在上海车展维权的特斯拉女车主，曾在郑州坐车顶拿大喇叭维权
大象新闻记者 张子琪
4月19日上午，上海车展开幕第一天，一名女子身穿白色T恤，上面印有红色特斯拉标志，还配着“刹车失灵”字样。她站在特斯拉展位的一辆红色汽车顶上，大喊“特斯拉刹车失灵”。大象新闻·交通广播记者飞扬目睹了整个过程，“听到声音回头看发现特斯拉站台旁围了一圈人，后来有工作人员把站车顶的女子拉了下来。”
随后，这名维权的女子被两名工作人员拖拽离场，目前特斯拉展位已恢复正常。
据悉，这名站在上海车展特斯拉展位车顶上的女子叫张某某，曾于今年3月份在河南郑州手持喇叭坐在特斯拉体验中心郑州福塔店进行维权。她在今天早上9点左右，通过社交平台发布一张持有上海国际汽车工业展览会的电子票据，张某某的朋友向大象新闻记者证实了该信息，“她确实挺厉害的”。
据大象新闻此前报道，张某某于2019年购入一辆白色特斯拉。2月21日，张某某带着父母和1岁多的侄女从旅游景区沿着341国道回家，张某某的父亲在通过红绿灯路口的时候发现踩刹车时车子并没有减速。随后车子发生了追尾，撞在了路边的水泥台上车才停住。经医院诊断，张某某的父亲轻微脑震荡，而母亲身上则出现多处软组织损伤。
大象新闻记者多次拨打张某某的电话，均无人接听，国家会展中心治安派出所工作人员称，张某某已经在当地派出所接受调查。
刷屏了！车主站上特斯拉车顶，现场大喊：刹车失灵！刚刚，特斯拉回应了…
最近几天，由于华为自动驾驶技术的亮相，智能汽车板块，越来越热闹了。
受到该消息的影响，19日开盘开后，华为汽车概念股集体走高，截至发稿，东风汽车、东风科技、小康股份、长安汽车、北汽蓝谷、华阳集团、亚太股份纷纷涨停。
无人驾驶板块，高新兴大涨20%，瀚川智能涨12%，合众思壮、联创电子、路畅科技、万安科技等涨停。
智能汽车股票火了，但是今天上午智能汽车龙头特斯拉却遭遇了尴尬一幕。
4月19日，2021上海国际车展媒体日首日，特斯拉展台出现车主维权事件。相关视频在社交网络上广泛传播。
视频显示，在特斯拉展台，一位身穿“刹车失灵”字样T恤的女士站在一辆特斯拉展车车顶，高声呼喊：“刹车失灵。”因行为过激，这位女士被保安带走。
视频↓↓↓
每经记者获悉，现场参与维权的车主共有5位，其中一名女子行为过激，爬上车顶，并大喊：“特斯拉刹车失灵”。
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图片来源：每经记者 黄辛旭
维权的女士被保安带走后，特斯拉展台围起来一大圈警戒线，并出现十来个安保人员，其中还有保安手持护盾维持秩序。
图片来源：每经记者 李星
但不久之后，封锁被撤除，恢复正常展出，不过现场明显增加了特斯拉的男性员工。
视频↓↓↓
特斯拉现场人士回应每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者表示，实际该女士今天不是一个人来的，是好几个人过来的，国内现在说刹车失灵的是同一批人，在引导舆论。
之后特斯拉向每日经济新闻发来了官方回复，内容如下：
感谢您的关注，关于今日在车展现场发生的车主非理性行为，我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。
据了解，今日上午，该车主通过非常规方式获取证件进入展馆，在展台周围进行直播，露出定制维权T恤，登上车顶大喊。我们在注意到该行为后多次言语劝解，但车主并未停止非理性行为。在与展会主办方协商后，考虑到该行为严重影响公共秩序，主办方协调公安执法人员劝离车主。
此前，该车主曾因超速违章发生碰撞事故，以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商，表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但遭到车主强烈拒绝，且不接受任何形式的第三方检测。未来我们还将继续紧密沟通，帮助车主尽快恢复正常用车生活。
涉事女车主此前就曾
坐在特斯拉车顶维权
知情人士告诉每经记者，上述站上车顶维权的女车主叫张靓（化名），正是今年3月“河南女子坐在特斯拉车顶维权”视频中的女车主。
视频截图
该知情人士对记者表示，此前特斯拉已告诉张靓可以帮其卖车，挽回损失，但张靓不同意特斯拉的处理方式，张靓认为她的车本来就是问题车，要求特斯拉公开道歉，并表示要维权到底。知情人士还表示，张靓被带走，目前正在与特斯拉沟通，不知道什么时候能够出来。
记者随机询问了现场两位特斯拉员工，一个表示不知道事件的情况掉头就走；另一个表示维权很正常，具体看车主“维”什么权，有什么诉求，并表示公司有工作人员在负责沟通。
今年3月9日，一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权”的视频引发舆论关注。视频中，张靓手持喇叭坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵”字样，且已被撞毁的Model3事故车上，喇叭循环播放着“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵，引发交通事故，一家四口险些丧命”的录音。
针对此事，特斯拉方面于3月10日下午作出回应，把这起事故确定为因违章驾驶导致的车主全责事故，称“经过对相关数据进行分析，未见车辆制动系统异常”。
对于特斯拉方面的说法，张靓并不认同，并表示对特斯拉提供的行车数据的真实性持怀疑态度。“我父亲驾龄超过30年，最基本的交通规则还是懂的，更不会拿一家人的生命开玩笑。当时我父亲是踩了刹车的。”张靓告诉记者，自己曾多次向特斯拉方面要求提供车辆事故前的行车数据，但均被工作人员婉拒。迄今为止，她仍未拿到一份完整数据报告。
对此，特斯拉工作人员表示，后台的数据是无法篡改的，如果第三方检测机构和司法机构需要的话，可以向特斯拉方面调取数据。
特斯拉“刹车失灵”不是孤例
每经记者注意到，特斯拉“刹车失灵”相关的事故并不是孤例。
今年3月11日，海口一名特斯拉车主蒙先生在停车场停车时，车辆在连续踩刹车的情况下无法停下，导致撞上护栏。
图片来源：@直播海南 视频截图
@特斯拉客户支持 在《关于海南碰撞事故的说明》中称，海南发生的这起特斯拉交通事故，初步判断主要是因地面湿滑和车主最初踩下制动踏板时幅度较轻，导致刹车距离变长。
3月18日，特斯拉中国相关负责人接受《每日经济新闻》记者采访时表示，目前，特斯拉与海南“失控”车辆车主已达成和解。不过，对双方和解的具体细节，特斯拉方面尚未透露。
值得注意的是，从去年6月开始，特斯拉类似的车辆“失控”事故就频繁发生。据不完全统计，仅2020年6月~12月，因特斯拉车辆突然“失控”发生的事故有近十起。而在今年1月，又有4起特斯拉车辆“失控”事故发生，涉及车型包括Model 3、Model X和Model S。
在中国市场风波不断的同时，特斯拉在美国本土市场也正遭遇“问责”。据路透社报道，美国时间3月18日，美国汽车安全部门向外界披露，已对27起特斯拉车祸事故展开调查，其中23起仍在调查中，另有4起已完成调查，结果已公布。
那个特斯拉女车主为什么要维权？
这个可能你们已经在刷屏的时候看到过了，一位女车主穿着刹车失灵的衣服大闹上海车展，直接站在了车顶大喊：“特斯拉刹车失灵。”
保安试图用伞遮住女车主，被女车主暴力损毁。
最后这名车主被保安提着手脚抬出了展厅。
其实这件事特斯拉已经回应过了，见下图。
只放特斯拉的回应也不好，女士也发过声明。
一件事的对错，根据我们获得信息会有不同判断，我们要做的就是把事情始末展现给你们看。
你们觉得呢？