布的河网和海洋分割成146个海岛，令你不得不感叹“珠海”这个名字实在起得好，就像散落在海洋上一连串的遗珠。
珠海不过下辖香洲、斗门、金湾三个区，但对于老珠海人来说，只有香洲约等于珠海，而去斗门加上金湾这个西区便是出远门。
这不难理解，上世纪六七十年代，珠海还被嘲“只有一条马路，一盏红绿灯”，交通极为不便，从香洲到达西区往往需要一两天轮渡，一旦遇到风、雨、雾，便也只能望江兴叹，所以昔日的西区又被老珠海人称作“西伯利亚”。
连一江之隔的西区都被称作“西伯利亚”，可想而知珠海当时的交通有多令人糟心：水路多、马路少、渡口多、桥梁少，要是在珠海走陆路运输，便不得不面对几十条河流，连外地投资者看了都摇头摆手，叹气而走。
被水文阻隔的土地，无疑极大地限制了珠海的发展。要“逆天改命”，头等大事便是交通，用桥梁粘合起一个个孤岛，再往外延。
1993年落成通车的珠海大桥，正式把一江相隔的珠海东西片区连接了起来，用1个小时的车程，结束了长达数十年的东西“摆渡史”。而后，珠海更放话“一年一座桥”，洪鹤、香海、金海将紧接珠海大桥其后，接过“连接东西”的大旗。
在港珠澳大桥驶过 / 田原摄
有人笑称，珠海是一座被桥梁托起来的城市。这还真不假，珠海人每天不是在修桥就是在铺路。2019年底，珠海的公路密度已达86.03公里/百平方公里，比全国52.21公里/百平方公里的平均水平要高出不少。
早在1997年，珠海的桥梁总长加起来已达12918米，比1979年增加了十倍。“路通，则财通”，珠海人早已撇下船桨，用桥梁搭建出更好的未来。
香山，香山
带有“海”字的珠海，自古便与海洋结缘。“珠海”二字来得蹊跷，有人说是取“珠江出海口”之意，有人说是因为渔女传说，但无论怎样，都与海脱不开关系。
东邻伶仃洋，南面是南海，大海和水文阻隔了珠海人的生活，却也带来了鲜明强烈的香山文化。
这种文化实在太深厚了，从新石器时代到今天，一直牵扯着珠海耕耘不息。故事从77处沙丘遗址开始，人口的迁徙、西方的冲击、民间的创造又织出了一幅动人的香山文化图，中原文化、土著文化、西洋文化、南洋文化均在此图中熠熠生辉。
珠海本是百越之地，从唐代“安史之乱”开始，便有客家先民迁入此地。《香山县志》记载，自唐代来便有人于此聚居，围海煮盐，取名“金斗湾盐场”。在此后的数百年间，宋朝、元朝、明朝均有中原人口来此定居，中原文化自此注入了这片土地。
伶仃洋与宋朝的灭亡擦身而过，西洋文明却乘水而来。“香洲商埠”的辉煌虽短暂如流星划过，但从香山走出的人物却激荡了大半个中华。北岭村、南屏镇、沥溪村、唐家湾、会同村、梅溪牌坊，把珠海这几个地点串联起来，几乎是中国近代的一个小缩影。
静静伫立在珠海北部的唐家湾，在民国时期臻极一时，这里靠近大海、首沐西风，被誉为“与近代文明伴生的南中国海第一湾”。
据悉，当时只要信封注明“中国唐家”，便可直抵唐家湾。这个小小的湾头，曾走出过中华民国第一任总理唐绍仪、清华大学首任校长唐国安，还有洋务运动先驱唐延枢……
不起眼的北岭村有徐荣村、徐润这两位中国近代工商业的先驱；南屏镇则是一手督办了“留美幼童”计划、中国第一位出洋留学者容闳的故乡；青砖褐瓦的沥溪村，一代诗人苏曼殊徐徐走来；会同村则走出了赫赫有名的大买办莫氏家族；梅溪村牌坊的背后，则藏着华人世界第一个百万富翁陈芳。
香山自古出英雄。《广东近现代人物词典》收录的2343人中，香山籍人物就有188名，占了总人数的8%。他们开创一代先河、务实崇商，照写出中国近代史的芳华。
潮起又潮落，虽然潮水曾在过去很长一段时间了分隔了珠海人的生活，但率先吸纳西洋文明又保留了爱国传统的香山文化，滋养着一代又一代的珠海人。
珠海，适合谈恋爱的城市
有个很有意思的说法是，“如果一个单身的人去了珠海，那么ta一定会哭着回来。”
因为珠海这座海滨小城实在太浪漫了，整个城市仿佛都在铆足了劲让你谈一场甜甜的恋爱。是的，当上世纪80年代大家都忙着发展青烟袅绕的工业时，珠海偏自带光环地走了出来，说要发展“南海海滨花园城市”，自此，珠海便在浪漫的路上一去不复返。
珠海这座城市，可以说是被大海拥抱着的。有时在市区走着走着，不经意间拐个弯，便能遇着大海。
在珠海，连石像都在“晒恩爱”。人人都识珠海香炉湾畔那位手捧明珠的渔女，却甚少人知道她还有一位可歌可泣的情人海鹏。
去看渔女石像的那条路，偏就是鼎鼎大名的情侣路。情侣路分北中南三段、全长37公里、沿海，不妨在这里想象一下，和风煦日，徐徐海风拂面而过，海浪、波纹、海鸥一并出现于眼底，又怎会不想牵起喜欢的人之手，在这条长长的路上一直走下去？
珠海情侣们的拍拖圣地远不止于此，有时去爱情邮局打个卡，有时去华发商都手牵手逛街，有时去大贝壳看烟花，有时还去长隆海洋王国一起看世界最大的鱼——鲸鲨。
就连一直在堵车的板樟山隧道，也化身中国首条慢行景观隧道。驶过这条路，老艺术家只能以过来人的身份告诉你，路很长，最好有人陪着一起走。
在珠海，还有很多“一个人做好像没啥意思”的事，比如野餐、上岛、吃海鲜。
野餐，珠海人尤爱之。在海滨公园，密密麻麻皆是搭着帐篷、吊床的野餐人士，在椰树下，吃着三明治眺望海景，珠海人会以实际行动告诉你，“浪费光阴”这门终生哲学。
周末，珠海人也兴拖家带口的海岛游。野狸岛、淇澳岛、东澳岛、万山群岛，哪一个不是珠海人脱离钢筋水泥的秘密花园？
近一点的，有过桥便是的野狸岛、淇澳岛。远一点的，有乘船前往的东澳岛、庙湾岛、万山群岛等等，随便找个岛躺着，或沐浴阳光，或追逐潮水，便是珠海人对忙碌生活的最大反抗。
取自大自然的海鲜美味，还是要和所爱之人分享才好。每个岛上，都有自己的“看家”海鲜，比如东澳岛就是狗爪螺、将军帽和石九宫。而在市区内，白藤头水产批发市场、朝阳市场、南屏海鲜市场、唐家海鲜旧市场虽然不大，却不至让人空手离开。
每到下午3点半，唐家海鲜旧市场的摊贩叫卖声此起彼伏，看客也一拥而上。此时，是新鲜鱼货到达，人们开始抢购的最佳时候。
在南屏、斗门一带，还有疍家后人保留的“装泥鱼”。《香山县志》里曾这样描绘过这种泥鱼：
弹流鱼即田流鱼，一名花鱼，一名七星鱼。色灰黑，长三四寸，身有花点，肉嫩，味清美，可作羹。
伴随着海洋走过千年，珠海身上如今有诸多光环，如“国家园林城市”“国家级示范生态区”“中国宜居十佳城市”“中国最具幸福感城市”等等。但老艺术家始终觉得，珠海是一座需要切身感受的城市。
当你呼吸过空气，感受过海风，漫步过街巷，真正置身在这座海滨之城的时候，才能明白：有一种城市，虽然不起眼，但它叫生活。
参考资料：
1.《珠海交通：辉煌十五年》 黄贞山
2.《浅谈珠海交通发展现状前景和对策》 莫鉴东，李泰
3.《香山文化的丰厚底蕴与鲜明特色》 珠海特区报
4.《珠海历史文化的传承与弘扬》 肖一亭
5.《论珠海民俗文化的变迁》 刘亚，王春逛，马逢伯，郑朝沙
6.《广东攻略第十篇：珠海篇历史文化之香山文化》 克里斯
7.《广东攻略第十一篇：珠海篇疍家与四邑文化（海岛&斗门文化篇）》 克里斯
本文来自微信公众号：九行（ID：jiuxing_neweekly），作者：黄加宝